آرشیو   |  تماس با ما   |  جستجوی پیشرفته    RSS   |  نسخه موبایل   |  نسخه تلکس  
 خانه    بانک و بیمه    نفت و انرژی    اقتصاد کلان    صمت    بورس    درباره ما    ارسال خبر و یادداشت    گیشه مطبوعات  
سه شنبه، 2 بهمن 1397 - 06:15   
  تازه ها:  
   آخرین مطالب  
  دانستنی‌های جالب علمی
  ماجرای بازداشت کرباسچی از زبان خودش
  آزمون: قهرمان شویم، با اسبم از امارات تا گنبد می‌روم
  بحرین ۸ کودک را به اتهامات سیاسی روانه زندان کرد
  رئیس‌جمهور سودان فردا به قطر می‌رود
  قرص‌های هوشمند برای بیماران سرطانی ساخته شد
  ماه شمار شدن سود سپرده ها به نفع اقتصاد است
  قطعات تقلبی خودرو در بازار به مرز هشدار رسید
  آخرین قیمت صفحه ستون در بازار
  قیمت انواع تلسکوپ در بازار
  رنو تلیسمان ۲۰۱۷ در بازار چند؟
  نشانه‌ها و راه‌های پیشگیری از سرطان سینه
  سقوط یک فروند جنگنده ارتش مراکش
  تیراندازی مرگبار یک سرباز به افسر مافوق در کرج
  اگر هنوز برای کارت سوخت المثنی ثبت‌نام نکرده‌ایم، چه کنیم؟
  کاهش تولید اوپک و متحدانش مانع کاهش قیمت نفت می‌شود
  سرانه مصرف مرغ در ایران از متوسط جهانی بیشتر شد
  کفش ملی دیگر زیان ده نیست
  حمایت پامپئو و بولتون از اقدام آلمان علیه ماهان‌ایر
  رزمایش مشترک آمریکا -انگلیس در دریای چین جنوبی
  صعود پردردسر امارات به جمع هشت تیم نهایی جام ملت‌های آسیا
  حمله توپخانه‌ای گسترده ارتش عراق به داعشی‌ها در سوریه
  زخمی‌شدن ده‌ها اسیر فلسطینی در حمله اشغالگران
  برخورد اتوبوس و تانکر سوخت در پاکستان 21کشته برجاگذاشت
  ۲ دختر از قصاص مادرشان گذشتند
  دستگیری 107 نفر از دارندگان سلاح‌های غیرمجاز در خوزستان
  ترامپ مردم آمریکا را بر مبنای جنسیت و رنگ پوست تقسیم بندی کرد
  آتش بس در لیبی برقرار شد
  ۱۰ نفر در انفجار ۲ کشتی در تنگه «کرچ» کشته شدند
  واردات کفش و پوشاک همچنان ممنوع است
- اندازه متن: + -  کد خبر: 249934صفحه نخست » صنعت معدن تجارتچهارشنبه، 19 دی 1397 - 15:08
هدفمان کاهش قیمت آزاد خودرو و حذف بازار سیاه است
اکوفارس: وزیر صنعت،معدن و تجارت گفت: هدفمان این است که تیراژ خودرو افزایش پیدا کند و قیمت خودرو حتماٌ از این قیمت بازار آزاد پایین‌تر آید و برنامه و تعهدی که خودروسازان به ما داده‌اند مستلزم این است که بازار سیاه حذف و بازار آزاد هم کنترل شود.
  

به گزارش اکوفارس به نقل از ایسنا، رضا رحمانی در حاشیه جلسه هیات دولت در جمع خبرنگاران در پاسخ به این پرسش که علت رسوب کالاها در گمرکات چیست، گفت: این موضوع دلایل مختلفی می‌تواند داشته باشد؛ در حال حاضر بخشی از آن به تامین ارز برمی‌گردد و مشکل عمده این بوده است؛ برخی موارد هم به مشکلات ثبت سفارش یا منع ورود برخی کالاها مربوط بوده که موانعش رفع نشده است.

وی افزود: اخیراً در جلسات کارگروه تنظیم بازار با حضور افراد ذی‌ربط از گمرک، سازمان بنادر و همه ارگان‌های مربوطه، قرار بر این شد که در حوزه مواد اولیه، تولید، قطعات و لوازم پایه، رویه تسهیل‌کننده‌ای اتخاذ شود و الان سرعت عمل بالا رفته و روند خوبی را پی‌گرفته‌ایم.

وزیر صنعت در پاسخ به این پرسش که قیمت اعلام‌شده خودروها تا چه اندازه واقعی است، اظهار کرد: ما با یک اصولی موضوع را پیگیری می‌کنیم که نهایتاً منجر به افزایش تولید، کیفیت، تیراژ و کاهش قیمت بشود که اهداف نهایی ما است و مجموعه‌ای از اقدامات از جمله برپایی نمایشگاهی در شهر آفتاب این است تا قطعاتی که سابقاً از خارج می آمد را داخل‌ ساخت کنیم.

