آرشیو   |  تماس با ما   |  جستجوی پیشرفته    RSS   |  نسخه موبایل   |  نسخه تلکس  
 خانه    بانک و بیمه    نفت و انرژی    اقتصاد کلان    صمت    بورس    درباره ما    ارسال خبر و یادداشت    گیشه مطبوعات  
چهارشنبه، 28 آذر 1397 - 05:37   
  تازه ها:  
   آخرین مطالب  
  قیمت منطقی هر کیلو گندم ۱۹۸۳ تومان
  قیمت تضمینی گندم، ۱۶۰۰ تومان تعیین شده است
  شوک بزرگ در نیم فصل نقل و انتقالات!
  مجریان شب یلدای تلویزیون چه کسانی هستند؟
  لحن کشور‌های عربی در قبال سوریه تغییر کرده است
  دانستنی‌های جالب علمی
  عکسی قدیمی از نیمکت پرسپولیس و علی پروین
  آغاز متفاوت زندگی مشترک زوج جوان تهرانی +تصاویر
  تصاویر کمتر دیده شده از لحظه ترور شهید مفتح
  تورم بیش از حد دستان بادی بیلدینگ معروف روسی +تصاویر
  واکنش تند کاربران به توهین نماینده سراوان+تصاویر
  افزایش نسبی قیمت میلگرد در بازار
  لیمو عمانی درجه یک کیلویی چند؟
  قیمت نهاده‌های دامی و کشاورزی در بازار
  مظنه فروش هیوندای سوناتا در بازار چقدر است؟
  خرید اتو مو چقدر هزینه دارد؟
  باورنکردنی‌ترین حوادثی که تا سال ۲۱۰۰ در دنیا اتفاق می‌افتند+ تصاویر
  العین امارات فینالیست شد
  «بنیاد خیریه» ترامپ منحل می‌شود
  پرسپولیس و استقلال را به هواداران و پیشکسوتان بفروشیم
  برای رسیدگی به برنامه موشکی ایران باید برجام را حفظ کرد
  کشته شدن ۱۰ شبه‌نظامی در حمله نیروهای یمنی به مارب
  مسی، اولین بازیکن با 5 کفش طلا + عکس
  سندرز محتمل‌ترین گزینه دمکرات‌ها برای ۲۰۲۰ است
  سقوط طلا به کانال 200 هزار تومان
  فردا در زاهدان عزای عمومی اعلام شد
  اولویت کامیون داران حل مشکل تامین لاستیک است
  رئیس انجمن رانندگان ناوگان مسافری: دولت نه تدبیر دارد و نه امید
  اساسنامه صندوق توسعه حمل و نقل تصویب شد
  آغاز ساخت پروژه جدید مسکن مهر پردیس
- اندازه متن: + -  کد خبر: 221523صفحه نخست » خودروپنجشنبه، 19 مهر 1397 - 15:13
کاهش مصرف بنزین با استانداردسازی خودروها
اکوفارس: خبر احیای مجدد کارت سوخت با ماهانه ۶۰ لیتر سهمیه‌بنزین بسیار قوت گرفته است، این در شرایطی است که افزایش بی‌رویه مصرف بنزین و رشد شدید قاچاق سوخت به ۱۵ میلیون لیتر در ماه، تیم اقتصادی دولت را به برنامه‌ریزی برای احیای کوپن، سهمیه‌بندی وهمچنین افزایش قیمت‌ها به‌منظور کنترل قاچاق و مدیریت مصرف سوخت واداشته است.
  
کاهش مصرف بنزین با استانداردسازی خودروها

در این بین دولت راه‌های بهینه‌سازی مصرف و جلوگیری از قاچاق سوخت را در شرایطی در دستور کار قرار داده که به نظر می‌رسد باید فکری هم برای خودروهای فاقد استاندارد که سهم مهمی در افزایش مصرف سوخت کشور دارند، نیز شود. به گفته کارشناسان با رعایت استانداردهای خودرویی و استفاده از فناوری‌های جدید می‌توان حدود ۳۰ درصد از مصرف بنزین کاست. بنابراین اگر دولت به راستی به‌دنبال صرفه‌جویی در مصرف سوخت است باید سهم خودروهای بی‌کیفیت داخلی را که افزایش سوختی خارج از استاندارد جهانی دارند را در برنامه‌ریزی‌های خود لحاظ کند.

