آرشیو   |  تماس با ما   |  جستجوی پیشرفته    RSS   |  نسخه موبایل   |  نسخه تلکس  
 خانه    بانک و بیمه    نفت و انرژی    اقتصاد کلان    صمت    بورس    درباره ما    ارسال خبر و یادداشت    گیشه مطبوعات  
دوشنبه، 28 آبان 1397 - 21:45   
  تازه ها:  
   آخرین مطالب  
  فوت دختر قائمشهری در برخورد با قطار
  زخمی شدن 23 زن کارگر درپی واژگونی مینی بوس در مازندران
  ترامپ: مضحک است که اینقدر اقدام عربستان را بزرگ می کنند
  رضا علیپور برترین سنگ‌نورد سال ۲۰۱۸ جهان شد
  معاون حمل و نقل وزیر راه منصوب شد
  محصولات تراریخته حتی برای خوراک گاو هم مناسب نیست
  خبر خوش برای کارآفرینان/ مشوق‌های مالیاتی در راه است
  رقم صفر سرمایه گذاری خارجی در صنعت کشور طی شهریور ماه
  ۸ طرح فولادی همچنان بلاتکلیف است
  مدیرعامل شرکت رنو-نیسان بازداشت شد
  اقدامات مردم بحرین برای فراموش‌نشدن جنایات مشترک آل‌خلیفه و آل‌سعود
  صفر تا صد اورهال هرکولس‌ها توسط نیروی هوایی ارتش
  تالابی که آبی آب در آن صورتی است+عکس
  اظهارات مادری که در یک شب داغدار ۴ عزیزش شد
  سه نامزد نهایی توپ طلا مشخص شدند؟
  آلمان صادرات سلاح به عربستان را رسماً متوقف کرد
  عیادت استقلالی‌ها از کودکان "محک" + عکس
  سیاست محدودسازی تلگرام شکست خورد
  سبقت افزایش اجاره‌بها از تورم
  پیش‌بینی رژیم اسرائیل از جنگ بزرگ سال ۲۰۱۹
  مسابقه آشپزی در قیصری ترکیه + عکس
  انتقام عجیب از قوچ خشمگین
  نقش امارات در دلالی فروش منازل فلسطینی به صهیونیست‌ها در قدس
  زنگنه "با مجوز" قانون را دور زد
  دلار در بودجه ۹۸ چند؟
  افزایش قیمت خودرو ۵ درصد کمتر از حاشیه بازار تکذیب شد!
  توضیح محمد انصاری درباره مصدومیتش
  کامیابی‌نیا: در کیش بودم که ناگهان گفتند، بیا و بازی کن!
  محمد قاضی: شکایتم از پرسپولیس برای اعاده حیثیت است
  عالیشاه: پشت سر هم بد می‌آورم
- اندازه متن: + -  کد خبر: 211815صفحه نخست » خودروپنجشنبه، 22 شهریور 1397 - 14:15
خودرو کاپرا را بهتر بشناسید
اکوفارس: وانت کاپرا از محصولات شرکت چینی ZXAUTO که تولید آن از سال ۲۰۰۶ و با نام گرند تایگر در زادگاه خود آغاز شده است.
  

به گزارش اکوفارس به نقل از باشگاه خبرنگاران، کاپرا یکی از وانت‌های چینی است که در ایران تولید می‌شود. این خودرو که محصول سال ۲۰۰۶ شرکت ژونگ ژینگ (ZXAUTO) کشور چین است، توسط گروه بهمن در کشور مونتاژ می‎گردد.

خودرو کاپرا را بهتر بشناسید

این خودرو با نام گرند تایگر در کشور چین شناخته می‌شود که البته در ایران به کاپرا تغییر نام داده است. طبق آنچه که در سایت گروه بهمن ذکر شده است، طراحی این خودرو با توجه به وانت فرانتیر نیسان و تاندرا تویوتا توسط طراحان آلمانی صورت پذیرفته و پلتفرم و موتور آن نیز از میتسوبیشی الگوبرداری شده‌است.

خودرو کاپرا را بهتر بشناسید

این نوع وانت‌های دو کابین در ایران نسبت به برخی دیگر از نقاط جهان از طرفداران کمتری برخوردار است، اما با این حال خریداران خاص خودش را به خصوص در مناطقی که مسیر همواری ندارند، دارد. دودیفرانسیل بودن و توانایی استفاده هر چهار چرخ از قدرت موتور، رانندگی در این مناطق را راحت‌تر می‌کند. این خودرو در دو نوع تک کابین و دو کابین تولید می‌شود که در این مقاله به بررسی مدل دو کابین آن پرداخته شده است.

