آرشیو   |  تماس با ما   |  جستجوی پیشرفته    RSS   |  نسخه موبایل   |  نسخه تلکس  
 خانه    بانک و بیمه    نفت و انرژی    اقتصاد کلان    صمت    بورس    درباره ما    ارسال خبر و یادداشت    گیشه مطبوعات  
چهارشنبه، 7 فروردین 1398 - 01:50   
  تازه ها:  
   آخرین مطالب  
  کنگره در شکستن وتوی ترامپ ناکام ماند
  نتانیاهو طرحی درباره سوریه به آمریکا ارائه داد
  نصرالله: برای ترامپ کشورهای عربی و اسلامی ارزشی ندارند
  تیم ملی امید ایران به عنوان تیم برتر دوم صعود کرد
  نتانیاهو: جولان را رها نخواهیم کرد
  ۱۵ نفر از سرنشینان به مراکز درمانی منتقل شدند
  رسانه‌های صهیونیستی خبر آتش‌بس را تکذیب کردند
  کشف فسیل‌های ۱۱ میلیون ساله در ترکیه + عکس
  هلاکت ۴ نظامی سعودی و ۲ سودانی
  پیام راهپیمایی میلیونی امروز یمنی‌ها به عربستان
  ۲۰ فروردین؛ نخستین عرضه سال ۹۸ نفت‎خام در بورس انرژی
  قیمت جهانی نفت امروز ۱۳۹۸/۰۱/۰۶
  رشد ۱۴۷ درصدی بارش‌ها نسبت به سال قبل+جدول
  پایانه مسافربری سمنان تعطیل شد
  واژگونی یک قایق در گمیشان؛‌ فقط ۶ نفر پیدا شدند
  قیمت جهانی طلا امروز ۱۳۹۸/۰۱/۰۶
  افزایش جریان نفت ایران و ونزوئلا به چین در پی تحریم‌های آمریکا
  پیش بینی افزایش قیمت نفت به ۷۰ دلار تا ۲۰۲۰
  جدول لیگ برتر فوتبال کشورمان پس از پایان دیدار معوقه هفته نوزدهم
  رکورد رشد قیمت مسکن در کدام ماه شکسته شد؟
  87 عضو گروه داعش در افغانستان کشته شدند
  جاده هراز بازگشایی شد
  روایت سیل از زبان سانحه دیدگان/ فرصت فرار نداشتند
  تصاویر/ طغیان مسیل اصلی شهر مشهد
  تصویری از آب گرفتگی زمین تمرین پرسپولیس
  زلاتکو کرانچار: مقابل عراق سزاوار برد بودیم
  تیراندازی در عروسی ۳ جوان دهدزی را مصدوم کرد
  جاده ارتباطی روستاهای بالادست میاندورود مسدود شد
  شروع یک زندگی مشترک در کمپ سیل زدگان آق قلا
  چین قرارداد خرید ۳۰۰ هواپیما با ایرباس منعقد کرد
- اندازه متن: + -  کد خبر: 192816صفحه نخست » راه مسکن و شهرسازیچهارشنبه، 10 مرداد 1397 - 19:02
تخلف سازمان هواپیمایی و «آسمان» در حادثه تهران-یاسوج قطعی شد
اکوفارس: سخنگوی کمیسیون اصل ۹۰ مجلس شورای اسلامی با بیان اینکه بررسی‌های کارشناسی شده این کمیسیون یخ زدگی در هواپیمای تهران یاسوج را تأیید می‌کند، تخلف شرکت آسمان و عدم نظارت صحیح سازمان هواپیمایی کشوری در مورد شرایط بد جوی و ضرورت جلوگیری از انجام پرواز را محرز دانست.
  

بهرام پارسایی در گفت‌وگو با ایسنا با اشاره به نشست کمیسیون اصل ۹۰ برای بررسی حادثه سقوط هواپیمای تهران یاسوج گفت: این جلسه با حضور تیم بررسی سانحه تشکیل شد و بعد از ارائه توضیحات بخش‌های مختلف تیم بررسی سانحه، کارشناسان کمیسیون توضیحات خود را ارائه دادند. این توضیحات در حالی انجام شد که سازمان هواپیمایی علی‌رغم مکاتبات این کمیسیون و بر خلاف صراحت قانون تاکنون بخش زیادی از مدارک درخواستی را در اختیار کمیسیون قرار نداده و شرکت فرودگاه ها هم به تعدادی از موارد پاسخ نداده یا جواب غیر مرتبط داده است.

