آرشیو   |  تماس با ما   |  جستجوی پیشرفته    RSS   |  نسخه موبایل   |  نسخه تلکس  
 خانه    بانک و بیمه    نفت و انرژی    اقتصاد کلان    صمت    بورس    درباره ما    ارسال خبر و یادداشت    گیشه مطبوعات  
شنبه، 4 اسفند 1397 - 07:04   
  تازه ها:  
   آخرین مطالب  
  آغاز ساخت ۱۲ هزار واحد مسکونی برای مددجویان سیستان و بلوچستان
  لیست انواع ورق گالوانیزه در بازار + قیمت
  قیمت محصولات هیوندای در بازار
  خرید گوشت کوب برقی چقدر هزینه دارد؟
  قیمت نخود در بسته بندی مختلف چقدر است؟
  قیمت انواع شیشه شور در بازار
  قلوه گاه شتر در بازار چند؟
  سقوط ارزش سهام نایک به دنبال پاره شدن کفش بسکتبالیست آمریکایی!
  با وجود فشارها به همکاری با ایران در زمینه هسته‌ای ادامه می‌دهیم
  کناره گیری عمر البشیر از ریاست حزب حاکم کنگره ملی
  چرا پیش فروش خودروسازان باعث کاهش قیمت نشد؟
  واکنش سازمان ملل به اعدام ۱۵ مصری
  اعتراض مردم الجزایر به نامزدی مجدد بوتفلیقه برای انتخابات
  قیمت نجومی «گلکسی فولد» صدای کاربران را درآورد
  کشف بزرگترین زنبور جهان + عکس
  خودروی لادای روسیه به ایران می آید+ عکس
  الحاق ۳ فروند هواپیما به ناوگان ایران ایر تا پایان سال
  تقاضای نفت اروپا کاهش یافت
  نیجریه در راستای توافق اوپک تولید نفت خود را کاهش می‌دهد
  محموله‌ کمک‌های بشردوستانه روسیه وارد ونزوئلا شد
  البشیر با اعلام حالت فوق‌العاده دولت انتقالی تشکیل می‌دهد
  ترکیه حفاری نفت و گاز را در نزدیک قبرس آغاز می‌کند
  ونزوئلا از روسیه و اروپا سوخت گران وارد می‌کند
  توان بالای اشتغالزایی صنایع غذایی ایران
  دولت مقصر تورم افسار گسیخته امروز در کشور است
  استقرار موشکهای آمریکا در اروپا را تلافی می کنیم
  رشد ۲۱۷۹ واحدی شاخص کل بورس در هفته‌ای که گذشت
  مقررات جدید بازار پایه فرابورس اعلام شد
  اصلاح قانون مالیات بر ارزش افزوده به صحن مجلس می‌آید
  گروه ویژه اقدام مالی نهاد تخصصی است یا ابزار سیاسی؟
- اندازه متن: + -  کد خبر: 200129صفحه نخست » تازه هاچهارشنبه، 24 مرداد 1397 - 15:27
پراید ۴۳ و پژو ۷۰ میلیون می‌شود
اکوفارس: مشاور خودرویی وزارت صمت با بیان این‌که این وزارتخانه با آزادسازی قیمت خودرو موافق است، از درخواست خودروسازان برای افزایش قیمت محصولات خبر داد.
  

فصل اقتصاد نوشت: مشاور خودرویی وزارت صمت با بیان این‌که این وزارتخانه با آزادسازی قیمت خودرو موافق است، از درخواست خودروسازان برای افزایش قیمت محصولات خبر داد.

در نشست خبری که با حضور جمعی از مسئولان دست‌اندرکار خودرو در وزارت صنعت، معدن و تجارت و انجمن قطعه‌سازان خودروی کشور با خبرنگاران انجام شد، اخبار جدیدی از تمایل خودروسازان به افزایش قیمت محصولات شنیده شد. با این اوصاف، به نظر می‌رسد که به زودی شاهد فاز جدید افزایش قیمت خودرو در کشور باشیم. اصغر خسروشاهی در نشست خبری امروز با خبرنگاران گفت: وزارت صنعت در جریان تمامی اطلاعات ارزی و خرید قطعات و مواد از قطعه‌سازان و خودروسازان است؛ اگرچه باید به این نکته توجه داشت که در حوزه صنعت خودرو، فقط وزارت صنعت دخیل نیست و سایر دستگاه‌ها مانند وزارت اقتصاد و بانک مرکزی نیز دخالت دارند؛ به همین دلیل باید به جمع‌بندی نهایی در این خصوص برسیم. در عین حال نامه‌ای از سوی انجمن قطعه‌سازان به هیئت دولت ارسال شده است و ساماندهی وضعیت فعلی به تصمیم‌گیری هیئت دولت بستگی دارد.

