آرشیو   |  تماس با ما   |  جستجوی پیشرفته    RSS   |  نسخه موبایل   |  نسخه تلکس  
 خانه    بانک و بیمه    نفت و انرژی    اقتصاد کلان    صمت    بورس    درباره ما    ارسال خبر و یادداشت    گیشه مطبوعات  
دوشنبه، 2 اردیبهشت 1398 - 11:22   
  تازه ها:  
   آخرین مطالب  
  دستگاه میخ کوب چند قیمت خورده است؟
  چقدر هزینه کنیم تا مصرف داروهایمان فراموش نشود؟
  بازی فوتبال دستی را با چه هزینه‌ای برپا کنیم؟
  مظنه فروش باربند خودرو در بازار چقدر است؟
  قیمت نهال و بذر در بازار
  دولت برنامه مشخصی برای رونق تولید در بخش مسکن ندارد
  بررسی خودرو تویوتا کمری هیبرید
  خروج تیم‌های پیکان و تراکتورسازی با اسکورت پلیس
  مصدومیت بیش از 40 فلسطینی در حمله صهیونیست‌ها به راهپیمایی غزه
  ایران کشوری بسیار موفق با پیشرفت‌های عظیم است
  کیم‌جونگ‌اون خواستار توسعه روابط کره‌شمالی با روسیه شد
  جزئیات خسارات سیل در ۸ استان
  زنگ هشدار برای اقتصاد آلمان به صدا درآمد
  سراب دلالان برای خریداران مسکن مهر و سودجویی با فریب مردم
  ورود ژاپن به عرصه رقابت با بوئینگ و ایرباس در ساخت هواپیما
  ۱۷ کشور عربی به جاده ابریشم جدید پیوستند
  گروه نزدیک به داعش تهدید به آتش زدن کلیسا کرد
  آغاز ساخت کارخانه اتوبوس سازی ایران و جمهوری آذربایجان
  رشد ۳ درصدی شاخص بورس در هفته ای که گذشت
  سرمایه‌گذاری خودروسازان بزرگ برای ساخت خودروهای برقی
  آیا نرخ گذاری لفظی و دلالی به پایان می‌رسد؟
  نقاط قوت و ضعف لیفان۸۲۰ را بشناسید
  سفر علی کریمی به امارات برای حمایت از پرسپولیس + عکس
  انتشار اولین تصاویر عناصر بازداشتی اماراتی در ترکیه
  حمله شدید مقتدی صدر به فرقه‌های وهابی و سلفی و حامیان داعش
  وزارت خارجه آمریکا ایران را به نقض «ان‌پی‌تی» متهم کرد
  کشته شدن ۱۲ تروریست و انهدام مقرهای داعش در عراق
  جدول رده‌بندی لیگ برتر در پایان هفته بیست‌وششم
  زیبایی طبیعی پاموک قلعه در ترکیه + عکس
  بایدها و نبایدهای اقدام متقابل ایران در حمایت از سپاه
- اندازه متن: + -  کد خبر: 259104صفحه نخست » خودرویکشنبه، 21 بهمن 1397 - 10:58
بدهی‌های معوق خودروسازان به ۲۰ هزار میلیارد تومان رسید
اکوفارس: نجفی‌منش گفت: میزان بدهی‌های معوق خودروسازن و قطعه‌سازان حدود ۱۵ تا ۲۰ هزار میلیارد تومان برآورد می‌شود.
  

به گزارش اکوفارس، محمدرضا نجفی‌منش رئیس انجمن صنایع همگن قطعه‌سازی در گفت‌وگو با باشگاه خبرنگاران جوان، با بیان اینکه فروش خودرو به قیمت قطعی زیان خودروسازان را افزایش می‌دهد، اظهار کرد: به دلیل افزایش هزینه‌های تولید، فروش خودرو با قیمت قطعی باعث افزایش زیان به خودروسازان شده است حتی فروش با قیمت ۳۰ درصد بالاتر از قیمت گذشته، نمی‌تواند مانع از زیان خودروسازان شود تنها خودرو‌هایی که با قیمت روز فروخته شود، احتمال ضرر ندارد.

رئیس انجمن صنایع همگن قطعه‌سازی افزود: افزایش قیمت خودرو به دلیل زیان انباشته شده خودروسازان به تنهایی نمی‌تواند این صنعت را نجات دهد و نیاز است با تزریق نقدینگی و تسهیلات این خسارت خودروسازان را جبران کرد.

وی افزود: بسیاری از قطعه‌سازان برای تولید با مشکل تأمین مواداولیه و منابع مالی مواجه هستند و در صورت ادامه این شرایط قطعه‌سازان تعدیل نیرو را به صورت جدی دنبال خواهند کرد.

به گفته وی؛ میزان بدهی‌های معوق خودروسازن و قطعه‌سازان حدود ۱۵ تا ۲۰ هزار میلیارد تومان برآورد می‌شود، البته زیان خودروسازان ناشی از قیمت‌های گذشته، حدود ۷۵۰۰ میلیارد تومان است.

رئیس انجمن صنایع همگن قطعه‌سازی تصریح کرد: برای جبران بدهی‌های خودروسازان ۱۱ تا ۱۵ هزار میلیارد تومان بودجه در نظر گرفته شده است که هنوز تأمین نشده است.

نجفی‌منش در پایان گفت: افزایش استاند‌اردها و خروج خودروسازان خارجی هزینه تولید خودرو در کشور را افزایش می‌دهد.

   
  

اضافه نمودن به: Share/Save/Bookmark

نظر شما:
نام:
پست الکترونیکی:
آدرس وب:
نظر
 
  کد امنیتی:
 
   پربیننده ها  
 
 
 
© اکوفارس 1390
info@ecofars.com
پشتیبانی توسط: خبرافزار