آرشیو   |  تماس با ما   |  جستجوی پیشرفته    RSS   |  نسخه موبایل   |  نسخه تلکس  
 خانه    درباره ما    ارسال خبر و یادداشت  
دوشنبه، 27 خرداد 1398 - 11:56   
  تازه ها:  
 
   اقتصاد و بازار  
- اندازه متن: + -  کد خبر: 222305صفحه نخست » راه مسکن و شهرسازیشنبه، 21 مهر 1397 - 20:08
بارفروشی شرکت‌ها معضل کنونی کامیون‌داران شده است
اکوفارس: در حالی امروز عضو هیئت عامل سازمان راهداری از تصویب محاسبه کرایه کامیون‌داران بر اساس تن بر کیلومتر خبر داد که یک کامیون‌دار با گلایه از برخورد برخی مسئولان دولتی گفت:‌ آنها به مدیران راهداری گفته بودند به رانندگان هیچ امتیازی ندهید.
  

به گزارش اکوفارس، سید دلاور موسوی در گفت‌وگو با تسنیم، با مثبت ارزیابی کردن تصویب محاسبه کرایه کامیون‌داران بر اساس تن بر کیلومتر، اظهار کرد: بر این اساس بارگیری‌ها در 7 کلاس تقسیم‌بندی می‌شود که شامل تریلی،‌10 چرخ، 10 چرخ جفت، زیر 5تن، یخچالی و... است.

وی در عین حال با بیان این‌که یکی از مشکلات کامیون‌داران علاوه بر کرایه پایین سوء استفاده برخی شرکت‌ها بود که باعث بروز اعتراضاتی طی ماه‌های اخیر شد، افزود: برخی مدیران سازمان راهداری به نقل از مسئولان دولتی می‌گفتند هیچ امتیازی به رانندگان ندهید، این در حالی بود که مهم‌ترین خواسته کامیون‌داران محاسبه کرایه حمل بار بر اساس تن بر کیلومتر بوده است.

وی ادامه داد: البته برای اجرای این روش شرط گذاشته‌ایم؛‌ این‌که از صفر تا 100 حمل بار روی سیستم بیاید به عبارت دیگر زمانیکه بارنامه برای بارگیری صادر می‌شود،‌مبداء، مقصد، نوع بارگیری، نوع محموله و... مشخص و به صورت اتوماتیک قیمت کرایه تعیین شود.

وی با یادآوری این‌که در جلسه 5 خردادماه امسال با وزیر راه و شهرسازی تاکید کردیم تن بر کیلومتر باید به شرط داشتن برنامه اجرا شود نه این‌که جدولی به شرکت‌ها ابلاغ شود، افزود: شرکت‌ها دو مشکل عمده برای رانندگان ایجاد می کنند؛ یکی این‌که به نمایندگی از صاحب بار و راننده خودشان می‌بریدند و می‌دوختند، دوم آن‌که هر جا زورشان برسد بارفروشی می‌کنند.

این کامیون‌دار توضیح داد: کمیسیون حمل بار برای شرکت‌ها 10 درصد است، اما برخی از شرکت‌ها بارفروشی می‌کنند به این ترتیب که مثلا به راننده‌ای می‌گویند فلان بار دو میلیون کرایه حمل دارد،‌یک میلیون برای ما و یک میلیون هم برای تو. از یک میلیون تومان راننده هم 10 درصد دیگر کمیسیون می گیرند!

موسوی با بیان این‌که برای حل این معضل پیشنهاداتی را به وزرات راه و شهرسازی و سازمان راهداری و حمل ونقل جاده‌ای ارائه شده است،‌ گفت: راهکار حل این معضل متناسب شدن عرضه و تقاضاست. با تعیین کرایه حمل بر اساس تن بر کیلومتر قطعا کرایه‌ها افزایش می‌یابد، در این‌صورت شرکت‌های متخلف یک چهارم کرایه را به رانندگان می‌دهند و لازم است مسئولان برای عرضه و تقاضا فکر کنند.

