آرشیو   |  تماس با ما   |  جستجوی پیشرفته    RSS   |  نسخه موبایل   |  نسخه تلکس  
 خانه    درباره ما    ارسال خبر و یادداشت  
جمعه، 28 تیر 1398 - 12:55   
  تازه ها:  
 
   اقتصاد و بازار  

  جزئیات برنامه‌‌های عملیاتی اصلاح ساختار بودجه در کوتاه مدت


  بدهی جهان از ۲۴۶ هزار میلیارد دلار گذشت


  طلا از مرز ۱۴۵۰ دلار عبور کرد


  کسری ۷۵ هزار میلیارد تومانی دولت در بودجه ۹۸


  ارزانی طلا تا آخر تابستان ادامه دارد؟


  دلار ثابت ماند/ یورو و پوند گران شد


  ۲۸ هزار میلیارد تومان معوقه مالیاتی در سال ۹۷


  حذف یارانه‌ها آغاز شد؟


  هند به دنبال کسب رتبه سوم اقتصاد جهان


  قیمت انواع میوه های تابستانه دستچین/ طالبی کیلویی چند؟


  انواع حبوبات غیر شرکتی + قیمت


  خرید اسکیت چقدر هزینه دارد؟ + قیمت


  ارزان ترین انواع گوشت گوسفندی بسته بندی + قیمت


  خرید مایع لباس شویی چقدر آب می خورد؟ + قیمت


  غذای نیمه آماده بسته بندی چقدر هزینه دارد؟ + قیمت


  انواع مسواک در بازار چند ؟ + قیمت


  آخرین قیمت انواع تلویزیون در بازار (تاریخ ۲۶ تیر) +جدول


  هند جای انگلیس به عنوان پنجمین اقتصاد بزرگ دنیا را می‌گیرد


  بازار ارز شارژ شد، قیمت طلا ریخت


  پیش بینی افت قیمت کالاها در پی کاهش نرخ ارز از هفته آینده


- اندازه متن: + -  کد خبر: 296576صفحه نخست » خودروچهارشنبه، 19 تیر 1398 - 12:52
قرارداد خودروسازی رنو و پژو با دانشگاه امیرکبیر به علت تحریم‌ها منتفی شد
اکوفارس: رییس دانشگاه صنعتی امیرکبیر گفت: وقتی هرچه ماشین در داخل تولید می‌شود، همه برای خرید در صف می‌ایستند، طبیعتا در صنعت خودروسازی نیازی برای بهتر شدن احساس نمی‌شود.
  

به گزارش اکوفارس، سید احمد معتمدی (رییس دانشگاه صنعتی امیرکبیر) در گفت‌وگو با خبرنگار ایلنا درباره استفاده صنعت خودروسازی از نخبگان دانشگاهی برای کیفیت‌بخشی به تولیدات خود گفت: در این خصوص پروژه‌های متعددی با ایران خودرو داریم و حتی قرارداد با شرکت‌های خارجی مثل رنو و پژو با دانشگاه صنعتی شریف داشتیم  که متاسفانه این قرارداد پس از تحریم‌ها منتفی شد.

رییس دانشگاه صنعتی امیرکبیر در ادامه توضیح داد: من فکر می‌کنم ما دانشگاهیان خیلی بیشتر از اینها می‌توانیم با صنایع مختلف خودرو نه فقط ایران خودرو ارتباط داشته باشیم. اگر صنایع ما به خصوص در این دوران و شرایط کنونی کشور دانشگاه‌ها را باور داشته باشند، خیلی به جامعه کمک خواهد کرد، زیرا در دانشگاه‌ها پتانسیل‌های خوبی داریم. ما با توسعه شرکت‌های دانش‌بنیان و ظرفیت اساتید برتر کشور توانستیم، مجموعه خوبی را در دانشگاه‌ صنعتی امیرکبیر و دیگر دانشگا‌های برتر ایجاد کنیم و فکر می‌کنیم بهتر از این هم می‌توان بود.

معتمدی به توانمندی اساتید و نخبگان دانشگاهی در تولید هواپیما اشاره کرد و گفت: زمانی که استادان و محققان داخلی می‌توانند، الکترونیک داخلی هواپیما را درست کنند، حتما می‌توانند در زمینه خودرو نیز نقش خوبی داشته باشند.  قطعا الکترونیک هواپیما در مقابل الکترونیک ماشین برای محققان ما کار دشواری نیست، بنابراین به طور کلی باید توجه صنایع به ظرفیت و پتانسیل دانشگاه‌ها بیشتر شود. ما با صنایع مختلف و حتی صنعت خودرو ارتباط و قرارداد داریم، اما به نظرم کافی نیست و نیاز به تقویت دارد.

