آرشیو   |  تماس با ما   |  جستجوی پیشرفته    RSS   |  نسخه موبایل   |  نسخه تلکس  
 خانه    بانک و بیمه    نفت و انرژی    اقتصاد کلان    صمت    بورس    درباره ما    ارسال خبر و یادداشت    گیشه مطبوعات  
سه شنبه، 29 آبان 1397 - 02:08   
  تازه ها:  
   آخرین مطالب  
  انفجار در شهرستان قدس ۴ کشته و مجروح برجای گذاشت
  آب گازدار چیست؟ / آیا آب گازدار سبب ایجاد سیری می‌شود؟
  ایرانی ها پشت حمله به کنسولگری آمریکا در بصره بودند!
  تصاویر/ چراغانی شهرهای پاکستان در آستانه جشن میلاد پیامبر(ص)
  دانستنی‌های جالب علمی
  خودروی خاص کیا رونمایی شد +تصاویر
  با این دمنوش مواد زائد را از بدنتان فراری دهید
  خرید تشک نوزاد چقدر هزینه دارد؟
  قیمت محصولات میتسوبیشی در بازار
  قیمت مفتول در بازار آهن چند؟
  بوقلمون کشتار با چه قیمتی در بازار عرضه می‌شود؟
  اسپری مردانه در بازار چند؟
  افزایش قابل توجه معاملات نیمایی/ یورو ۹۰۱۶ تومان شد
  می‌خواستیم برنده باشیم اما انگار خدا پرسپولیس را بیشتر دوست داشت
  جدول رده بندی لیگ برتر فوتبال
  دستگیری 30 اخلالگر ارزی در البرز
  سخنان دختر ایزدی از جنایات‌ داعش
  نجات دختر 14 ساله از دست آدم ربایان رودهن
  تصاویر/ دستگیری سارقان توسط پلیس پایتخت
  زندگی در روستاهای محروم خراسان شمال+تصاویر
  فوت دختر قائمشهری در برخورد با قطار
  زخمی شدن 23 زن کارگر درپی واژگونی مینی بوس در مازندران
  ترامپ: مضحک است که اینقدر اقدام عربستان را بزرگ می کنند
  رضا علیپور برترین سنگ‌نورد سال ۲۰۱۸ جهان شد
  معاون حمل و نقل وزیر راه منصوب شد
  محصولات تراریخته حتی برای خوراک گاو هم مناسب نیست
  خبر خوش برای کارآفرینان/ مشوق‌های مالیاتی در راه است
  رقم صفر سرمایه گذاری خارجی در صنعت کشور طی شهریور ماه
  ۸ طرح فولادی همچنان بلاتکلیف است
  مدیرعامل شرکت رنو-نیسان بازداشت شد
- اندازه متن: + -  کد خبر: 230144صفحه نخست » تیتر دودوشنبه، 14 آبان 1397 - 10:32
احتمال توقف تولید خودرو به‌دلیل ورشکستگی قطعه‌سازان
احتمال توقف تولید خودرو به‌دلیل ورشکستگی قطعه‌سازاناکوفارس: مشاور انجمن خودروسازان ایران گفت: تعیین قیمت‌های نادرست و غیرواقعی از سوی شورای رقابت باعث شده که تولید قطعه و خودرو با زیان همراه باشد و در صورت ادامه این روند با ورشکستگی قطعه‌سازان، تولید خودرو نیز متوقف خواهد شد.
  

به گزارش اکوفارس، داوود میرخانی رشتی در گفت‌وگو با ایسنا، اظهار کرد: بزرگترین مشکل خودروسازان، تولید توام با زیان هنگفت است. قیمت‌گذاری تحمیلی و غیرواقعی که چند سالی است توسط شورای رقابت صورت می‌گیرد، بسیار زیان‌بخش بوده و باعث شده دو شرکت بزرگ خودروسازی در شش ماهه اول سال جاری پنج هزار میلیارد تومان زیان کنند. لذا به نظر می‌رسد اولین قدم وزیر جدید صمت این باشد که جلوی تداوم این ضرر و زیان‌ها گرفته شود.

وی ادامه داد: باید به طور کلی قیمت‌گذاری‌ دستوری و سرکوب قیمتها متوقف شود و خودروسازان بتوانند در حاشیه بازار فروش خود را انجام دهند و چنانچه قیمت‌ حاشیه بازار بالاتر از قیمت واقعی بود، مابه‌التفاوت آن به خزانه دولت پرداخت شود. در دو ماه گذشته سازمان حمایت مصرف‌کنندگان و تولیدکنندگان مسئول بررسی قیمت تمام شده انواع خودروها بود که این کار به اتمام رسیده و قیمت‌ها را به ستاد تنظیم بازار جهت تصویب نهایی، ابلاغ کرده‌اند.
 
میرخانی رشتی اظهار کرد: حق بر این بود که وزیر سابق صنعت، معدن و تجارت که خود شروع کننده این پروژه بوده و پیشرفت کارها را پیگیری می‌کرد، کار را تمام کرده و در آخرین روزهای فعالیت خود، مصوبه ستاد تنظیم بازار را امضا و ابلاغ می‌کرد تا این امر بسیار مهم به تعویق نمی‌افتاد اما متاسفانه قدم آخر را برنداشتند و آن‌را بر عهده وزیر بعدی گذاشت. وزیر جدید هم که طی یک ماه اخیر درگیر مسایل مربوط به رای اعتماد مجلس و غیره بود. وی به علت تعدد و پیچیدگی مشکلات فراروی بخش صنعت و تجارت و غیره، آن‌قدر مسایل داشته است که هنوز موقعیتی برای ابلاغ مصوبه ستاد تنظیم بازار پیش نیامده است.
 
