آرشیو   |  تماس با ما   |  جستجوی پیشرفته    RSS   |  نسخه موبایل   |  نسخه تلکس  
 خانه    درباره ما    ارسال خبر و یادداشت  
یکشنبه، 26 خرداد 1398 - 17:39   
  تازه ها:  
 
   اقتصاد و بازار  
- اندازه متن: + -  کد خبر: 288710صفحه نخست » تیتر دوچهارشنبه، 22 خرداد 1398 - 17:23
مدیر عامل اسبق ایدرو:
توسعه صنعت خودرو در گرو ادغام ایران‌خودرو و سایپا است
 توسعه صنعت خودرو در گرو ادغام ایران‌خودرو و سایپا استاکوفارس: ویسه با بیان اینکه صنعت خودرو اکنون اشتغال ۳ میلیون نفری برای کشور ایجاد کرده است، گفت: اجرای پیشنیازهای توسعه صنعت خودرو، از قبیل طراحی و تولید پلتفرم، بهبود داخلی سازی و صادرات، در گرو بهره گیری از اقتصاد مقیاس است که با ادغام ۲ خودروساز بزرگ کشور قابل تحقق است.
  

به گزارش اکوفارس، رضا ویسه مشاور معاون اول رئیس جمهور با بیان اینکه صنعت خودرو ظرفیت اشتغال ۳ میلیون نفر را به صورت مستقیم و غیر مستقیم فراهم کرده است، تصریح کرد: در صورت تعطیلی صنعت خودرو، برای واردات انواع محصولات و تأمین نیاز بازار داخل بایستی حدود ۱۵ میلیارد دلار هزینه شود.

وی با اشاره به اینکه قبل از انقلاب اسلامی  مدیریت سه شرکت بزرگ خودروسازی ایران خودرو، سایپا و پارس خودرو در اختیار بخش خصوصی بود، گفت: پس از انقلاب اسلامی و در سال های ابتدایی توسعه صنعت خودرو، دولت در این شرکت ها سهام دار شد.

مدیر عامل اسبق سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران (ایدرو) با مقایسه صنعت خودرو کره جنوبی و ایراندر گفت و گو با مقاومتی نیوز افزود: عمده جهش صنعت خودرو کره جنوبی بین سال های ۱۳۵۷ تا ۱۳۶۹ صورت گرفت و در این برهه برای توسعه صنعت خودرو در ایران اقداماتی صورت نگرفت.

عدم بهره گیری از اقتصاد مقیاس چالش اصلی صنعت خودرو

ویسه با بیان اینکه در زمان مدیریت بنده، اجازه تولید تنها ۵۰ هزار دستگاه خودروی سواری پیکان صادر شده بود، گفت: عدم بهره گیری از اقتصاد مقیاس و تولید خودرو با تیراژ پایین و پراکنده موجب می شود که صنعت خودرو بهبود نیابد.

مشاور معاون اول رئیس جمهور با اشاره به راه اندازی جنبش ساخت داخل در سال ۷۳ گفت: در آن سال ها به دلیل اینکه کشور با محدودیت های ارزی مواجه شد، واردات خودرو کامل و قطعات منفصله خودرو متوقف شد. این اتفاقات موجب شد که مدیران صنعت خودرو کشور به فکر توسعه عمق ساخت داخل محصولات باشند و داخلی سازی محصولات پرتیراژ خودروسازان در آن زمان به بالای ۸۵ درصد رسید.

 توسعه صنعت خودرو در گرو ادغام ایران‌خودرو و سایپا است

ادغام ۲ خودروساز بزرگ کشور عامل توسعه صنعت خودرو

ویسه با بیان اینکه بسیاری از خودروسازان مطرح جهانی نظیر رنو و نیسان، مرسدس بنز و دایملر کرایسلر، فولکس واگن و چند شرکت خودروساز آلمانی با هدف بهره گیری از اقتصاد مقیاس ادغام شده اند، تأکید کرد: توسعه پلتفرم داخلی، عمق ساخت داخل و صادرات در گرو تولید با تیراژ بالا است و این تنها با ادغام واحدهای خودروسازی صورت می گیرد.

مدیر عامل اسبق سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران با بیان اینکه در ایران ۸۱ واحد خودروسازی، فعالیت می کنند، گفت: توسعه صنعت خودرو در گرو ادغام دو خودروساز بزرگ کشور (ایران خودرو و سایپا) است.

لزوم خصوصی سازی واقعی خودروسازان

وی در پایان با بیان اینکه مدیریت و مالکیت شرکت های خودروسازی بایستی از یکدیگر جدا و به مدیران حرفه ای واگذار گردد، تصریح کرد: سهام دولتی شرکت های خودروساز و همچنین شرکت های زیرمجموعه خودروسازان بایستی به فروش برسد.

 

   
  

اضافه نمودن به: Share/Save/Bookmark

نظر شما:
نام:
پست الکترونیکی:
آدرس وب:
نظر
 
  کد امنیتی:
 
   تازه ها  
  توافق برانکو با الاهلی با تمام جزئیات
  واریس پا سراغ چه کسانی می‌رود؟ +دلایل ابتلا و راهکار‌های درمان
  پیش بینی زمان مرگ بیماران آی سی یو!
  «محمد صلاح» پیشنهاد 170 میلیون یورویی یووه را رد کرد
  کاریکاتور/ واردات سیگار با ارز دولتی
  تمرینات شهر خودرو از شنبه آغاز می‌شود
  اخبار و حواشی نقل و انتقالات لیگ برتر
  مسابقه خطرناکی که در آن فقط ۸ ثانیه برای زنده ماندن فرصت دارید!+عکس
  واکنش مدیرعامل پرسپولیس به نامه فسخ قرارداد برانکو
  بن سلمان: دنبال جنگ در منطقه نیستیم؛ مشکل در تهران است
  انتقاد شدید روحانی به زنگنه در جلسه هیات دولت
  تاریخ اولین جلسه محاکمه محمد علی نجفی مشخص شد
  اولتیماتوم یک هفته‌ای مجلس به دولت برای اعمال افزایش حقوق‌ها
  مصاحبه جدید ترکی الفیصل با العربیه درباره «القاعده»
  مردم تهران با پیکر‌های ۱۱۰ شهید دوران دفاع مقدس وداع خواهند کرد
  پیشنهاد تأسیس صندوق بین‌المللی جایگزین آنروا در نشست منامه
  بازار دروغ در سیاست خارجی واشنگتن
  فشار واشنگتن بر بغداد برای عقد قرارداد با شرکت‌های آمریکایی
  روسیه خواستار انجام تحقیقات رسمی در زمینه حمله به نفتکش‌ها شد
  بیش از ۴۰ درصد از نمایندگان منتخب پارلمان هند اتهام کیفری دارند
 
 
 
© اکوفارس 1390
info@ecofars.com
پشتیبانی توسط: خبرافزار