آرشیو   |  تماس با ما   |  جستجوی پیشرفته    RSS   |  نسخه موبایل   |  نسخه تلکس  
 خانه    درباره ما    ارسال خبر و یادداشت  
دوشنبه، 16 تیر 1399 - 16:14   
  تازه ها:  
 
   اقتصاد و بازار  

  نرخ رسمی ۲۹ ارز افزایش یافت/ قیمت دلار ثابت ماند


  قیمت روز گوشی موبایل در ۱۶ تیر


  قیمت جهانی طلا امروز ۹۹/۰۴/۱۶


  تلویزیون های ارزان قیمت در بازار کدام است؟


  جعبه ابزار را چند بخریم؟


  نرخ جدید محلول ضد عفونی کننده دست در بازار


  قیمت طلا، قیمت دلار، قیمت سکه و قیمت ارز امروز ۹۹/۰۴/۱۵


  نرخ رسمی ۴۷ ارز اعلام شد/قیمت ها ثابت ماند


  عاملان اصلی افزایش قیمت طلا در اوج کرونا


  قیمت جدید لوازم یدکی جک اس ۵ در بازار


  قیمت دلار، یورو و ارز امروز ۱۵تیر ۹۹


  قیمت انواع شوینده سطوح در بازار


  قیمت انواع محلول ضد عفونی کننده دست چقدر است؟


  قیمت روز گوشی موبایل سامسونگ در ۱۴ تیر


  حباب سکه ۱۰ میلیونی بیش از یک میلیون تومان است


  قیمت طلا، قیمت دلار، قیمت سکه و قیمت ارز امروز ۹۹/۰۴/۱۴


  قیمت جهانی طلا امروز ۹۹/۰۴/۱۴


  سکه؛ برنده هفتگی بازارها؟


  نرخ ارز بین بانکی در ۱۴ تیر؛ قیمت رسمی ۱۹ ارز کاهشی شد


  کسر اقساط وام یک میلیونی کرونا از این ماه از یارانه نقدی خانوار


- اندازه متن: + -  کد خبر: 325853صفحه نخست » مسکن و شهرسازیشنبه، 25 آبان 1398 - 11:24
جزئیات احداث خط‌آهن جدید میانه-تبریز
اکوفارس: مجری خط‌آهن میانه-تبریز با بیان اینکه در خط‌آهن جدید میانه-بستان‌آباد-تبریز، قطعه میانه تا بستان‌آباد در آستانه تکمیل است، گفت: در بخش بستان‌آباد تا ایستگاه خاوران نیز بخشی از زیرسازی مسیر به پایان رسید و ریل‌گذاری آغاز شده است.
  

حمید علی‌محمدزاده در گفت‌وگو با فارس، در تشریح آخرین وضعیت خط آهن میانه - بستان‌آباد - تبریز و زمان اتصال این خط به تبریز اظهار داشت: قطعه میانه تا بستان‌آباد تقریباً تکمیل شده است و کارهای باقیمانده این قطعه در حد تمیزکاری باقی مانده است و پیش‌بینی می‌شود تا بیست روز آینده خاتمه یابد. 

وی با اشاره به اینکه قطعه میانه تا بستان‌آباد‌ به زودی با حضور مقامات اول کشور به بهره‌برداری می‌رسد، افزود: طول کل مسیر ‌خط‌آهن میانه - بستان‌آباد - تبریز 203 کیلومتر است و در قالب دو خط طراحی شده است؛ از سمت تهران به سمت تبریز ‌سال‌ها است که اجرای خط دوم آغاز شده است و بنابر‌این با تکمیل دو خط ریلی، هیچ قطاری به خاطر عبور قطار مقابل ایست و توقف نخواهد داشت و بدین ترتیب یک خط رفت و یک خط برگشت خواهیم داشت.

