آرشیو   |  تماس با ما   |  جستجوی پیشرفته    RSS   |  نسخه موبایل   |  نسخه تلکس  
 خانه    بانک و بیمه    نفت و انرژی    اقتصاد کلان    صمت    بورس    درباره ما    ارسال خبر و یادداشت    گیشه مطبوعات  
شنبه، 31 فروردین 1398 - 15:24   
  تازه ها:  
   آخرین مطالب  
  دستگاه میخ کوب چند قیمت خورده است؟
  چقدر هزینه کنیم تا مصرف داروهایمان فراموش نشود؟
  بازی فوتبال دستی را با چه هزینه‌ای برپا کنیم؟
  مظنه فروش باربند خودرو در بازار چقدر است؟
  قیمت نهال و بذر در بازار
  دولت برنامه مشخصی برای رونق تولید در بخش مسکن ندارد
  بررسی خودرو تویوتا کمری هیبرید
  خروج تیم‌های پیکان و تراکتورسازی با اسکورت پلیس
  مصدومیت بیش از 40 فلسطینی در حمله صهیونیست‌ها به راهپیمایی غزه
  ایران کشوری بسیار موفق با پیشرفت‌های عظیم است
  کیم‌جونگ‌اون خواستار توسعه روابط کره‌شمالی با روسیه شد
  جزئیات خسارات سیل در ۸ استان
  زنگ هشدار برای اقتصاد آلمان به صدا درآمد
  سراب دلالان برای خریداران مسکن مهر و سودجویی با فریب مردم
  ورود ژاپن به عرصه رقابت با بوئینگ و ایرباس در ساخت هواپیما
  ۱۷ کشور عربی به جاده ابریشم جدید پیوستند
  گروه نزدیک به داعش تهدید به آتش زدن کلیسا کرد
  آغاز ساخت کارخانه اتوبوس سازی ایران و جمهوری آذربایجان
  رشد ۳ درصدی شاخص بورس در هفته ای که گذشت
  سرمایه‌گذاری خودروسازان بزرگ برای ساخت خودروهای برقی
  آیا نرخ گذاری لفظی و دلالی به پایان می‌رسد؟
  نقاط قوت و ضعف لیفان۸۲۰ را بشناسید
  سفر علی کریمی به امارات برای حمایت از پرسپولیس + عکس
  انتشار اولین تصاویر عناصر بازداشتی اماراتی در ترکیه
  حمله شدید مقتدی صدر به فرقه‌های وهابی و سلفی و حامیان داعش
  وزارت خارجه آمریکا ایران را به نقض «ان‌پی‌تی» متهم کرد
  کشته شدن ۱۲ تروریست و انهدام مقرهای داعش در عراق
  جدول رده‌بندی لیگ برتر در پایان هفته بیست‌وششم
  زیبایی طبیعی پاموک قلعه در ترکیه + عکس
  بایدها و نبایدهای اقدام متقابل ایران در حمایت از سپاه
- اندازه متن: + -  کد خبر: 225279صفحه نخست » تازه هادوشنبه، 30 مهر 1397 - 03:04
تجهیز هواپیماهای سنگین ارتش به تایرهای ایرانی +عکس
اکوفارس: لاستیک‌های هواپیماها و جنگنده‌های نیروی هوایی ارتش هم‌اکنون در داخل کشور تولید شده و کشورمان از این جهت، خودکفاست.
  

پایگاه هوایی شهید دوران شیراز پیش از پیروزی انقلاب اسلامی در ۱۵ کیلومتری جنوب شیراز و با دو باند پروازی افتتاح شد و در ابتدا محل آموزش خلبانان نیروی هوایی ارتش بود، ولی پس از ورود هواپیما‌های C-۱۳۰ به ناوگان ترابری نیروی هوایی، پایگاه شیراز به پایگاه اصلی هواپیما‌های ترابری C-۱۳۰ مبدل شد.