وی با بیان اینکه یک تیم دانشگاهی نیز با کمیسیون همکاری میکند، افزود: تیم تخصصی کمیسیون اصل ۹۰ به سه روش زیر اثبات کرد که یخ زدگی در هواپیما باعث استال (واماندگی؛ سرعت و زمانی که هواپیماها در این زمان و سرعت به سمت زمین خواهند رفت) ‌هواپیما و نهایتا سقوط آن شده است. این سه روش به شرح زیر است:

 

١.با استفاده از پارامترهای جعبه سیاه هواپیما و تعیین سرعت استال که بسیار بالاتر از سرعت استال هواپیما است و مطابق کتاب پروازی هواپیما مربوط به زمان یخ‌زدگی است.

 

٢. تحلیل کاهش پرفورمنس هواپیما با توجه به اینکه خلبان قدرت موتورها را به بیش از حداکثر قدرت لازم برای پرواز در ارتفاع ۱۴۷۶۰ متر افزایش داده لیکن هواپیما نتوانسته ارتفاع را حفظ کند. شروع کاهش ارتفاع زمانی بوده که هواپیما توسط سیستم اتوپایلوت (خلبان اتوماتیک) کنترل می‌شده است و خلبان در شروع کاهش ارتفاع بی‌تاثیر بوده است. این موارد نشانه کاهش پرفورمنس هواپیما به دلیل یخ‌زدگی بوده است.

 

٣.با محاسبات آیرودینامیکی نیروهایی وارد بر هواپیما محاسبه شده و نشان داده شده است که در شرایط پروازی اگر یخ‌زدگی اتفاق نمی‌افتاد نیروی وارد به هواپیما قادر بوده نه تنها ارتفاع هواپیما را حفظ کند بلکه باعث اوج گرفتن هواپیما با سرعت مناسب شود. محاسبات نشان می دهد نیروهایی آیرودینامیکی برای حفظ ارتفاع این هواپیما حتی اگر وزن آن ۵۰٪ بیشتر بود کافی بوده است.

پارسایی ادامه داد: تیم بررسی سازمان هواپیمایی کشوری دلیل مستندی برای رد موارد فوق ارایه نکردند و درخواست کردند که به صورت کتبی مکاتبه و بررسی و پاسخ داده شود. همچنین تیم بررسی سازمان هواپیمایی کشوری اصرار می‌کنند که حتی با پذیرش یخ زدگی خلبان را مقصر معرفی کنند.

سخنگوی کمیسیون اصل ۹۰ مجلس یادآور شد: برخی از دلایل قید شده در گزارش سازمان هواپیمایی کشوری مبنی بر مقصر بودن خلبان در کمسیون مورد بحث قرار گرفت و غیر مرتبط بودن آنها با سانحه و یا نادرست بودن آنها با ادله به تیم بررسی سانحه هواپیمای کشوری عنوان شد.

این نماینده مجلس همچنین گفت: تیم کمیسیون و همچنین تیم بررسی سانحه سازمان هواپیمایی کشوری همگی اعلام کردند که به دلیل شرایط نامساعد و بسیاربد آب و هوایی و محدودیت‌های این نوع هواپیما، پرواز روز سانحه نباید انجام می‌گرفت. در این بخش تخلف شرکت آسمان و عدم نظارت صحیح سازمان هواپیمایی کشوری وجود داشته است.

وی در خصوص اشکالات فرودگاه یاسوج نیز اظهار کرد: عدم تجهیز فرودگاه یاسوج به رادار و خرابی سیستم DME نیز بحث شد که تیم بررسی سانحه سازمان هواپیمایی کشوری اعلام کرد در قالب توصیه‌های ایمنی، اشکالات شرکت فرودگاه‌ها اعلام شده و از کمیسیون اصل ۹۰ برای اجرایی شدن آنها درخواست همکاری کرد. در صورت پوشش راداری منطقه که طبق برنامه پنجم توسعه باید انجام میگرفت این سانحه اتفاق نمی‌افتاد. مشکل مغایرت مکالمات هواپیما و مراقبت پرواز که توسط شرکت فرودگاهها پیاده شده با نوار مکالمات جعبه سیاه نیز از موارد مربوط به این بخش است.