* کاهش زمان سیر در خط ریلی میانه-بستان‌آباد-تبریز نسبت به محور موجود

مجری خط‌آهن میانه-تبریز ادامه داد: به دلیل وجود دو خط، ‌زمان سیر در این خط ریلی کاهش می‌یابد، همچنین با توجه به اینکه از میانه تا تبریز خط‌آهن به صورت مستقیم وصل می‌شود، زمان عبور نسبت به خط موجود که کوه سهند را دور می‌زند، کمتر می‌شود، زیرا مسافت 114 کیلومتر ‌کوتاه‌تر است.

علی‌محمدزاده ادامه داد: در خط موجود بین میانه تا تبریز ‌19 ایستگاه  وجود دارد، اما در خط جدید بین میانه تا تبریز ‌9 ایستگاه داریم و همین مسأله موجب می‌شود، سرعت سیر قطارها ‌افزایش و توقف‌ها کاهش یابد، همچنین آرامش مسافر، عمر ناوگان و عمر بهره‌برداری خط بدین ترتیب افزایش می‌یابد.

وی با بیان اینکه ‌مسیر ریلی جدید میانه-تبریز مشخصات طراحی بالا و با کیفیت دارد، اضافه کرد:‌‌ شعاع قوس‌های این خط نسبت به خط فعلی بزرگتر است و متناظر با سرعت 160 کیلومتر بر ساعت برای قطارهای مسافری و 120 کیلومتر بر ساعت ‌برای قطارهای باری است. 

مجری خط‌آهن میانه-تبریز ادامه داد: با احداث خط ریلی جدید میانه-تبریز ‌‌کریدور ریلی بین‌المللی شرقی - غربی کشور ‌تقویت می‌شود، ضمن آنکه کاهش مسافت و کاهش زمان سیر داریم، از سوی دیگر در سند چشم‌انداز ‌و برنامه‌های پنج ساله اول تا ششم، تأکید شده است که کریدورهای ریلی بین‌المللی ‌کشور تقویت و اصلاح شوند، ‌مشخصات‌ کریدورهای بین‌المللی ارتقا یابد تا قابل رقابت باشند و وضعیت نسبی خود را در حمل و نقل ریلی ارتقا دهند.

* پیش‌بینی کاهش تصادفات محور میانه-تبریز با انتقال جابه‌جایی بار و مسافر به ریل 

وی در تشریح دیگر مزایای خط جدید ریلی میانه-تبریز، گفت: ‌جاده موجود تبریز - میانه از محورهای پرحادثه کشور است و سوانح رانندگی زیادی در این محور رخ می‌دهد و معمولاً از نظر آمار بالای تصادفات جزو رتبه‌‌های اول تا سوم جاده‌های پرسوانح‌ است، در حالی که با تکمیل و افتتاح ‌خط ریلی میانه - تبریز، بخشی از جابه‌جایی مسافر و حمل بار جاده، به سمت ریل منتقل می‌‌شود و این امر موجب کاهش سوانح رانندگی، ارتقاء ایمنی و کاهش هزینه‌های کشور می‌شود. 

علی‌محمدزاده اظهار داشت: آنچه که برای سال بیستم بهره‌برداری از این خط ریلی پیش‌بینی شده است، با روند فعلی در کشور، از یک میلیون جابه‌جایی مسافر در سال رسیدن به 2 میلیون مسافر و از یک میلیون تن حمل کالا در سال رسیدن به ‌7 میلیون تن در سال است؛ ‌ البته این ارقام با توجه به روند فعلی رشد ترافیک کشور اعلام می‌شود، در حالی که اگر ما ‌شاخص لجستیک را ارتقا دهیم، در واقع ظرفیت مطلوب خط (ظرفیت جابه‌جایی بار و مسافر) بسیار بیشتر از این ارقام خواهد شد.