مشاور خودروی وزارت صنعت اعلام کرد: درخواست افزایش قیمت از سوی دو خودروساز به رئیس جمهوری رسیده است، اما، چون این موضوع در شرایط غیرعادی اعلام شده، باید رئیس جمهور شخصا در این رابطه تصمیم‌گیری کند؛ در این میان، خودروسازان در نامه‌ای به وزارت صنعت درخواست آزادسازی قیمت خودرو و فروش محصولات را تا ۵ درصد زیر قیمت بازار دارند. وزارت صنعت موافق آزادسازی قیمت خودرو است؛ این در حالی است که پرداخت یارانه به قطعه‌سازان و هر گونه کاری که منجر به فساد و رانت خواهد شد، محدود شود. در حال حاضر که ارز ۴۲۰۰ تومانی برای قطعه‌سازان به نرخ آزاد رسیده است، آشفتگی و تبعاتی به همراه دارد؛ اما تا یک یا دو هفته آینده و پس از اصلاحیه‌های صورت گرفته بر تصمیم‌گیری‌ها، این وضعیت بهبود می‌یابد.

شاپور سامعی همچنین شاپور سامعی، نایب رئیس انجمن قطعه‌سازان در نشست خبری اعضای این انجمن با اشاره به این‌که امروز باید به صنعت قطعه‌سازی کشور تسلیت بگویم، اظهار داشت: قطعه‌سازان روز‌های بدی را می‌گذرانند به نحوی که ضمن تعدیل نیرو، شیفت‌های کاری خود را هم کاهش داده‌اند. در کنار این موضوع نزدیک به یک هفته است که با ابلاغ آیین‌نامه جدید، قطعه‌سازان امکان ترخیص کالا‌های خود از گمرک را ندارند. نوسانات نرخ دلار عاملی شده است تا نتوانیم به تولید مستمر بپردازیم. کاهش حجم تولید قطعه اثر قابل توجهی بر تولید خودرو می‌گذارد. به اعتقاد ما ۴۰ تا ۵۰ درصد حجم تولید قطعات خودرو کاهش یافته است. ما کالا‌ها را با ارز ۴ هزار و ۲۰۰ تومانی ثبت سفارش کرده‌ایم، اما در آیین‌نامه جدید باید دلار ۹ هزار تومانی را معیار قرار داده و مابه‌التفاوت آن را پرداخت کنیم. برای ترخیص کالا‌های خود به گمرک مراجعه می‌کنیم و آن‌ها می‌گویند بروید سازمان حمایت؛ اما این سازمان هم آیین‌نامه را بهانه کرده و ما را به سازمان‌های دیگر می‌فرستد و هر روز سرگردان‌تر از دیروز هستیم. در این میان وقتی گشایش‌ها برای قطعه‌سازان با ارز ۴۲۰۰ تومانی صورت گرفت، دیگر پرداخت ما‌به‌التفاوت چه موضوعی است؟ چرا که شرعا محصول به ما تعلق دارد. امروز خودروسازان و قطعه‌سازان نمی‌توانند از بانک‌ها وام دریافت کنند، چرا که آن‌ها سود‌های ۲۵ درصدی را مطرح می‌کنند. در حال حاضر این سوال برای ما مطرح است که اگر ما باید قطعات را با دلار ۹ تا ۱۰ هزار تومانی تولید کنیم، قیمت خودرو رشد قابل توجهی پیدا می‌کند که اصلا منطقی نیست. به عنوان نمونه، قیمت پراید به حدود ۴۳ میلیون تومان و پژو ۴۰۵ به ۷۰ میلیون تومان می‌رسد. واردات کالا برای قطعه‌سازان از چین حدود ۲ ماه و از ژاپن و سنگاپور ۵ ماه زمان می‌برد، در این میان نقدینگی برای پرداخت دلار با نرخ ۹ هزار تومانی به دولت نداریم. البته قبل از آغاز تحریم‌های بین‌المللی، بانک مرکزی و وزارت اقتصاد تحریم‌های داخلی خود را علیه تولیدکنندگان داخلی آغاز کردند، که این موضوع اصلا به نفع تولیدکننده داخلی نیست. امروز خودرو‌های تولیدی را می‌فروشند و نمی‌توانند کار جدیدی تولید کنند. علاوه بر این، قطعه‌سازان نیز به دلیل کمبود نقدینگی امکان تولید ندارند و در نهایت قیمت خودرو به صورت غیر منطقی افزایش پیدا می‌کند که مردم توان خرید آن‌ها را ندارند. به اعتقاد ما قیمت خودرو باید آزاد شود تا با فروش خودرو در حاشیه بازار، رشد قیمت مواد اولیه کاهش پیدا کند.