پس از دوران دفاع مقدس و با ورود هواپیما‌های ایلوشین به کشورمان پایگاه هوایی شیراز به محل اصلی استقرار این هواپیما‌ها تبدیل شد و از آن زمان به بعد، اورهال هواپیما‌های C-۱۳۰ و ایلوشین نیروی هوایی در این پایگاه هم، انجام می‌شود.

ساخت لاستیک هواپیما

ارابه‌های فرود هواپیما یکی از مهمترین بخش‌های هر هواپیمایی است که در صورت بروز هرگونه اشکال در آن می‌تواند هواپیما را با مشکل جدی روبرو کند. بر اثر ایراد در این بخش هواپیما نمی‌تواند از زمین بلند شود و یا فرود بیاید و عملا هواپیما زمین‌گیر می‌شود.

در ارابه‌های فرود هواپیما، بخش‌های مختلفی وجود دارد که مهمترین آن لاستیک‌های هواپیما هستند. لاستیک هواپیما از مواد خاصی ساخته می‌شوند تا بتوانند در برابر فشار وارده به آن در هنگام فرود هواپیما مقاومت کنند.

تجهیز هواپیماهای سنگین ارتش به لاستیک‌های ایرانی + عکس

 

در هواپیما‌های ترابری که بار و تجهیزات زیادی با خود حمل می‌کنند و قادر هستند در زمین‌های ناهموار فرود بیایند، این لاستیک‌ها باید از مقاومت بالاتری هم برخوردار باشند و همین ویژگی‌ها موجب شده تا تنها چند کشور معدود در سطح جهان قادر به تولید لاستیک هواپیما باشند.

 

تجهیز هواپیماهای سنگین ارتش به لاستیک‌های ایرانی + عکس

تجهیز هواپیماهای سنگین ارتش به لاستیک‌های ایرانی + عکس

لاستیک‌های کهنه و قدیمی هواپیمای C-۱۳۰

در جریان حضورمان در پایگاه هوایی شیراز، این لاستیک‌ها را اولین بار از نزدیک دیدیم، لاستیک‌هایی که روی هواپیما‌های سی ۱۳۰ و ایلوشین سوار بودند. یکی از کارشناسان اورهال پایگاه شهید دوران نهاجا نکته جالبی درباره این لاستیک‌ها بیان می‌کرد؛ می‌گفت: لاستیک‌هایی که برای هواپیما‌ها استفاده می‌کنیم، ایرانی هستند و حتی از نمونه‌های خارجی هم بسیار بهتر عمل می‌کنند.

تجهیز هواپیماهای سنگین ارتش به لاستیک‌های ایرانی + عکس
تجهیز هواپیماهای سنگین ارتش به لاستیک‌های ایرانی + عکس

نصب لاستیک‌های جدید ایرانی - هواپیمای ایلوشین ۷۶

پای یکی از هواپیما‌های ایلوشین رفتیم، از نزدیک نشان‌مان داد که لاستیک‌ها ایرانی و ساخت یکی از شرکت‌های داخلی هستند، حتی مارک ایرانی هم روی آن‌ها نقش بسته بود.

ماجرای تولید لاستیک برای هواپیما در ایران به دروان دفاعی مقدس برمی‌گردد. در آن دوران نیروی هوایی ارتش برای تهیه لاستیک جنگنده‌های فانتوم به مشکل بر می‌خورد. شهید ستاری فرمانده وقت نیروی هوایی ارتش مدیران شرکت‌های لاستیک سازی را در ستاد نیروی هوایی جمع می‌کند و از آن‌ها می‌خواهد تا هرکدام که می‌توانند لاستیک جنگنده فانتوم را بسازند.

پس از چند ماه مدیر یکی از کارخانه‌های لاستیک سازی یک نمونه از لاستیک فانتوم را می‌سازد و برای آزمایش به نیروی هوایی می‌دهد. این لاستیک در همان مرحله اول آزمایش که می‌بایست ۲۴ ساعت تحت فشار باشد، می‌ترکد. اما متخصصان این کارخانه ناامید نمی‌شوند و کار را ادامه می‌دهند تا اینکه بالاخره پس از سال‌ها آزمون و خطا موفق می‌شوند لاستیک مناسب برای جنگنده فانتوم را بسازند.

