آرشیو   |  تماس با ما   |  جستجوی پیشرفته    RSS   |  نسخه موبایل   |  نسخه تلکس  
 خانه    بانک و بیمه    نفت و انرژی    اقتصاد کلان    صمت    بورس    درباره ما    ارسال خبر و یادداشت    گیشه مطبوعات  
جمعه، 30 فروردین 1398 - 23:31   
  تازه ها:  
   آخرین مطالب  
  ایران کشوری بسیار موفق با پیشرفت‌های عظیم است
  کیم‌جونگ‌اون خواستار توسعه روابط کره‌شمالی با روسیه شد
  جزئیات خسارات سیل در ۸ استان
  زنگ هشدار برای اقتصاد آلمان به صدا درآمد
  سراب دلالان برای خریداران مسکن مهر و سودجویی با فریب مردم
  ورود ژاپن به عرصه رقابت با بوئینگ و ایرباس در ساخت هواپیما
  ۱۷ کشور عربی به جاده ابریشم جدید پیوستند
  گروه نزدیک به داعش تهدید به آتش زدن کلیسا کرد
  آغاز ساخت کارخانه اتوبوس سازی ایران و جمهوری آذربایجان
  رشد ۳ درصدی شاخص بورس در هفته ای که گذشت
  سرمایه‌گذاری خودروسازان بزرگ برای ساخت خودروهای برقی
  آیا نرخ گذاری لفظی و دلالی به پایان می‌رسد؟
  نقاط قوت و ضعف لیفان۸۲۰ را بشناسید
  سفر علی کریمی به امارات برای حمایت از پرسپولیس + عکس
  انتشار اولین تصاویر عناصر بازداشتی اماراتی در ترکیه
  حمله شدید مقتدی صدر به فرقه‌های وهابی و سلفی و حامیان داعش
  وزارت خارجه آمریکا ایران را به نقض «ان‌پی‌تی» متهم کرد
  کشته شدن ۱۲ تروریست و انهدام مقرهای داعش در عراق
  جدول رده‌بندی لیگ برتر در پایان هفته بیست‌وششم
  زیبایی طبیعی پاموک قلعه در ترکیه + عکس
  بایدها و نبایدهای اقدام متقابل ایران در حمایت از سپاه
  تصاویر/ آیین کهن بیلگردانی
  حبس بازیکنان تراکتورسازی و پیکان در رختکن
  ۱۵ مصدوم در برخورد سواری پژو با اتوبوس در محور دهدز-ایذه
  آخرین وضعیت آزادسازی سهام عدالت از زبان یک نماینده
  درخواست آمریکا برای جلوگیری از پرواز هواپیماها از روسیه به ونزوئلا
  روستای بابازید پلدختر ۱۸ روز پس از سیل+ تصاویر
  آرامکو عربستان به عراق برای اکتشاف گاز کمک می‌کند
  صادرات نفت عربستان ۲۷۷ هزار بشکه در روز کاهش یافت
  سلفی با هیتلر در اتریش ممنوع می شود
- اندازه متن: + -  کد خبر: 223580صفحه نخست » نفت و انرژیسه شنبه، 24 مهر 1397 - 21:10
حذف کارت سوخت از ابتدا اشتباه بود
اکوفارس: سیدنورالدین شهنازی زاده یکی از دلایل مهم افزایش مصرف و قاچاق سوخت در کشور را حذف کارت سوخت و عدم استفادده از این سامانه دانست.
  

به گزارش اکوفارس، مدیرعامل اسبق شرکت ملی پالایش و پخش فرآورده‌های نفتی ایران، یکی از دلایل مهم افزایش مصرف و قاچاق سوخت در کشور را حذف کارت سوخت و عدم استفادده از این سامانه دانست.

میانگین مصرف روزانه بنزین کشوردر تیرماه امسال به 91 میلیون و 700 هزار لیتر رسیدکه در مقایسه با ماه مشابه در سال 1396 رشد بیشتر از هشت درصدی را ثبت کرده است. سال گذشته میانگین مصرف روزانه بنزین کل کشور 84 میلیون و 600 هزار بشکه بود.

براساس برآوردها، پرداخت یارانه انرژی و پایین بودن قیمت سوخت در ایران، علاوه بر بار مالی 480 هزار میلیارد ریالی برای دولت، آسیبهای زیست محیطی غیرقابل جبرانی را در پی داشته و موجب شدت گرفتن قاچاق سوخت شده است.

سیدنورالدین شهنازی زاده درگفتگو با نوداقتصادی تاکید کرد که نباید کارت سوخت کنار گذاشته می‌شد زیرا کارت سوخت در مدیریت مصرف و کاهش و یا کنترل قاچاق سوخت بسیار موثر بوده است.