نماینده مردم شیراز در مجلس ادامه داد: بررسی های کمیسیون اصل ۹۰ که توسط کارشناس و نماینده شرکت ATR نیز تایید شده است نشان می‌دهد امریه صلاحیت پروازی (AD) مربوط به تجهیز هواپیمای سانحه دیده به سیستم تشخیص یخ زدگی با اینکه از سال ۲۰۰۹ توسط کشور طراح صادر شده است و حداکثر تا سال ۲۰۱۶ فرصت داشته است بر روی هواپیمای سانحه دیده انجام نشده است. در این موضوع شرکت آسمان نه تنها تخلف کرده بلکه موضوع را نیز از سازمان هواپیمایی کشوری کتمان کرده است. در اظهاریه شرکت آسمان به سازمان هواپیمایی کشوری عنوان شده است که همه امریه‌های صلاحیت پروازی انجام شده است؛ البته ضعف نظارتی سازمان هواپیمایی کشوری در این موضوع مشهود است.

هواپیماهای ATR به سیستم جدید تشخیص یخ‌زدگی مجهز شوند

پارسایی با بیان اینکه بیش از ۱۰ فروند هواپیما ATR از سال ۱۹۹۴ تا کنون بدلیل یخ زدگی دچار سانحه و یا حادثه جدی شده اند، گفت: با عنایت به موارد فوق ما به سازمان هواپیمایی کشوری اعلام میکنیم قبل از اینکه هواپیمای ATR دیگری در اثر یخ زدگی سقوط کند به دور از هرگونه تعصب و یا دفاع از عملکرد گذشته اقدام لازم جهت تجهیز این هواپیماها را به سیستم جدید تشخیص یخ‌زدگی مجهز کند.

وی در پایان گفت که نهایتا نتیجه جمع بندی کمیسیون اصل نود در قالب گزارش به صحن علنی مجلس ارائه و به اطلاع مردم خواهد رسید و یک نسخه آن نیز جهت رسیدگی به قوه قضاییه ارارئه می‌شود.

   
  

اضافه نمودن به: Share/Save/Bookmark

نظر شما:
نام:
پست الکترونیکی:
آدرس وب:
نظر
 
  کد امنیتی:
 
   پربیننده ها  
  جدیدترین قیمت محصولات ایران خودرو در حاشیه بازار
  آخرین وضعیت قیمت سکه و ارز در بازار امروز + جدول
  عکس/ صحنه ای به جا مانده از سیل شیراز
  قیمت طلا، قیمت دلار، قیمت سکه و قیمت ارز امروز ۹۸/۰۱/۰۶
  به زیر آب رفتن خانه های لوکس ویلایی در آق قلا +عکس
  ۱۸ کشته و ۹۴ مصدوم در سیل شیراز
  جدول لیگ برتر فوتبال کشورمان پس از پایان دیدار معوقه هفته نوزدهم
  ساعت دربی تهران تغییر کرد
  آیا دست‌هایی پشت پرده گرانی قیمت قطعه وجود دارد؟/ تزریق تسهیلات، قیمت قطعات خودرو را کاهش می دهد
  عالیشاه: پیراهن پرسپولیس را به کسی عیدی نمی‌دهم!
  سنگین‌ترین سقوط ارزش حقوق کارگران در سال ۹۷ رقم خورد+نمودار
  هزینه اقامت در هتل‌های شیراز چقدر است؟
  افزایش ۲۴۵درصدی نرخ ارز در سال ۹۷/ افزایش ۳۴۰ درصدی قیمت سکه در یک سال گذشته
  انتقال اجساد به پزشکی قانونی فارس
  استاندارسابق گلستان: شرمنده‌ام
  سیل ، دوباره به سمت شیراز حرکت کرد
  پیروانی: محل کارم پر شده از چک‌های برگشتی!
  تصاویر/ طغیان خرم رود
  طغیان رودخانه های بازفت و زاینده رود در کوهرنگ
  تصویری از آب گرفتگی زمین تمرین پرسپولیس
  روایت سیل از زبان سانحه دیدگان/ فرصت فرار نداشتند
  تصاویر/ بالا آمدن سطح آب کارون
  معاملات عیدانه بازار ارز/ قیمت دلار ۱۲۹۵۰ تومان
  ریزش کوه در محور هراز و خسارت به چند خودرو
  یک کشتارگاه دولتی ۱۱ میلیارد تومان فروخته شد
  عرضه مرغ تنظیم بازاری در ۲۰ میدان میوه و تره بار تهران
  علی پروین از روزهایی می‌گوید که آستین کتش تا نوک انگشتانش بود!
  مسیریاب خودرو در بازار چند؟
  هیزم فروش در یکی از شهرهای ایران قدیم +عکس
  شاسی‌بلند شیک جدید هیوندای +عکس
 
 
 
© اکوفارس 1390
info@ecofars.com
پشتیبانی توسط: خبرافزار