آرشیو   |  تماس با ما   |  جستجوی پیشرفته    RSS   |  نسخه موبایل   |  نسخه تلکس  
 خانه    درباره ما    ارسال خبر و یادداشت  
یکشنبه، 30 تیر 1398 - 11:46   
  تازه ها:  
 
   اقتصاد و بازار  

  خرید یک بسته چای کیسه ای چقدر آب می خورد؟ + قیمت


  خرید شامپو کودک و نوزاد چقدر هزینه دارد؟ + قیمت


  انواع گوشت تازه گوساله و گوسفندی داخلی کیلویی چند؟


  آلایش گوشت گوساله و گوسفند بسته بندی شرکتی + جدول


  بهای شهد شیرین در بازار + قیمت


  حباب سکه به 150 هزار تومان رسید


  قیمت طلا، قیمت دلار، قیمت سکه و قیمت ارز امروز ۹۸/۰۴/۲۹


  قیمت ارز در صرافی ملی امروز ۹۸/۰۴/۲۹


  قیمت روز ارزهای دولتی ۹۸/۰۴/۲۹


  قیمت جهانی طلا امروز ۱۳۹۸/۰۴/۲۹


  افزایش دلار پس از ۶ کاهش


  ترکش تنش منطقه بر اندام نفت و طلا


  چرا اُفت دلار بر سفره مردم اثر نکرد؟


  بازار منتظر ادامه روند افزایشی طلا در هفته جاری


  گیر افتادن دلار در دوراهی صعود یا کاهش


  افزایش قیمت نفت و کاهش بهای طلا در بازارهای جهانی


  جزئیات برنامه‌‌های عملیاتی اصلاح ساختار بودجه در کوتاه مدت


  بدهی جهان از ۲۴۶ هزار میلیارد دلار گذشت


  طلا از مرز ۱۴۵۰ دلار عبور کرد


  کسری ۷۵ هزار میلیارد تومانی دولت در بودجه ۹۸


- اندازه متن: + -  کد خبر: 212353صفحه نخست » راه مسکن و شهرسازیشنبه، 24 شهریور 1397 - 02:19
چالش اصلی شهرهای جدید
اکوفارس: مشاور و دستیار ویژه وزیر راه و شهرسازی با بیان اینکه «طبق نظرسنجی‌ها و مطالعات انجام‌شده دلیل اصلی عدم استقبال از ریل، موضوع دسترسی به ایستگاه و مکان‌یابی نامناسب ایستگاه‌ها است» گفت: ایستگاه راه‌آهن پرند تا مرکز شهر فاصله دارد و مردم مجبورند با استفاده از تاکسی خود را به ایستگاه برسانند. در واقع تردد مسافران درب به درب و اینکه چطور خود را به ایستگاه تهران می‌رسانند در نظر گرفته نشده است.
  

به گزارش پایگاه خبری وزارت راه و شهرسازی، مرتضی باقری افزود: البته در همین راستا جلسات و بازدیدهای مختلف برگزار و در آنها مطرح شد که ایستگاه پرند به داخل شهر پرند و میدان استقلال منتقل شود که از سوی شرکت شهر جدید پرند مصوب شده است. همچنین طبق مطالعات صورت گرفته میدان استقلال با یک سیستم ریلی مثل قطار سبک شهری در بلوار ۸ کیلومتری منتهی به مکان ایستگاه جدید متصل می‌شود. مشاور و دستیار ویژه وزیر راه و شهرسازی ضمن انتقاد از روند توسعه حمل‌ونقل ریلی در شهر هشتگرد بیان کرد: ایستگاه راه‌آهن هشتگرد به‌رغم هزینه‌های سنگین برای طراحی و اجرا اما با فاصله از مرکز شهر، اصل دسترسی آسان شهروندان به ایستگاه‌ را رعایت نکرده است. باقری با توجه به مراکز تولید و جذب سفر گفت: رفت‌وآمد روزانه ۱۵ هزار دانشجوی دانشگاه خوارزمی و اساتید وکارگران ساکن تهران شاغل در شهرک صنعتی در بزرگراه کرج به یک معضل ترافیکی بزرگ برای تهران تبدیل شده است که باید با در نظر گرفتن ایستگاهی در شهر جدید هشتگرد و اتصال آن به راه‌آهن تهران-کرج رفع شود.

   
  

اضافه نمودن به: Share/Save/Bookmark

نظر شما:
نام:
پست الکترونیکی:
آدرس وب:
نظر
 
  کد امنیتی:
 
   تازه ها  
  شهادت دو تن از رزمندگان قرارگاه قدس در مرزهای سیستان و بلوچستان
  وزیر دادگستری انگلیس، استعفا از کابینه را تأیید کرد
  کشته شدن ۲۴ عضو طالبان در انفجار جلیقه انتحاری در غزنی
  برای انتقال پول، عکس کارت بانکی را منتشر نکنید
  «طرح عبور آزاد و باز» در تنگه هرمز به زودی عملیاتی می‌شود
  داود محمدی رئیس کمیسیون اصل 90 مجلس شد
  نفتکش الجزایری پس از چند ساعت توقیف آزاد شد
  واژگونی اتوبوس در محور خرم‌آباد_کوهدشت
  مرگ کارگر پیمانکاری پارس جنوبی به علت گرما زدگی
  استارت اقدامات موثر در سایپا با مدیریت سلیمانی
  افزایش تدابیر دریایی رژیم صهیونیستی پس از توقیف نفتکش انگلیسی
  پمپئو: هیچ نشانه‌ای از تغییر رفتار ایران نمی‌بینیم
  اعلام وصول ۳ سوال از وزیران اقتصاد و صنعت
  حل مشکل دانشجویان ستاره‌دار به روایت وزیر علوم
  مادورو: قدردان حمایت ایران از ونزوئلا در برابر امپریالیسم هستیم
  شرط‌های فدراسیون برای شروع لیگ نوزدهم عملی می‌شوند؟
  ماس: باید کانال دیپلماسی با ایران را باز نگه داشت
  دلار بخریم یا نخریم؟
  دانه‌های مفید برای سلامت قلب
  ردپای مافیا در انحرافات ارزی بازار دارو
 
 
 
© اکوفارس 1390
info@ecofars.com
پشتیبانی توسط: خبرافزار