وی با اشاره به سخنان وزیر جدید صمت در حاشیه جلسه اخیر هیات دولت مبنی بر اتخاذ سیاست تثبیت قیمت‌ها، اظهار کرد: اگر قرار باشد قیمت‌ها تثبیت شده و شرکت‌ها کماکان متحمل ضرر و زیان باشند، مشکلات بسیار زیادی به وجود خواهد آمد چرا که قطعه‌سازان قادر به تولید قطعات مورد نیاز خودروسازان نخواهند بود و تولید خودرو کلا متوقف می‌شود. با تجارب قبلی"رضا رحمانی" از جمله دو سال تجربه کار مستقیم در وزارت صمت، ایشان مطلعند که تمام مواد اولیه مورد نیاز قطعه‌سازان اعم از داخلی یا وارداتی، در یک سال و نیم گذشته عموما بیش از  ۱۰۰ درصد افزایش قیمت داشته‌اند لذا قطعه‌ساز نمی‌تواند با قیمت‌های سرکوب شده قبلی، قطعه تولید کند.

مشاور انجمن خودروسازان ایران تصریح کرد: اگر شرایط همین‌گونه پیش برود و گشایشی صورت نگیرد، قطعه‌سازان یکی پس از دیگری متوقف شده و به تعطیلی کشانده می‌شوند. بنابراین چنان‌چه وزیر جدید صنعت، معدن و تجارت هرچه سریع‌تر فکری برای حل مشکل قیمت‌گذاری دستوری و غیرواقعی خودرو نکند، خودروسازان و شرکت‌های قطعه‌سازی رو به ورشکستگی می‌روند که اثرات بسیار بد اجتماعی در پی خواهد داشت.

به گزارش ایسنا، چندی پیش رضا رحمانی در جریان بررسی صلاحیت وزرای صنعت، معدن و تجارت، راه و شهرسازی، امور اقتصادی و دارایی و تعاون، کار و رفاه اجتماعی، با کسب ۲۰۳ رای موافق از مجموع ۲۶۵ رای نمایندگان مجلس شورای اسلامی به عنوان وزیر جدید وزارت صنعت، معدن و تجارت (صمت) انتخاب شد.

   
  

اضافه نمودن به: Share/Save/Bookmark

نظر شما:
نام:
پست الکترونیکی:
آدرس وب:
نظر
 
  کد امنیتی:
 
   پربیننده ها  
  وزارت صنعت تصویب کرد: قیمت خودرو 5 درصد کمتر از حاشیه بازار شود
  "بارش‌های سنگین و سیل‌آسا" در انتظار بسیاری از استان‌های کشور
  راز خط خوردن بیرانوند از نامزدی مرد سال آسیا فاش شد+عکس
  آخرین وضعیت قیمت سکه و ارز در بازار امروز + جدول
  توافق پرسپولیس با چند بازیکن جدید
  نرخ طلا و سکه در ۲۷ آبان ماه + جدول
  رشد هفتگی اونس در برابر دلار
  قیمت عمده محصولات ایران خودرو ثابت ماند
  قطعه‌سازان برای افزایش قیمت دست به دامان روحانی شدند
  جدول رده بندی لیگ برتر فوتبال
  فاز متفاوت بازارهای داخلی
  ورود سامانه بارشی جدید به کشور از سه‌شنبه
  رگبار، رعد و برق و امواج‌ ۲متری در انتظار خلیج فارس
  درخواست آزادسازی قیمت خودرو از وزیر صنعت
  افزایش قیمت نفت و کاهش بهای طلا در بازارهای جهانی
  سکوت وزارت صنعت دربرابر ادعای خودرویی رسانه دولت
  سردردهای شدید ساکنان ساختمان، راز مرگ مرد جوان را فاش کرد
  هیاهوی قطعه‌سازان در سکوت خودروسازها
  قیمت جهانی طلا امروز ۱۳۹۷/۰۸/۲۶
  عامل تاثیرگذار بر قیمت طلا در چند روز آینده
  نجات دختر 14 ساله از دست آدم ربایان رودهن
  پرسپولیس را با ۸۰ میلیارد سود تحویل مسئولان می‌دهیم
  بیرانوند نامزد نهایی بهترین بازیکن سال آسیا شد
  شاخص کل بورس تهران ۵ هزار و ۲۶۱ واحد سقوط کرد
  توبیخ کتبی دایی، خلیل‌زاده، رادوشوویچ و بازیکنان سایپا
  سامانه بارشی جدید امشب وارد ایران می‌شود
  کشتی ایران بالاخره طلایی شد
  افزایش ۲۰ درصدی حقوق پاسخگوی هزینه‌های زندگی نیست
  کاریکاتور/ ایجاد یک میلیون شغل تا پایان سال!
  بنا: در این سال‌ها با کَلَک کشتی دنیا را می‌بُردیم
 
 
 
© اکوفارس 1390
info@ecofars.com
پشتیبانی توسط: خبرافزار