آرشیو   |  تماس با ما   |  جستجوی پیشرفته    RSS   |  نسخه موبایل   |  نسخه تلکس  
 خانه    بانک و بیمه    نفت و انرژی    اقتصاد کلان    صمت    بورس    درباره ما    ارسال خبر و یادداشت    گیشه مطبوعات  
یکشنبه، 26 آذر 1396 - 13:32   
  تازه ها:  
   آخرین مطالب  
  وقتی سازوکاری ندارید چگونه یارانه هیچ نیازمندی قطع نمی‌شود؟
  پیشروی دشمن در درون
  سیاست‌زدگی، آفت وحدت حوزه و دانشگاه
  در استقبال از فردای یلدا
  در استقبال از فردای یلدا
  خیاط آتش افروز قتل را انکار کرد
  چرا نباید در "بیت‌کوین" سرمایه‌گذاری کرد؟
  شوی خروج از برجام برای امتیازگیری از ایران
  ۵ توصیه مهم برای داشتن پوست سالم
  معبرهای بازار پایتخت در تسخیر معتادان و قاچاق فروشان
  یک نماینده آمریکایی به آزارجنسی متهم شد
  ادامه نامگذاری اماکن عمومی به اسم وابستگان دربار پهلوی
  سرقت خودرو از آگهی‌دهندگان به سایت دیوار +عکس
  سکوت معنادار آخوندی درباره موانع آمریکایی خرید هواپیما
  میلیاردر اردنی در تله بن سلمان
  این خوراکی‌ها استرس را ضربه فنی می‌کنند
  فراری در سال آینده میلادی رکورد می زند
  نا کارآمدی مدیریت شهری اصلاح‌طلبان در بحث آلودگی هوا
  دیپلماسی پول سعودی دیگر کارآمد نیست
  شیرعسل چاق کننده است یا خیر؟
  کدام کمپانی بهترین خدمات پس از فروش اتومبیل را دارد؟
  بیشترین کلماتی که ایرانیان در گوگل به دنبالش بودند
  عکس/تانک میتسوبیشی ژاپن
  بهترین و بدترین استان برای کسب‎وکار کدامند؟
  ارتباطات عجیب و غریب در ماجرای موسسات مالی
  واردات برنج تا اطلاع ثانوی ممنوع است
  بودجه سال 97 با جهت‌ گیری های مثبت
  علت مقاومت در برابر حذف کنکور
  زمان رسیدگی به پرونده موسوم به دکل نفتی
  صادق زیباکلام: عبور از روحانی، خطا است
- اندازه متن: + -  کد خبر: 125081صفحه نخست » راه مسکن و شهرسازیشنبه، 14 مرداد 1396 - 14:51
۶۰درصد عملیات اجرایی راه‌آهن‌ برقی تهران-مشهد با توان داخلی انجام می‌شود
اکوفارس: معاون فنی و امور زیربنایی راه‌آهن گفت: طبق توافق با طرف چینی در قرارداد برقی‌سازی راه‌آهن تهران-مشهد بیش از ۶۰ درصد پروژه با تاکید بر توان داخلی انجام می‌شود.
  

به گزارش اکوفارس به نقل از ایسنا، مازیار یزدانی با اشاره به امضا قرارداد برقی سازی راه‌آهن تهران-مشهد در روز گذشته اظهار داشت: در بخش امور قراردادی، بر اساس امضا  قرارداد اصلی که روز گذشته منعقد شد، قرارداد سه جانبه‌ای با شرکت‌های داخلی و طرف خارجی نیز قابلیت امضا پیدا می‌کند.

وی افزود: امیدواریم بحث قرار داد سه جانبه مربوط به لکوموتیو نیز تا ماه آینده نهایی شود.

معاون شرکت راه‌آهن در ادامه به مباحث تامین مالی این پروژه اشاره کرد و گفت: با نهایی شدن قرار داد تسهیلات، ایران باید ۱۵ درصد حق کارفرمایی را به عنوان پیش پرداخت در دو قسط پرداخت کند و طبق آن ۴ مردادماه نامه درخواست این مبلغ از سوی شرکت راه‌آهن جمهوری اسلامی ایران به سازمان برنامه و بودجه ارسال می‌گردد.

یزدانی از آغاز فعالیت اجرایی شرکت چینی در پروژه پس از پرداخت اولین قسط از سوی ایران خبر داد و گفت: امیدواریم سازمان برنامه و بودجه درخواست شرکت راه‌آهن را با سرعت پیگیری کند.

آغاز اقدامات  ارتقای مسیر حدفاصل نیشابور تا مشهد

معاون فنی و زیربنایی راه‌آهن با اشاره به امور مهندسی پروژه برقی‌سازی راه‌آهن تهران-مشهد گفت: برای مدیریت زمان، از چند هفته‌ قبل قراردادی با یک شرکت مهندسی مشاور داخلی و خارجی منعقد و ابلاغ کردیم که طبق آن شرکت طرف قرارداد کار برداشت و تراکم سنجی در راستای ارتقای مسیر از حد فاصل نیشابور تا مشهد را شروع کرده است.

این مقام مسئول در شرکت راه‌آهن از توافق با طرف چینی در طراحی شبکه بالادستی این پروژه خبر داد و گفت: در موضوع اصلی پروژه برقی سازی راه‌آهن تهران-مشهد یعنی مباحث مربوط به تامین توان و خطوط انتقال، یکسری اقدامات مطالعاتی و شبیه سازی رخ داده است.