وی گفته است که فعال کردن کارت سوخت، دال بر حمایت کردن از سهمیه بندی سوخت نیست زیرا سامانه کارت سوخت، سیستمی بوده که وزارت نفت با استفاده از آن می‌تواند ضمن بررسی تولید و مصرف، در صورت لزوم نسبت به اعمال سهمیه بندی اقدام کنند از جمله در مناطق مرزی که بیشتر مستعد قاچاق فرآورده نفتی است.

شهنازی زاده تصریح کرده که در حالت عادی در کشور، نیازی به اعمال سهمیه بندی وجود ندارد اما با توجه به یارانه‌ای بودن سوخت، باید کارت سوخت حفظ می‌شد.

معاون اسبق وزیر نفت، تایید کرده که با سهیمه بندی سوخت موافق نیست اما شرایط کشور ممکن است که ایجاب کند که به سمت سهمیه بندی سوخت حرکت شود با این حال، کنترل و مدیریت مصرف سوخت با سامانه کارت سوخت به راحتی میسر بوده است.

وی تاکید کرد که همواره  باید زیرساخت سامانه کارت سوخت را آماده نگه داشت تا هر زمان که تصمیم به استفاده از کارت سوخت و یا حتی سهمیه بندی گرفته شد، این تصمیم عملی شود در غیر اینصورت اگر زیرساخت‌ها اماده نباشد، نمی‌توان این تصمیم را به درستی اجرایی کرد.

شهنازی زاده گفته است که قاچاق سوخت بیشتر در استان‌های مرزی که دارای اختلاف قیمت فراورده‌های نفتی و با کشورهای همسایه وجود دارد صورت می‌پذیرد و گفت که می‌توان از سهمیه بندی در آن مناطق به عنوان بازاری برای مقابله با قاچاق سوت بهره برد.

مدیر عامل اسبق شرکت ملی پالایش و پخش فرآورده های نفتی، واقعی کردن قیمت سوخت را منوط به در نظر گرفتن تعداد زیادی از فاکتورهای اثر گذار برشمرد هر چند که واقعی کردن قیمت سوخت بر قیمت تمام شده حمل و نقل تاثیر گذار بوده بنابراین  باید دید که کشور آماده این افزایش قیمت سوخت هست یا خیر؟

   
  

اضافه نمودن به: Share/Save/Bookmark

نظر شما:
نام:
پست الکترونیکی:
آدرس وب:
نظر
 
  کد امنیتی:
 
   پربیننده ها  
  سیلی هوادار تراکتورسازی به شجاعی!
  جدیدترین قیمت خودرو‌های داخلی در بازار ۹۸/۱/۲۹
  طرح فروش فوری محصولات ایران خودرو
  گزینه جانشینی بیرانوند کیست؟
  تیرباران وحشتناک پدر و پسر در لرستان
  جدول رده‌بندی لیگ برتر پس از توقف پرسپولیس و پیروزی استقلال
  اسامی پربارش‌ترین استان‌ها طی دو روز آینده
  افزایش قیمت در بازار بی‌مشتری
  آخرین وضعیت رتبه‌بندی معلمان
  آغاز فروش زمین مسکن مهر+ قیمت
  بررسی بازار طلا و سکه در هفته گذشته
  جدول رده‌بندی لیگ برتر در پایان هفته بیست‌وششم
  استقلالی‌ها ۲ دسته شدند
  برانکو به تعویض هایش فکر کند
  گل استقلال سالم بود/ یک پنالتی آبی‌پوشان گرفته نشد
  قیمت خودرو امروز ۱۳۹۸/۰۱/۲۸
  ذیحساب باشگاه استقلال استعفا کرد
  بودیمیر به الاهلی رسید/ هشدار برانکو به ۶ سرخپوش
  خرید آشفته طلا توسط بانک‌های مرکزی جهان
  مربی تیم امیدهای پرسپولیس اخراج می‌شود
  روز سینوسی بازارهای داخلی
  96 امتیاز از 48 بازی؛ عملکرد قابل قبول شفر در لیگ برتر
  قهرمانی من و برانکو، عالی است
  قیمت طلا، قیمت سکه امروز ۹۸/۰۱/۲۹
  تصادف مداحان معروف کشور در بازگشت از مناطق سیل زده
  صیادمنش به دیدار استقلال - الهلال نمی رسد
  فتحی: لجبازی با کسی نداریم، باقری«فعلا» محروم است
  تیم‌های محبوب مسی برای گلزنی در لیگ قهرمانان+عکس
  تبعات باخت خانگی؛ حمله تماشاگران به بازیکنان تراکتورسازی تبریز
  وزیر اطلاعات: ۲۹۰ جاسوس سیا شناسایی شدند
 
 
 
© اکوفارس 1390
info@ecofars.com
پشتیبانی توسط: خبرافزار