رحمانی تاکید کرد: در مورد قیمت اما یک واقعیت موجود در بازار آزاد داریم که باید باشد و تفاوتی بین این قیمت با کارخانه هم هست اما اینکه بگوییم قیمت تمام‌شده پایین یا بالاست، جای بحث دارد و نباید این‌دو را باهم عوض کنیم.

وی ادامه داد: ما فعلاً دنبال این هستیم که تولید را حفظ کنیم و به‌ویژه از خودروسازان هم برنامه گرفته‌ایم که تیراژ بالا برود؛ حالا که تولید خوشبختانه روندش بهبود یافته است، آنان موظف شدند که هشتاد درصدش را به تعهدات که همان موارد تحویل‌های قبلی است، اختصاص دهند و بیست درصدش را می‌توانند عرضه کنند. بنابراین بر تعهدات داده شده، پای‌بندی وجود دارد و ما به سازمان حمایت از حقوق مصرف‌کننده هم گفته‌ایم که این موضوع را جدی بگیرند، حالا ممکن است کارخانه‌دار بگوید شرایط عوض شده اما عموماً این دلیل را نپذیرفته‌ایم و گفته‌ایم آنچه که از سوی کارخانه به صورت قطعی فروخته شده است، حتما باید به دست خریدار برسد؛ به هرحال کارخانه یک روز سود کرده و یک روز هم زیان می‌دهد.

وزیر صنعت درباره موضوع ترخیص 13هزار خودرو از گمرک، گفت: بخشی از اینها قبلاً رفته و دست مردم است، به هرحال آن کسی که خریده است گناهی ندارد و تخلفی نکرده اما بعد معلوم شده که واردکننده تخلف داشته است که حالا مصوبه اخیر فحوایش این بوده که تخلف‌کننده باید مجازات شود و خودروها به دست خریدار برسند.

رحمانی در پایان تاکید کرد: ما هدفمان این است که تیراژ خودرو افزایش پیدا کند و قیمت خودرو حتماٌ از این قیمت بازار آزاد پایین‌تر آید و برنامه و تعهدی که خودروسازان به ما داده‌اند مستلزم این است که بازار سیاه حذف و بازار آزاد هم کنترل شود.

   
  

اضافه نمودن به: Share/Save/Bookmark

نظر شما:
نام:
پست الکترونیکی:
آدرس وب:
نظر
 
  کد امنیتی:
 
   پربیننده ها  
  خودروهای سایپا به قیمت های قبل بازگشته است
  آس: ایران با نمایشی قدرتمندانه مقابل عمان صعود کرد+ عکس
  افزایش قیمت خودرو غیر قانونی است
  کاریکاتور/ آزمایش موفقیت آمیز افزایش قیمت خودرو با تغییر مدیر!
  توضیحات گروه خودرو سازی سایپا در خصوص اعلام قیمت های جدید
  قیمت خودرو امروز ۱۳۹۷/۱۰/۳۰
  بی توجهی دولت نسبت به معیشت مردم در بودجه ۹۸
  جامعه کشش قیمتهای جدید خودرو را ندارد/ 60 درصد ظرفیت قطعه سازی کشور به دلیل کاهش تولید خودرو تعطیل است
  قیمت قطعی محصولات ایران خودرو تغییر نمی‌کند
  بازیکن مورد نظر پرسپولیس به کمیته انضباطی باشگاه فولاد احضار شد
  کوران زمستانی در بورس با ریزش ۳۶۵۲ واحدی شاخص
  افزایش ۲۰درصدی کفاف زندگی کارگران را نمی‌دهد
  توقف خط تولید خودروهای کم تیراژ پس از تحریم
  آقاخان از فهرست استقلال خارج می‌شود؟
  جمعی از متقاضیان خودرو مقابل مجلس تجمع کردند
  جانشین هلندی کی روش مشخص شد
  تصاویر/ روزنامه‌های ورزشی دوشنبه 1 بهمن 97
  سایپا چه تعداد خودرو پیش‌فروش کرده است؟
  آخرین وضعیت آب و هوای کشور در ۷۲ ساعت آینده
  کاهش قیمت محصولات هیوندا در بازار
  پست اینستاگرامی کی‌روش پس از پیروزی مقابل عمان
  عقب‌نشینی ۴ ماهه در ترخیص خودروهای وارداتی در گمرک مانده
  آخرین وضعیت مصدومیت ستاره استقلال
  رصد امواج در بازار ارز
  قیمت خودرو امروز ۱۳۹۷/۱۱/۰۱
  شیب ملایم صعود بازارهای داخلی
  پرسپولیس و استقلال تا پایان سال به بخش خصوصی واگذار می‌شوند
  افزایش قیمت نفت و طلا در بازارهای جهانی
  وعده معاون مدیرعامل ایران خودرو به مشتریان و پیش بینی افزایش تولید
  کارگران با حق مسکن چه کنند؟
 
 
 
© اکوفارس 1390
info@ecofars.com
پشتیبانی توسط: خبرافزار