وی درباره چرایی بی‌کیفیتی برخی خودروهای داخلی گفت: این مساله دلایل مختلفی دارد. خودروسازی‌هایی که همه قطعات را خودشان تولید می‌کنند نادر هستند، بالاخره در این میان شاید یک شرکت خودروساز بخواهد، موتور خودرو را از کشور دیگری بیاورد و تنها بدنه را تولید کند یا حتی دیگر قطعات را از جاهای دیگر تامین کند، اما تحت نظارت خودش باشد. یک دلیل دیگر بی‌کیفیتی خودرهای داخل این است که با وجود تحریم‌ها اگر ما بخواهیم همه چیز را در داخل تولید کنیم، نشدنی است و از آنجا که صادرات خودرو کم است یا اصلا نیست، خود به خود قیمت خودرو گران می‌شود.

رییس دانشگاه صنعتی امیرکبیر ادامه داد: اینکه کشورهای دیگر بخواهند برای تولید یک خودرو و یا حتی تامین سوخت به کشورهایی که تجهیزات بهتری دارند، مراجعه و از آنجا تهیه کنند، این اقدام روی قیمت تمام شده خودرو تاثیر می‌گذارد و خودرو به قیمت پایین‌تری می‌رسد، اما زمانی که کشوری مانند ایران بخواهد همه چیز را در داخل تولید کند با مشکل مواجه خواهد شد.

او درباره تاثیر رقابت بر کیفیت خودروهای داخلی گفت: وقتی هرچه در داخل تولید می‌شود و همه برای خرید در صف می‌ایستند، طبیعتا در صنعت خودروسازی نیازی برای بهتر شدن احساس نمی‌شود.

معتمدی در پاسخ به این سوال که آیا با توجه به تاکیدات معاون اول رییس جمهور به تعامل دانشگاه و صنعت می‌توان شاهد نقش بیشتر دانشگاه‌ها در خودروسازی بود؟ گفت: ما هر سال نشست‌های زیادی در این خصوص داشته‌ایم که همه آنها اثر مثبت داشته‌اند، اما نباید انتظار داشته باشیم که با یک نشست مساله حل شود. بالاخره با وجود تحریم‌ها فرصتی هم در اختیار دانشگاه‌ها قرار گرفته تا این ارتباط را قوی‌ و مستمر کنند،  اگر این اتفاق بیافتد، ارتباط میان دانشگاه و صنایع برای بعد از تحریم‌ها هم تداوم خواهد داشت.

رییس دانشگاه صنعتی امیرکبیر در پایان اظهار داشت: ما همواره با صنعت قرارداد داشتیم، اما انتظار داریم که این تعامل بیشتر شود. پتانسیل دانشگاهی مثل دانشگاه صنعتی امیرکبیر چند برابر آن چیزهایی است که از ما خواسته‌اند و حیف است که از این پتانسیل استفاده نشود. این تعاملات هیچ وقت صفر نبوده اما انتظار داریم بهتر از گذشته باشد.

   
  

اضافه نمودن به: Share/Save/Bookmark

نظر شما:
نام:
پست الکترونیکی:
آدرس وب:
نظر
 
  کد امنیتی:
 
   تازه ها  
  طرح های تسهیلات محور اشتغالزا نیست
  ابراز نگرانی ژاپن از بالا گرفتن تنش‌ در منطقه غرب آسیا
  متحدان آمریکا برای پیوستن به ائتلاف دریایی علیه ایران بی‌رغبت هستند
  خودسوزی یک تبعه کره‌جنوبی مقابل سفارت ژاپن در سئول
  پمپئو: رفتار چین با مسلمانان اویغور، «لکه ننگ قرن» است
  فوت پسر ۶ ساله در جشن عروسی
  پشه‌‌ها در دو جزیره تقریبا به‌طور کامل نابود شدند
  حذف ترکیه از برنامه اف-35 تاثیر ناخوشایندی بر ناتو می‌گذارد
  عکس/ وسیله‌ای که آمریکا ادعا کرده با آن پهپاد ایران را زده
  علت عدم موفقیت استقلال را در همین روزها جست‌وجو کنید!
  ژاپن سفیر کره جنوبی را احضار کرد
  بررسی طرح تعطیلی پنجشنبه‌ها در دستورکار کمیسیون اجتماعی
  نوشیدن چای و قهوه در وزارت دادگستری عربستان ممنوع شد
  شناسایی پیکر شهید مفقودی که رهبر انقلاب شهادتش را تبریک گفتند
  رفتار عجیب پرسپولیسی‌ها با گلر برانکو
  نیویورک تایمز: یمن باتلاق بن سلمان شده است
  عزت‌اللهی به این دلیل استقلالی نمی‌شود!
  شایان به سمت اصفهان راهنما زد!
  این فلز گرانبها را نادیده نگیرید
  بدبیاری زندانیان آرژانتینی برای فرار؛ سر در آوردن وسط نگهبانان
 
 
 
© اکوفارس 1390
info@ecofars.com
پشتیبانی توسط: خبرافزار