آرشیو   |  تماس با ما   |  جستجوی پیشرفته    RSS   |  نسخه موبایل   |  نسخه تلکس  
 خانه    درباره ما    ارسال خبر و یادداشت  
یکشنبه، 29 اردیبهشت 1398 - 21:28   
  تازه ها:  
 
   اقتصاد و بازار  
- اندازه متن: + -  کد خبر: 274845صفحه نخست » اقتصاد و بازارسه شنبه، 3 اردیبهشت 1398 - 15:22
عدم ثبات قیمت‌ها چالش صنعت حمل‌ونقل ریلی
اکوفارس: گروه بنگاه‌ها : تولید واگن‌های مسافری زمانبر بوده و نیاز به سرمایه در گردش بالایی دارد؛ بنابراین عدم ثبات قیمت‌ها، حاشیه سود را به زیان تبدیل می‌کند. سیدکیوان امام، مدیرعامل گروه صنعتی پلور سبز با بیان این مطلب به «دنیای اقتصاد» گفت: غیراقتصادی بودن دریافت تسهیلات بانکی و موسسات مالی به منظور توسعه کسب و کار، یکی دیگر از مشکلات فعالان صنعت ریلی در کنار مشکل عدم نقدینگی کافی و حاشیه پایین سود در این صنعت است. حاشیه سود صنعت ریلی کشور در بهترین شرایط حدود ۷ درصد بوده و شرکت‌های فعال در این حوزه توانایی بازپرداخت سودهای بالای تسهیلات بانک‌ها را ندارند. ضمن اینکه تغییر قیمت روزانه مواد اولیه و کالاها نیز اجازه برآورد قیمت تمام شده و پیرو آن اعلام قیمت برای فروش را نیز از تولیدکننده‌ها گرفته است.
  

وی در ادامه ضمن انتقاد از پایین بودن قیمت بنزین در ایران افزود: درحال‌حاضر قیمت یک لیتر بنزین، کمتر از قیمت یک لیتر آب است. به همین دلیل بسیاری از مردم همچنان ترجیح می‌دهند به‌جای استفاده از حمل‌ونقل ریلی، از خودروهای شخصی خود استفاده کنند که البته نه‌تنها این اتفاق منجر به رکود صنعت ریلی شده، بلکه این بی‌توجهی منجر به دور ریختن سرمایه‌های ملی به شکل مصرف روزافزون بنزین و بروز سوانح جاده‌ای است.

مدیرعامل گروه صنعتی پلور سبز با بیان اینکه تا کنون بیش از ۱۰۰ دستگاه واگن مسافری طی قراردادهایی که با شرکت‌های مختلف مانند شرکت رجاء، شرکت بن ریل و ... داشته‌اند، تولید کرده‌اند، اضافه کرد حتی برای واگن‌سازی تهران که تولید‌کننده واگن‌های مترویی است نیز بیش از ۲۰۰ بدنه واگن تولید کرده‌اند. وی تصریح کرد: توان اسمی تولید واگن در کشور بالاست و صرفا توان اسمی تولید گروه صنعتی پلور سبز ۳۲ واگن مسافری در سال است و حتی در سال ۹۳ توانسته‌اند به رکورد ۲۸ دستگاه نیز دست یابند، اما میزان تولید بستگی به جریان نقدینگی در شرکت‌ها دارد. هر چقدر فاصله زمانی میان تحویل محصول به مشتری و وصول مطالبات کاهش یابد، خرید مواد اولیه و به دنبال آن افزایش ظرفیت تولید با سرعت بیشتری انجام می‌شود.