فضای داخلی این خودرو در نگاه اول خوب و مناسب به نظر می‌رسد. طراحی نه آنقدر ساده که نمایی بد و کسل‌کننده به سرنشین بدهد و نه آنقدر پیچیده که راننده را سردرگم کند، در واقع طراحی و جانمایی اجزای قرار داده شده در کابین برای یک وانت را می‌توان مناسب توصیف کرد. از اشکالات این خودرو می‌توان به کیفیت نه چندان مطلوب مواد به کار رفته در داخل کابین و خشکی آن‌ها و صندلی‌های خودرو اشاره کرد. همچنین ارتفاع کابین از سطح زمین، نشستن را برای افراد کمی مشکل می‌کند. از نکات مثبت اتاق این خودرو نیز می‌توان به ارتفاع مناسب و فضای کافی برای نشستن سرنشینان صندلی‌های عقب آن اشاره کرد.

بیشترین جذابیت ظاهری این خودرو مربوط به نمای جلو و بخصوص جلو پنجره بزرگ آن است که جلوه‌ای قوی و قدرتمند به این خودرو می‌دهد. چراغ‌های متناسب با این جلو پنجره در کنار سپر بزرگ این خودرو به ظاهر پرقدرت این خودو کمک کرده‌اند، با این حال طراحی این قسمت به خصوص چراغ‌های آن چندان به روز به نظر نمی‌رسد.

خودرو کاپرا را بهتر بشناسید

عدم هماهنگی که در نمای جانبی خودروی تک کابین کاپرا دیده می‌شد در نوع دو کابین آن وجود ندارد و نمای زیباتری در این خودرو به وجود آمده است. طول قسمت بار در این خودرو ۱۴۰۰ میلیمتر است که در ایجاد این هماهنگی نقش اصلی را ایفا می‌کند. نمای پشت خودرو نیز ساده طراحی شده است، که این را می‌توان به خوبی در چراغ مستطیلی شکل عقب، درب و سپر خودرو مشاهده کرد.

خودرو کاپرا را بهتر بشناسید

سواری با یک وانت دو کابین برای خود من همواره از جذابیت خاصی برخوردار بوده است، حال اگر این خودرو از لحاظ کیفی در سطح بالایی قرار داشته باشد، این لذت رانندگی چند برابر خواهد شد. در مورد خودرو کاپرا باید گفت که صندلی‌های آن نسبتا خشک است و شتاب این خودرو نیز بسیار کم است تا جاییکه می‌توان آن را یک خودروی کُند دانست که البته برای یک وانت چندان عجیب به نظر نمی‌رسد. سواری این خودرو در جاده‌های ناهموار نسبتا خوب است و تکان زیادی به کابین آن وارد نمی‌شود، اما برخی از کاربران این خودرو از فرمان‌بری فرمان خودرو گلایه داشتند و از خلاصی فرمان به عنوان ایراد این خودرو نام برده‌اند.

کاپرا دارای موتور انژکتوری S. ۴ N. ۹، ۴ G. ۶ میتسوبیشی که از ۴ سیلندر خطی به حجم ۲۴۰۰ سی‌سی بهره می‌برد، است. این موتور دارای توان ۱۲۷ اسب‌بخار و ۲۰۵ نیوتن‌متر گشتاور است که می‌تواند شتابی در حدود ۱۶ ثانیه و حداکثر سرعت ۱۴۰ کیلومتر برای کاپرا به ارمغان بیاورد. این خودروی کُند دارای سیستم انتقال قدرت دستی و ۵ دنده است و به علاوه قابلیت تنظیم برای استفاده در حالت دو دیفرانسیل را هم دارد.

قابلیت انتخاب هر یک از حالت‌های ۲ WD, ۴ WD, ۴ L که خودرو را در حالت تک دیفرانسیل یا دو دیفرانسیل قرار می‌دهد، وجود دارد. حالت ۴ L برای زمانی است که در مسیر‌های سخت و ناهموار قرار داشته و خودرو در این حالت از حداکثر توان موتور و از هر دو محور استفاده می‌کند و با سرعت کم از این مسیر‌ها عبور می‌کند.