متخصصان ایرانی پس از این موفقیت، در ساخت لاستیک برای جنگنده فانتوم، پروژه جدیدی برای ساخت لاستیک بومی برای سایر هواپیما‌ها را هم در دستور کار خود قرار می‌دهند تا جایی که امروز کشورمان می‌تواند لاستیک تمام هواپیما‌ها و جنگنده‌های نیروی هوایی ارتش را تولید کند. به گفته کارشناسان اورهال نهاجا، لاستیک‌های ساخت شرکت‌های ایرانی از نمونه‌های خارجی هم بهتر بوده و دوام بالاتری دارند.


 تجهیز هواپیماهای سنگین ارتش به تایرهای ایرانی +عکس

مشخصات لاستیک‌های ایرانی ساخته شده برای هواپیمای نهاجا

از جمله مزایای بهره‌گیری از لاستیک‌های ایرانی در هواپیما‌های ترابری سنگین، صرفه جویی در هزینه‌ها و عدم وابستگی به خارج از کشور در حوزه لاستیک هواپیما است، چیزی که در شرایط فعلی می‌توانست یک مشکل جدی برای نیروی هوایی ایجاد کند، اما به دست متخصصان کشورمان از وقوع این مشکل جلوگیری شد.

   
  

اضافه نمودن به: Share/Save/Bookmark

نظر شما:
نام:
پست الکترونیکی:
آدرس وب:
نظر
 
  کد امنیتی:
 
   پربیننده ها  
  سیلی هوادار تراکتورسازی به شجاعی!
  جدیدترین قیمت خودرو‌های داخلی در بازار ۹۸/۱/۲۹
  تیرباران وحشتناک پدر و پسر در لرستان
  طرح فروش فوری محصولات ایران خودرو
  گزینه جانشینی بیرانوند کیست؟
  آخرین وضعیت رتبه‌بندی معلمان
  اسامی پربارش‌ترین استان‌ها طی دو روز آینده
  آغاز فروش زمین مسکن مهر+ قیمت
  جدول رده‌بندی لیگ برتر در پایان هفته بیست‌وششم
  افزایش قیمت در بازار بی‌مشتری
  گل استقلال سالم بود/ یک پنالتی آبی‌پوشان گرفته نشد
  بررسی بازار طلا و سکه در هفته گذشته
  استقلالی‌ها ۲ دسته شدند
  سفر علی کریمی به امارات برای حمایت از پرسپولیس + عکس
  برانکو به تعویض هایش فکر کند
  سراب دلالان برای خریداران مسکن مهر و سودجویی با فریب مردم
  ذیحساب باشگاه استقلال استعفا کرد
  بودیمیر به الاهلی رسید/ هشدار برانکو به ۶ سرخپوش
  مربی تیم امیدهای پرسپولیس اخراج می‌شود
  روز سینوسی بازارهای داخلی
  خروج تیم‌های پیکان و تراکتورسازی با اسکورت پلیس
  قیمت طلا، قیمت سکه امروز ۹۸/۰۱/۲۹
  96 امتیاز از 48 بازی؛ عملکرد قابل قبول شفر در لیگ برتر
  تصادف مداحان معروف کشور در بازگشت از مناطق سیل زده
  قهرمانی من و برانکو، عالی است
  وزیر اطلاعات: ۲۹۰ جاسوس سیا شناسایی شدند
  تیم‌های محبوب مسی برای گلزنی در لیگ قهرمانان+عکس
  فتحی: لجبازی با کسی نداریم، باقری«فعلا» محروم است
  تبعات باخت خانگی؛ حمله تماشاگران به بازیکنان تراکتورسازی تبریز
  صیادمنش به دیدار استقلال - الهلال نمی رسد
 
 
 
© اکوفارس 1390
info@ecofars.com
پشتیبانی توسط: خبرافزار