وی با توجه به اهمیت مدیریت پروژه اظهار داشت: دستورالعمل‌ها و چارچوب‌ها برای مدیریت پروژه‌ای در این سطح و عظمت تهیه و حتی به طرف چینی هم ابلاغ و همچنین نرم افزاری که باید برای مدیریت پروژه استفاده شود نیز تعیین شده است،

یزدانی با اشاره به علت اصلی تهیه آرشیو الکترونیکی پروژه برقی‌سازی راه‌آهن تهران-مشهد گفت:  اولین پروژه بزرگ کشور است که در خصوص برقی کردن حتما  نیاز داریم تجربیات حاصل از این پروژه را برای پروژه برقی سازی گرمسار-اینچه برون استفاده شود.

معاون فنی و زیربنایی راه‌آهن با اشاره به چالش‌های بخش اجرایی این پروژه گفت: این مسیر به دلیل اینکه یک مسیر دو خطه با ترافیک بالایی است و هر ۱۵ دقیقه یک قطار اعزامی دارد،  لذا فعالیت بر روی این پروژه بسیار سخت است باید در کمترین زمان خط را مسدود کنیم و با استفاده از روش‌های مکانیزه عملیات اجرایی را انجام دهیم.  در این راستا تمام فناوری‌های روز دنیا بررسی شده و امیدواریم با در اختیار گرفتن ماشین آلات مکانیزه در ایران، عملیات برقی سازی راه‌آهن تهران-مشهد به روش مکانیزه انجام شود.  

وی با بیان اینکه «رقم دقیق قرار داد ۱.۷ میلیارد دلار است که سهم ایران ۲۰۰ میلیون دلار  و  ۱.۵ میلیارد دلار سهم مشارکت طرف خارجی است.» گفت: در تمام بخش‌ها شرکت‌های ایرانی مشارکت دارند و طبق توافق با طرف چینی بیش از ۶۰ درصد پروژه با تاکید بر توان داخلی انجام می‌شود.

یزدانی در پایان یادآور شد: سرعت بهره برداری ۲۰۰ کیلومتر بر ساعت در نظر گرفته شده که علاوه بر بهبود زمان سرفاصله، باعث افزایش سرعت سیر به کاهش زمان مسیر تهران-مشهد به کمتر از ۶ ساعت می‌شود.

   
  
کلیدواژه ها: مازیار یزدانی - معاون فنی و امور زیربنایی راه‌آهن - راه‌آهن‌ برقی - تهران-مشهد - توان داخلی


اضافه نمودن به: Share/Save/Bookmark

نظر شما:
نام:
پست الکترونیکی:
آدرس وب:
نظر
 
  کد امنیتی:
 
   پربیننده ها  
  شفر مهاجم گلزنش را انتخاب کرد
  گرشاسبی: خبرهای خوبی برای هواداران دارم
  تخفیف ویژه ترک‌ها به طارمی و پرسپولیس
  هدیه «اردوغان» به هواداران پرسپولیس
  بیت سعید با استقلال فسخ کرد
  بیت سعید: نحسی شماره7 من را نگرفت
  مسی بیشتر رکوردشکنی کرده یا رونالدو؟
  همسران محجبه بازیکنان رئال مادرید (+عکس)
  مرخصى ۴۸ ساعته خارجى هاى استقلال !
  محرومیت پرسپولیس لغو می‌شود؟
  هدیه «اردوغان» به هواداران پرسپولیس
  عکس/هر خانه سه بیکار
  درگیری ارتش سوریه با جبهه النصره
  حمله قریب الوقوع اسرائیل به داعش ؛ سناریوی جدید نتانیاهو در جنوب سوریه چیست؟/ پهپادهای صهیونیست‌ها در آسمان، تروریست‌های ارتش آزاد بر روزی زمین +جزئیات، تصاویر و نقشه میدانی
  دیگر دلیلی برای حضور نیروهای آمریکایی در سوریه نیست/ «سوخو ۳۵» جنگنده آمریکایی را فراری داد
  عکس/ یک هلیکوپتر درحال حمل هواپیما!
  عکس/ خنثی‌سازی عملیات تروریستی در روسیه
  عکس/ ادامه تظاهرات ضد ترامپ در بحرین
  قرارداد یک بازیکن با استقلال فسخ شد
  دُم خروس گروه تروریستی جدید در عراق بیرون زد +عکس
  بازیکنان سابق سپاهان و پیکان به پدیده پیوستند
  ارتباطات عجیب و غریب در ماجرای موسسات مالی
  مارادونا: من و مسی قابل مقایسه نیستیم/ رونالدو بهترین نیست
  پیروزی عبدولی بر قهرمان جهان
  عکس/ مقدونیه غرق در مه
  تحقیق و تفحص از واردات خودرو کلید خورد
  دولت روحانی حامی پوپولیست‌ها شد؟
  جدی باشید
  دولت مستعفی یمن خواستار اقدام علیه ایران شد
  سایت فروش بسیاری از واردکنندگان بسته شد
 
 
 
© اکوفارس 1390
info@ecofars.com
پشتیبانی توسط: خبرافزار