آرشیو   |  تماس با ما   |  جستجوی پیشرفته    RSS   |  نسخه موبایل   |  نسخه تلکس  
 خانه    درباره ما    ارسال خبر و یادداشت  
چهارشنبه، 26 تیر 1398 - 17:27   
  تازه ها:  
 
   اقتصاد و بازار  
- اندازه متن: + -  کد خبر: 211400صفحه نخست » خودروچهارشنبه، 21 شهریور 1397 - 10:11
پیشنهاد خودروسازان برای افزایش ۱۷ درصدی قیمت خودرو
اکوفارس: سخنگوی کمیسیون صنایع و معادن مجلس با اشاره به پیشنهاد خودروسازان مبنی بر افزایش ۱۷ درصدی قیمت خودرو گفت: افزایش قیمت ها باید بر اساس آنالیز قیمت خودرو صورت بگیرد و مردم نباید تاوان حقوق و دستمزد ۱۱ هزار پرسنل مازاد در یک شرکت خودروسازی را بدهند.
  

به گزارش اکوفارس به نقل از تسنیم، سخنگوی کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی در مصاحبه با رادیو بیان داشت: در حال حاضر تصمیماتی که برای تنظیم بازار خودرو گرفته شده تصمیمات مقطعی هستند.

وی افزود: آنچه که مجلس در مدیریت تولید، تأمین مواد اولیه و شبکه توزیع و نیز اجرای سیاست گذاری های درست انتظار دارد در تصمیم گیری های اخیر وزارت صنعت، معدن و تجارت وجود ندارد.

سعید باستانی با بیان اینکه در شبکه تامین قطعات و تولید مشکلاتی وجود دارد خاطرنشان ساخت: علاوه بر این تغییرات بخش نامه ای وزارت صنعت و معدن بر تامین مواد اولیه و ثبت سفارش ها و شبکه توزیع تاثیرگذار است. از طرفی دیگر اتخاذ تصمیمات ناگهانی مانند ممنوعیت واردات خودروهای خارجی باعث افزایش قیمت خودرو شد.

این نماینده مجلس اظهار کرد: متاسفانه حوزه های سیاست گذاری، تصمیم گیری و مدیریتی که در وزارت صنعت و معدن و تجارت برای تولید مناسب یک کالا مشاهده می کنیم ضعیف است.

سخنگوی کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی همچنین گفت: تقاضای ما از وزیر صنعت این است که سریع تر این حوزه را مدیریت کند تا مردم با مشکل مواجه نشوند.

باستانی در رابطه با پیشنهاد خودروسازان مبنی بر افزایش 17 درصدی قیمت خودرو بیان داشت: افزایش قیمت ها باید بر اساس آنالیز قیمت خودرو صورت بگیرد. چرا خودروسازان هزینه های سربار خودروسازی را کاهش نمی دهند؟ چرا مردم باید تاوان حقوق و دستمزد 11 هزار پرسنل مازاد خودروسازی سایپا را پرداخت کنند؟ البته ما تورم و افزایش مواد اولیه تولید و به تبع آن افزایش قیمت را قبول داریم اما عدد آن باید بررسی شود.

این مقام مسئول تصریح کرد: نزدیک یک سال است که قطعه سازان از خودرو سازان پولی دریافت نکرده اند. ایرادات در این زمینه فقط مربوط به خودرو ساز نیست بلکه ایراد اصلی به وزارت صنعت، معدن و تجارت به عنوان متولی کل صنعت است.

سخنگوی کمیسیون صنایع و معادن مجلس گفت: اگر استراتژی صنعت ما مشخص بود و صنعت خودروسازی به عنوان یکی از صنایع ما تلقی می شد قاعدتا باید در طول این 40 سال زیرساخت های توسعه ای صنعت خودرو از جمله تامین مواد اولیه از پتروشیمی های داخل فراهم می شد.

باستانی در پایان اظهار داشت: دولت ها به اندازه 15 درصد سهام در خودروسازی نقش دارند اما بیش تر از آن دخالت می کنند دولت باید پای خود را از خودروسازی کنار بکشد.

   
  

اضافه نمودن به: Share/Save/Bookmark

نظر شما:
نام:
پست الکترونیکی:
آدرس وب:
نظر
 
  کد امنیتی:
 
   تازه ها  
  معاون آموزش‌وپرورش "۲۰ میلیون تومان" حقوق می‌گیرد! + سند
  تصاویر/ حال و هوای این روزهای حجاج در "مسجدالنبی"
  کتاب «جک استراو»/ «کار کار انگلیسی‌ها است»
  اینستکس پاسخگوی منافع اقتصادی ایران در چارچوب برجام نیست
  شهرهای عربستان در آستانه انفجار بمب ساعتی
  تازه‌ترین جزئیات از تیراندازی در خیابان ولیعصر
  با ویژگی‌های جدیدترین پهپاد تهاجمی نیروی زمینی ارتش آشنا شوید
  گزارشی از وضعیت بهداشتی یکی از خوابگاههای دانشگاه شریف
  ۶۱ نفر به تب کریمه کنگو مبتلا شدند
  رئیس صندوق بین المللی پول استعفا کرد
  اهرم‌های زیادی برای پاسخگویی به اقدام انگلیس وجود دارد
  مکان بازی رفت ذوب‌آهن و الاتحاد تغییر کرد
  موگرینی: اگر ما نبودیم، از برجام خبری نبود
  «مهاجر ۶» به ناوگان پهپادی ارتش پیوست
  دستور تهیه روغن "دنبه" معطر
  با مصرف جوشانده این برگ به جنگ "دیابت و سرطان" بروید
  حمله ارتش نیجریه به حامیان «زکزاکی» و حداقل یک شهید+عکس
  حقوق ۲۰ میلیونی یکی از معاونان فعلی آموزش‌وپرورش
  کلیه استان‌ها مشمول تغییر ساعت ادارات شدند
  جنگنده آمریکایی در نزدیکی ژاپن سقوط کرد
 
 
 
© اکوفارس 1390
info@ecofars.com
پشتیبانی توسط: خبرافزار