امام در پاسخ به این سوال که ساخت هر واگن در داخل کشور چه میزان ارزبری دارد، گفت: ساخت هر دستگاه واگن برای شرکت پلور سبز حدود ۵۰ درصد ارزش آن، ارزبری دارد. هر چند که درحال‌حاضر امکان تولید ۱۰۰ درصد قطعات مورد نیاز یک واگن مانند چرخ، محور، انواع بوژی‎، ادوات سیستم ترمز و... در داخل کشور وجود دارد؛ اما تولید داخلی برخی از این موارد مانند چرخ‌ها، به‌دلیل مصرف کم در داخل کشور و سرمایه‌گذاری اولیه بالا، صرفه اقتصادی ندارد. وی درخصوص امکان تولید در داخل کشور افزود: پیش از تحریم‌های آمریکا علیه اقتصاد ایران، سیستم تهویه واگن‌ها و فن‌های خاص را از خارج کشور خریداری می‌کردیم؛ اما از سال گذشته و با شروع تحریم‌ها، توانستیم نمونه مشابه سیستم‌ تهویه واگن‌های خودمان را داخلی‌سازی کنیم. مدیرعامل گروه صنعتی پلور سبز با اشاره به میزان تولید این شرکت در سال ۹۷ گفت: سال گذشته به‌صورت عملیاتی چهار واگن فروختیم که نشان از وخامت اوضاع دارد؛ و این درحالی است که در هشت سال گذشته قرارداد تولید واگن هم منعقد نکرده و تنها امسال یک قرارداد هشت واگنی با شرکت بن ریل امضا کرده ایم.

امام با بیان اینکه صرفه‌جویی در مصرف سوخت و امنیت بالا ۲ مزیت بسیار مهم حمل‌ونقل ریلی است، گفت: این مزیت در حمل‌ونقل داخل شهری به مراتب مشهودتر است و در این رابطه با همکار چینی به تعداد ۳۰ رام قطار ۵ واگنه با متروی اصفهانقرارداد بسته‌ایم که هفت رام آن طبق قرارداد باید به‌صورت CBU (کامل شده) از چین وارد شود. از این هفت رام قطار، سه رام تحویل اصفهان و درحال بهره‌برداری و چهار رام آن منتظر دریافت مجوز برای واردات است که قبلا ثبت‌سفارش شده است، ولی متاسفانه فعلا تمدید سفارش آنها با اما و اگرهایی روبه‌رو شده است. همچنین ۲۳ رام دیگر این قرارداد به‌صورت CKD (کامل نشده) وارد کشور می‌شود و در محل کارخانه شرکت مونتاژ خواهد شد. امام با اشاره به اینکه حدود ۵/ ۴ میلیون یورو ازسرمایه شرکت بابت ساخت ۴ رام قطار آماده مذکور به طرف چینی داده شده، گفت: اجازه واردات به ما داده نشده حال آنکه اجازه ورود به واگن‌های دست دوم به کشور داده می‌شود.

   
  

اضافه نمودن به: Share/Save/Bookmark

نظر شما:
نام:
پست الکترونیکی:
آدرس وب:
نظر
 
  کد امنیتی:
 
   تازه ها  
  ورود ده‌ها خودروی نظامی ارسالی ترکیه به پایتخت لیبی
  راننده پورشه جنجالی خودش را به پلیس معرفی کرد
  کاهش پخش یک تبلیغ تلویزیونی در پی درخواست‌های مردمی
  بازی فردا با پرسپولیس برای من و ژاوی مهم است
  وضعیت مبهم دو بازیکن پرسپولیس برای ماندن
  استقلال یکدست آبی برابر العین سفیدپوش+عکس
  فرونشست 20 تا 30 سانتی متری زمین در البرز صحت ندارد
  شب طلایی کاراته ایران در استانبول/ایران قهرمان شد
  رسمی؛ شجاعی از تراکتور جدا شد
  افزایش ۴۴۰ هزار تومانی حقوق دانشجو معلمان قطعی شد
  عبدالمهدی در حال رایزنی میان ایران و آمریکا است
  تجاوز معلم به دانش‌آموز رامیانی صحت ندارد
  چرا زیردریایی ایرانی غدیر را شبح خلیج فارس می گویند؟
  پیش‌بینی آبگرفتگی و صاعقه در ۱۱ استان
  رامنی: جنگی با ایران اتفاق نخواهد افتاد
  تصاویر/ مراسم «دخرانی» صائبین مندایی در اهواز
  تغییر ساعات کار اداری خوزستان از اول خرداد
  برانکو 20 سرخپوش را به اردو فراخواند
  برگزار کنندگان اجتماعات 7 روز قبل، مجوز درخواست کنند
  انفجار بمب در مصر 17 زخمی به جا گذاشت
 
 
 
© اکوفارس 1390
info@ecofars.com
پشتیبانی توسط: خبرافزار