پژو ۲۰۶ peugeot ۲۰۶ مازیار بیگلو، دبیر انجمن قطعه‌سازان هم با اعلام این‌که امروز صنعت قطعه‌سازی در بحران قرار دارد، اظهار داشت: در حال حاضر ۱۴ هزار نفر در این صنعت تعدیل شده است، که به اعتقاد ما ۴۵۰ نفر دیگر هم بیکار خواهند شد. به خودروسازان گفتیم ما از اول شهریور امکان تولید قطعه نداریم و آن‌ها نیز به تبع، کاهش ۸۰ درصدی تولید را پیش رو دارند؛ مسئولیت بیکاری این افراد متوجه بانک مرکزی و وزارت اقتصاد است. خرید‌های خارجی متوقف شده است و بانک‌ها به ما حواله نمی‌دهند و بهانه تحریم را مطرح می‌کنند، درحالی که ما در شرایط تحریم تمام شگرد‌ها را یاد گرفته و حتی به صورت چمدانی معاملات خود را انجام می‌دادیم. اما امروز بانک مرکزی و وزارت اقتصاد به جای کمک به تولیدکنندگان دست ما را بسته‌اند. دولت باید ارز مورد نیاز صنعت خودرو و قطعه‌سازی را که حدود ۳ میلیارد دلار است، تأمین کند. علاوه بر این قیمت خودرو هم باید آزاد شود، تا تأثیر افزایش قیمت مواد اولیه با فروش خودرو در حاشیه بازار برطرف شود. خودروسازان درخواست افزایش قیمت محصولات خود را به همراه آنالیز‌های قیمتی به وزیر صنعت ارائه کرده‌اند و قرار است این موضوع مورد بررسی قرار گیرد. ما نیز در این رابطه درخواست پرداخت ۱۰ هزار میلیارد تومان نقدینگی برای صنعت خودرو هستیم. البته برای پیگیری وضعیت قطعه‌سازان، نامه‌نگاری‌های متعددی به همراه پیشنهادات مطرح کرده‌ایم که هنوز به نتیجه نرسیده‌ایم.

   
  

اضافه نمودن به: Share/Save/Bookmark

نظر شما:
نام:
پست الکترونیکی:
آدرس وب:
نظر
 
  کد امنیتی:
 
   پربیننده ها  
  قیمت طلا و سکه در دوم اسفند ۹۷ + جدول
  نحوه باز پرداخت پول مازاد دریافتی از مشتریان ایران خودرو اعلام شد
  کاهش بهای طلا در بازار جهانی
  خودروی لادای روسیه به ایران می آید+ عکس
  قیمت جهانی طلا امروز اندکی افزایش داشت
  استقلال-ذوب‌آهن؛ یکشنبه در آزادی
  چرا پیش فروش خودروسازان باعث کاهش قیمت نشد؟
  افزایش معاملات در بازار دلار
  صرافان قیمت‌های پرت می‌دهند؛ خرید و فروشی در کار نیست
  اسامی بازیکنان تیم فوتبال پرسپولیس برای دیدار با نفت اعلام شد
  سکته بازار خودرو در فصل داغ خرید و فروش
  قیمت برخی خودروهای وارداتی در بازار
  چرا دلار گران شد؟
  پرسپولیس بدون مدافعان وسط مقابل نفت مسجد سلیمان
  حاکمیت جو پایدار در کشور تا سه روز آینده
  طلا فضای بیشتری برای افزایش پیدا می‌کند
  بیگ‌بنگ بازار خودرو
  بازیکن خارجی پرسپولیس فعلا گیج است
  جوی نسبتا پایدار در اغلب مناطق کشور
  گفت‌وگوهای محرمانه برخی اعضای دولت ترامپ با اروپایی‌ها برای حفظ برجام
  ترانزیت سوخت از اقلیم کردستان عراق به ایران آزاد شد
  کاهش ۲۵ درصدی قیمت مسکن با اصلاح قانون ساخت و ساز
  نتایج کامل دیدارهای دور رفت مرحله یک هشتم نهایی لیگ قهرمانان اروپا
  مجوز مجلس به دولت برای واگذاری زمین های مسکن مهر
  ارتش پاکستان: حاضریم در مرز ایران حصارکشی کنیم
  دادگاه 3 پزشک و 3 پرستار پرونده مرگ «الینا فروتن» را مقصر شناخت
  روایت «بندر بن سلطان» از موضع ایران در جنگ کویت
  خرید گلیم چقدر هزینه دارد؟
  افزایش دو برابری سرطان طی ۱۰ سال آینده در ایران
  صعود بورس‌های جهانی به قله چهار ماهه
 
 
 
© اکوفارس 1390
info@ecofars.com
پشتیبانی توسط: خبرافزار