در سایت شرکت ژونگ ژینگ آمده است که شاسی و قالب این خودرو طوری طراحی شده تا قابلیت جذب انرژی بهتر، استحکام بالاتر و ایمنی بیشتر را برای خودرو فراهم آورد، علاوه بر این که کیفیت خودرو را نیز بالاتر برده است. مهم‌ترین امکانات ایمنی این خودرو دو عدد کیسه هوا و سیستم ضد قفل ABS به همراه تقسیم نیروی الکترونیکی ترمز EBA است.

خودرو کاپرا را بهتر بشناسید

به نقل از سایت گروه بهمن در کنار این موارد امکانات رفاهی دیگری نیز در این خودرو قرار داده شده است. شیشه بالابر برقی، آینه‌های جانبی برقی، قفل مرکزی و ریموت کنترل، سیستم تهویه مطبوع، رادیو پخش CD با قابلیت اتصال USB، فرمان قابل تنظیم (هیدرولیک) و مه‌شکن جلو و عقب، رینگ آلومینیومی، گارد ریل کنار و جلو، جای استراحت پا و در نهایت کولر از جمله این امکانات هستند. جالب اینجاست که در مورد استاندارد آلایندگی این خودرو در منابع مختلف اعداد مختلفی ذکر شده است. گروه بهمن این استاندارد را برای خودروی کاپرا یورو ۳ اعلام کرده که تا یورو ۴ قابل ارتقاست. در برخی دیگر از سایت‌های بررسی خودرو، استاندارد آلایندگی این خودرو یورو ۲ بیان شده است. 

   
  

اضافه نمودن به: Share/Save/Bookmark

نظر شما:
نام:
پست الکترونیکی:
آدرس وب:
نظر
 
  کد امنیتی:
 
   پربیننده ها  
  وزارت صنعت تصویب کرد: قیمت خودرو 5 درصد کمتر از حاشیه بازار شود
  تعیین قیمت خودرو‌ها در انتظار تایید وزیر صنعت
  "بارش‌های سنگین و سیل‌آسا" در انتظار بسیاری از استان‌های کشور
  افزایش امروز قیمت طلا ناشی از افزایش جهانی بود
  حمایت عجیب فرهاد مجیدی از قاتل استقلال! + عکس
  راز خط خوردن بیرانوند از نامزدی مرد سال آسیا فاش شد+عکس
  آخرین وضعیت قیمت سکه و ارز در بازار امروز + جدول
  توافق پرسپولیس با چند بازیکن جدید
  نقل و انتقالات زمستانی محل اختلاف شفر و هیات مدیره استقلال
  وقتی شفر انرژی اش را آزاد کرد/ تاثیر ساناک در استقلال چقدر بود؟
  قیمت دلار در صرافی ملی امروز ۹۷/۰۸/۲۶
  نرخ طلا و سکه در ۲۷ آبان ماه + جدول
  رشد هفتگی اونس در برابر دلار
  قیمت عمده محصولات ایران خودرو ثابت ماند
  قطعه‌سازان برای افزایش قیمت دست به دامان روحانی شدند
  فاز متفاوت بازارهای داخلی
  ورود سامانه بارشی جدید به کشور از سه‌شنبه
  رگبار، رعد و برق و امواج‌ ۲متری در انتظار خلیج فارس
  درخواست آزادسازی قیمت خودرو از وزیر صنعت
  افزایش قیمت نفت و کاهش بهای طلا در بازارهای جهانی
  تصاویر جدید از قطعه قطعه کردن جمال خاشقجی (+16)
  هیاهوی قطعه‌سازان در سکوت خودروسازها
  سردردهای شدید ساکنان ساختمان، راز مرگ مرد جوان را فاش کرد
  سکوت وزارت صنعت دربرابر ادعای خودرویی رسانه دولت
  رای انضباطی دیدار پرسپولیس و سایپا صادر شده است
  شرایط واردات خودرو توسط دیپلمات‌های خارجی اعلام شد
  عامل تاثیرگذار بر قیمت طلا در چند روز آینده
  قیمت جهانی طلا امروز ۱۳۹۷/۰۸/۲۶
  کدام چهره‌های سرشناس جان خود را در حوادث رانندگی از دست دادند؟
  پرسپولیس را با ۸۰ میلیارد سود تحویل مسئولان می‌دهیم
 
 
 
© اکوفارس 1390
info@ecofars.com
پشتیبانی توسط: خبرافزار