وی ادامه داد:‌به مسئولان پیشنهاد داده‌ایم که یک راننده بر اساس ساعت کار  و مدت سفر فعالیت کند که البته تاکنون هیچکدام از این پیشنهادات را اجرا نکرده‌اند. به عنوان مثال کامیون‌داری که از شیراز به تهران بار حمل می‌کند تا 48 یا 72 ساعت نتواند بارنامه بگیرد. یا این‌که بر اساس 9 ساعت کار فعالیت کنند، پلیس راه باید در این رابطه اقدامات لازم را انجام دهد تا بخش زیادی از تصادفات جاده‌ای از بین برود.

وی با اشاره به این‌که با این دو اقدام دیگر بخشی از تولید ناخالص داخلی کشور در کنار جاده‌ها پخش نمی‌شود، اظهار کرد: یکی دیگر از اثرات مثبت متناسب شدن عرضه و تقاضا این است که جلوی سوء استفاده شرکت‌ها گرفته می‌شود.

موسوی با یادآوری این‌که در حال حاضر حدود 30 درصد ناوگان بار در کشور مازاد داریم، گفت: با تناسب عرضه و تقاضا، جلوگیری از صدور 48 تا 72 ساعته بارنامه و فعایت بر اساس ساعت کار به این تعداد ناوگان نیز بار می‌رسد. در این صورت هم سلامتی جان رانندگان حفظ می‌شود و هم ایمنی بار.

وی همچنین از پایان اعتراضات کامیون‌داران در کشور خبر داد و گفت:‌حمل‌ونقل بار در سراسر کشور عادی است.

به گزارش تسنیم، یکی از عوامل بروز اعتراض کامیون‌داران طی ماه‌های اخیر بی توجهی یکی از مقامات عالی وزارت راه و شهرسازی به خواسته‌های رانندگان بوده که باعث شد در دو مرحله حمل‌ونقل بار کشور دچار مشکلاتی شود.

   
  

اضافه نمودن به: Share/Save/Bookmark

نظر شما:
نام:
پست الکترونیکی:
آدرس وب:
نظر
 
  کد امنیتی:
 
   تازه ها  
  ولخرجی‌های رئال‌مادرید، پاریسن ژرمن و یوونتوس را وسوسه می‌کند؟
  تصاویر/ بازار « مسگران » اردبیل
  انهدام باند خانوادگی تهیه و توزیع مواد مخدر در قم
  واکنش پمپئو به سوالی درباره جاسوس بودن برادر رهبر کره شمالی
  تاثیر استرس و افسردگی بر موفقیت روش‌های کمک باروری زنان
  وقوع زلزله ۶.۲ ریشتری در اندونزی
  ۸ کشته و مصدوم در حادثه تیراندازی در آمریکا
  سانحه رانندگی در ونزوئلا ۱۶ قربانی گرفت
  ژاپن 5.2 ریشتر لرزید
  افزایش موقتی ازن و ذرات معلق در هوای پایتخت
  اطلاعیه سازمان محیط زیست درباره معرفی شدگان آزمون استخدامی
  هشدار درباره آدامس‌های نیکوتین‌دار
  ناسا اعلام کرد: حضور پایدار انسان روی ماه تا سال 2028
  امکان اجرای کامل نظام رتبه‌بندی وجود ندارد
  ۶۰ درصد اتوبوس های پایتخت فرسوده است
  ترامپ از تمامی نامزدهای دموکرات عقب‌‌ افتاد
  در برخی استان‌های سیل‌زده احتمال شیوع بیماری وجود دارد
  طعنه مسکو به «دروغ» آمریکا
  اعتراف آمریکا به سرنگونی پهپاد خود در یمن و افزایش توانمندی انصارالله
  خطیر: حسینی شرط کرد رحمتی در استقلال نباشد
 
 
 
© اکوفارس 1390
info@ecofars.com
پشتیبانی توسط: خبرافزار