در این زمینه وزیر صنعت دولت یازدهم طی طرحی که به تایید هیات دولت نیز رسید، خودروسازان داخلی را مقید کرده بود با تولید هر خودروی پرمصرف یک دستگاه خودروی فرسوده از رده خارج کنند. در این مصوبه عنوان شده بود که تولیدکنندگان داخلی به ازای تولید هر خودرویی با مصرف هشت لیتر و بین هشت تا هشت و نیم و همچنین هشت و نیم به بالا باید یک خودروی فرسوده از ابتدای امسال از رده خارج کنند. اما شریعتمداری وزیر صنعت، معدن و تجارت دولت دوازدهم در اولین روز وزارت خود با ارسال نامه‌ای به جهانگیری خواستار لغو مصوبه دولت و لغو اسقاط خودرو توسط خودروسازان داخلی شد.

وی در نامه‌ای به معاون اول رئیس‌جمهوری اجرای این مصوبه را دارای تبعات منفی خواند و تاکید کرد که اجرای این مصوبه هیات وزیران منجر به افزایش قیمت خودرو خواهد شد. به این ترتیب مسیری را که دولت یازدهم برای توقف یا استانداردسازی خودروهای پرمصرف هموار کرده بود توسط شریعتمداری ناهموار  شد. در این زمینه اما روز گذشته «ایرنا» در گزارشی با اعلام آمار نگران‌کننده مصرف سوخت و بنزین در کشور و یارانه سنگین پرداختی برای تامین آن و هدر رفت انرژی گفت‌وگویی با ساسان کاظمی‌نژاد مدیر بهینه‌سازی انرژی در بخش حمل‌و‌نقل شرکت بهینه‌سازی مصرف سوخت انجام داده است. این خبرگزاری اما در اول گزارش خود عنوان کرده که وضعیت ناگوار رعایت استانداردهای مصرف سوخت توسط خودروسازی کشور به حدی است که در مرحله جدید واگذاری برچسب‌های مصرف انرژی به خودروهای تولید داخلی که امسال اجرا شد هیچ خودرویی نتوانست در زمینه مصرف انرژی برچسب A را دریافت کند، در واقع بالاترین امتیاز کسب شده توسط خودروهای داخلی برچسب B بود.

همچنین هشت محصول از ۶ کارخانه تولید‌کننده خودرو در کشور نتوانسته‌اند هیچ یک از استانداردهای مصرف سوخت (A تا G) را کسب کنند و به‌طور کلی فاقد استاندارد مصرف سوخت تشخیص داده شده‌اند. در ادامه این مقدمه آمده است که براساس بررسی‌های انجام شده، با توجه به شرایط کنونی اگر خودروسازان اقدامی برای بهبود کیفیت خودروهای خود در مصرف سوخت انجام ندهند در ۲ سال آینده که مرحله جدید ارزیابی استانداردهای مصرف سوخت و برچسب انرژی خودروها انجام می‌شود، حدود نیمی از خودروهای تولیدی کشور قادر به دریافت هیچ نوع از برچسب انرژی نخواهند بود. اما مدیر بهینه‌سازی انرژی در بخش حمل‌و‌نقل شرکت بهینه‌سازی مصرف سوخت نیز در این گفت‌وگو به آمار تردد خودروها در کشور اشاره و عنوان کرده که در سال گذشته ۲۲ میلیون و ۹۰ هزار دستگاه خودرو سواری در کشور تردد می‌کردند که شامل ۱۸ میلیون و ۶۴۰ هزار خودروی سواری و سه میلیون و ۴۵۰ هزار وانت بود.