* پل و تونل با مشخصات فنی خاص در خط‌آهن میانه-بستان‌آباد-تبریز

مجری خط‌آهن میانه-تبریز اضافه کرد: این محور ریلی با توجه به اینکه یکی از کریدورهای کوهستانی کشور است، حدود 7 کیلومتر تونل، 7 کیلومتر گالری و 7 کیلومتر پل بزرگ دارد که احداث شده است و یکی از زیباترین سازه‌های ریلی کشور می‌توان در این خط‌آهن مشاهده کرد؛ تونل طویل شِبلی به طول 3 کیلومتر در این خط‌آهن قرار گرفته است و پل زیبای باسمنج با دهانه 50 متری و پایه‌های 45 متری به طول یک کیلومتر در این خط ریلی قرار گرفته است که از جاذبه‌های سازه‌ای این محور ریلی محسوب می‌شود. 

* اتصال ریلی بستان‌آباد به ایستگاه خاوران تا ‌پایان 99

وی درباره پیش‌بینی اتصال نهایی خط به تبریز گفت: خط ریلی میانه تا بستان‌آباد که تقریباً آماده شده و در آستانه افتتاح است، اما ادامه خط از بستان‌آباد تا تبریز با توجه به اینکه ایستگاه‌های مختلفی تا تبریز دارد، فازبندی شده است. 

مجری خط‌آهن میانه-تبریز ادامه داد: فاز بعد از بستان‌آباد، فاز ایستگاه خاوران است، ایستگاه خاوران 44 کیلومتر از ایستگاه بستان‌آباد به سمت تبریز فاصله دارد که از این 44 کیلومتر 22 کیلومتر آماده روسازی است و بالاست‌ریزی آن آغاز شده است، همچنین ریل‌گذاری این مسیر نیز آغاز شده است و پس از بهره‌برداری از ایستگاه بستان‌آباد پیش‌بینی می‌کنیم، اواخر سال 1399 خط از بستان‌آباد به خاوران متصل شود.

   
  

اضافه نمودن به: Share/Save/Bookmark

نظر شما:
نام:
پست الکترونیکی:
آدرس وب:
نظر
 
  کد امنیتی:
 
   تازه ها  
  بدهی دولت به تأمین اجتماعی به زودی پرداخت می‌شود
  مشارکت کارشناسان اوکراینی در رمزگشایی جعبه‌ سیاه هواپیما
  «مهمان بازی» ۵۰ نفری مهدی قائدی استقلالی‌ها را کرونایی کرد؟
  هیچ اقدامی از خاک آذربایجان علیه ایران صورت نگرفته است
  به ‌جای استامینوفن آلبالو بخورید!
  غربالگری در تهران به دلیل کمبود کیت پی‌سی‌آر کامل متوقف شده
  پایان ۴ ماه زندگی مخفیانه قاتل ناپدری
  رایزنی برای به تعویق انداختن نماز جمعه تهران
  بازار لوازم خانگی از کنترل وزارت صنعت خارج شده است
  مهارت آموزی سربازان تا سال ۱۴۰۱ اجباری می‌شود
  ابلاغ مصوبه تعیین تکلیف تجهیزات استخراج رمز ارز موجود در کشور
  ویروس کرونا حدود ۹ ماه قبل از چین در فاضلاب اسپانیا رصد شده ‌بود
  احتمال بازگشت برخی محدودیت های کرونایی به تهران
  جزئیات طرح ترافیک ویژه خبرنگاران اعلام شد
  جان باختگان کرونا در کشور به ۱۱ هزار و ۷۳۱ نفر رسید
  بحران اقتصادی در عربستان، نتیجه سوء مدیریت آل سعود
  تحقیق و تفحص از وزارت ارتباطات کلید خورد
  آغاز ثبت نام وام کرونای کسب و کارهای فاقد بیمه
  برگزاری مراسم اربعین حسینی (ع) منوط به تصمیم ستاد مرکزی است
  گرانی‌ها معیشت مردم را با چالش روبرو کرده است
 
 
 
© اکوفارس 1390
info@ecofars.com
پشتیبانی توسط: خبرافزار