ساسان کاظمی‌نژاد همچنین تاکید کرده که براساس آمار، شمار موتور سیکلت‌های فعال نیز ۱۱ میلیون و ۲۰۰ دستگاه بوده است. وی با یادآوری اینکه در سال گذشته ۸۷۰ هزار خودرو فرسوده در کشور تردد داشته‌اند، اضافه کرد: در بسیاری از کشورها، خودروهای بالای پنج سال فرسوده محسوب می‌شود، اما در ایران به دلایل مختلف خودروهای عمومی مانند تاکسی با عمر بیش از ۱۰ سال فرسوده است. مدیر بهینه‌سازی انرژی در بخش حمل‌و‌نقل اما با اشاره به میزان مصرف بنزین خودروها عنوان کرده که میزان مصرف بنزین در ۶ ماه نخست امسال به‌طور میانگین ۸۹ میلیون لیتر در روز بوده که در شهریورماه به ۹۶ میلیون لیتر رسیده است. کاظمی‌نژاد ادامه داد: هر خودرو به‌طور میانگین در ایران روزانه چهار لیتر و موتورسیکلت ۲ لیتر بنزین مصرف می‌کند. وی اضافه کرد: براساس آمار وزارت صنعت، معدن و تجارت تا پایان سال ۹۸ یک میلیون و ۵۰۰ هزار خودرو جدید به ناوگان خودروهای در حال تردد کشور افزوده و باعث جهش جدید در مصرف سوخت می‌شود. مدیر بهینه‌سازی انرژی در بخش حمل‌و‌نقل ادامه داد: یکی از روش‌های مهم برای کاهش مصرف سوخت، نوسازی ناوگان خودرویی و استفاده از فناوری‌های جدید در خودروسازی است.

وی اضافه کرد: باید از طریق توسعه دولت الکترونیک و تشویق مردم به استفاده از خودروهای همگانی زمینه را برای کاهش استفاده از خودروهای شخصی و کاهش مصرف بنزین فراهم کرد. کاظمی‌نژاد با مقایسه میانگین مصرف سوخت خودرو در ایران و جهان گفت: میانگین مصرف سوخت برای خودروهای کشور به ازای هر ۱۰۰ کیلومتر حدود ۵/ ۷ لیتر است؛ در‌حالی‌که در دنیا حدود ۵/ ۵ لیتر برآورد می‌شود که با برنامه‌ریزی‌های انجام شده به ۵/ ۴ لیتر نیز کاهش خواهد یافت.

   
  

اضافه نمودن به: Share/Save/Bookmark

نظر شما:
نام:
پست الکترونیکی:
آدرس وب:
نظر
 
  کد امنیتی:
 
   پربیننده ها  
  پیشنهاد نمایندگان به خودروسازها درباره قیمت خودرو
  قیمت طلا، قیمت سکه و قیمت ارز امروز ۱۳۹۷/۰۹/۲۷
  آخرین وضعیت فهرست بازیکنان استقلال در فصل نقل و انتقالات
  سقوط طلا به کانال 200 هزار تومان
  کمینه و بیشینه افزایش قیمت خودرو
  سرانجام دلار ۴ رقمی شد
  نقشه راه ترخیص خودروهای مانده در گمرک
  وعده پرویز مظلومی به هواداران استقلال
  قیمت طلا، قیمت سکه و قیمت ارز امروز ۱۳۹۷/۰۹/۲۶
  موضع باشگاه پرسپولیس درخصوص مهدی طارمی مشخص است
  دلار پایین‌تر بیاید طلا ارزان‌تر هم می‌شود
  بازیکنی که هدف مشترک استقلال و پرسپولیس برای نیم فصل است
  شرط هافبک ازبکستانی برای بازگشت به استقلال
  فروش به نرخ 5 درصد کمتر از بازار برای همه خودروها نیست
  مهاجم استقلال گزینه‌ای برای خط حمله پرسپولیس
  قیمت ارز در صرافی ملی امروز ۹۷/۰۹/۲۶
  رتبه‌بندی خاص معلمان شاغل است
  بازیکنان جدید پرسپولیس شمشیر دو لبه هستند
  عقب‌گرد طلای جهانی شدت می‌گیرد
  ترفند جدید دلال‌ها برای خرید دلارهای خانگی
  ایران خودرو ۱۵ و سایپا ۱۱ هزار نیروی مازاد دارند
  تحقیق و تفحص از خودروسازان کلید خورد
  هزینه شش میلیاردی طارمی برای پرسپولیس درصورت بازگشت
  طرحی جالب به بهانه بازگشت رونالدو به مادرید+عکس
  پرسپولیس یک و استقلال 4پله صعود کردند
  نگرانی پرسپولیسی‌ها از انتشار صدا یا فیلم از جلسه محرمانه+عکس
  قیمت طلا افزایش یافت
  قیمت خودرو امروز ۱۳۹۷/۰۹/۲۶
  برانکو: طارمی اشتباه کرد، هم خودش و هم باشگاه جریمه شدند
  شوک بزرگ در نیم فصل نقل و انتقالات!
 
 
 
© اکوفارس 1390
info@ecofars.com
پشتیبانی توسط: خبرافزار