آرشیو   |  تماس با ما   |  جستجوی پیشرفته    RSS   |  نسخه موبایل   |  نسخه تلکس  
 خانه    بانک و بیمه    نفت و انرژی    اقتصاد کلان    صمت    بورس    درباره ما    ارسال خبر و یادداشت    گیشه مطبوعات  
دوشنبه، 19 آذر 1397 - 01:42   
  تازه ها:  
   آخرین مطالب  
  قیمت انواع دستمال مرطوب در بازار
  قیمت خدمات خشکشویی ویژه آقایان
  قیمت هر کیلو خاموت در بازار آهن چقدر است؟
  مظنه فروش دنا در بازار چقدر است؟
  هلاکت تمام اعضای یک گروه تروریستی در حومه «حماه» سوریه
  آیا مصرف قرص کلداکس عوارض دارد؟
  روایت جهانبخش از رویارویی با هازارد و ژیرو و کلی ستاره
  علی کریمی مقصر شکست سنگینش را معرفی کرد
  از تصمیم فغانی تعجب می‌کنم
  رفتاری که ملک سلمان با هیات قطری در ریاض انجام داد
  دولت بلژیک در آستانه بحران قرار گرفت
  امیر کویت: ادامه جنگ یمن تهدیدی ضد همه ما است
  زخمی شدن ۶ شهرک نشین صهیونیست در تیراندازی شرق رام الله
  حمله با چاقو در فرانسه/ ۳ زن زخمی شدند
  کارگران راه‌آهن آلمان دست از کار می‌کشند
  کلانتری: هدردهنده نخست آب در دنیا هستیم
  ترامپ زندانی می‌شود؟
  8 هزار روستا با تانکر آبرسانی می شود
  کسب مدال طلا توسط یک ایرانی در رقابتهای پرورش اندام+عکس
  قاتل: پدرم به مادرم بی‌توجه بود، او را کشتم
  خطر مرگ برای بزرگ‌سالانی که بیش از ۸ ساعت می‌خوابند
  جزئیات اعمال محدودیت تراکنش‎‌های بانکی اعلام شد
  فوتسالیست ایرانی نامزد برترین بازیکن جوان جهان شد+عکس
  نتانیاهو: تلاش می‌کنیم که ایران را از سوریه خارج کنیم
  در چهارمین روز مذاکرات سوئد چه گذشت؟
  الجبیر: مظنونان قتل خاشقچی را تحویل ترکیه نمی‌دهیم
  واکنش پدافندی سوریه به موشک‌های مهاجم در فرودگاه دمشق
  سومین حقوق معوقه کارکنان نیشکر هفت‌تپه پرداخت می‌شود
  رئال با چنگ و دندان و به سختی بر قعرنشین غلبه کرد
  باز هم به پرسپولیس حمله شد
- اندازه متن: + -  کد خبر: 172758صفحه نخست » راه مسکن و شهرسازیشنبه، 19 خرداد 1397 - 13:28
بعد از گذشت 2.5 سال از برجام؛
بوئینگ بدون پرداخت ریالی جریمه، هیچ هواپیمایی به ایران تحویل نخواهد داد!
بوئینگ بدون پرداخت ریالی جریمه، هیچ هواپیمایی به ایران تحویل نخواهد داد!اکوفارس: اما در این میان اصغر فخریه کاشان مشاور وزیر راه و شهرسازی در امور بین الملل مدعی شده که وزارت راه و شهرسازی حداکثر استفاده از فرصت پسابرجام را کرده است!
  

به گزارش اکوفارس به نقل از نود اقتصادی؛ خروج یکطرفه شرکت هواپیماسازی آمریکایی بوئینگ از قرارداد فروش هواپیما به ایران، بدون تحویل حتی یک فروند هواپیما، اندکی بعد از خروج ترامپ از برجام!

دولت آمریکا ماه گذشته از برجام خارج شد و بازگشت تحریم‌ها بر علیه ایران را ظرف مدت سه تا 6 ماه آینده اعلام داشته است.

به فاصله اندکی، شرکت هواپیما ساز آمریکایی، اینک گفته که در نتیجه بازگشت تحریم‌های ایالات متحده، هواپیمایی به ایران تحویل نخواهد داد.

بعد از خروج ترامپ از برجام، شرکت‌های خارجی اروپایی، یکی پس از دیگری با نیت قرار نگرفتن در زیرتیغ تحریم‌های آمریکا، خروج خود را از ایران تسریع بخشیده‌اند؛ شرکت‌هایی چون دانیلی ایتالیا، پژو فرانسه، زیمنس آلمان، انی ایتالیا و توتال فرانسه.

"استیون منوچین"، وزیرخزانه‌داری آمریکا پس از اعلام خروج این کشور از برجام گفته که مجوز فروش هواپیماهای مسافربری دو شرکت بوئینگ و ایرباس به ایران لغو خواهد شد.

هرچند که سخنگوی ایرباس هنوز از این اظهارنظر به صورت رسمی حمایت نکرده و تنها به گفتن این جمله بسنده کرده که این شرکت در حال بررسی شرایط بوده و در نظر دارد تا با مشتریان خود در این باره مشورت کند.

این احتمال، اکنون به شدت تقویت شده که شرکت هواپیماسازی ایرباس هم به صورت رسمی، با پشت کردن به قرارداد خود با ایران ایر، به بزودی بازار ایران را ترک خواهد گفت.

ایران ایر، پیشتر قرارداد خرید۲۰۰ فروند هواپیما، شامل ۱۰۰ فروند هواپیمای ایرباس، ۸۰ فروند هواپیمای بوئینگ و ۲۰ فروند هواپیمای ATR۷۲-۶۰۰  را با شرکت‌های سازنده مذکور به امضا رسانده که تا اکنون فقط  ۱۱ فروند از این هواپیماها، یعنی 3 فروند ایرباس و ۸ فروند ATR۷۲-۶۰۰   به ناوگان هوایی ایران پیوسته است.

ارزش این قراردادها،حدود 40 میلیارد دلار برآورد شده است که 16 میلیارد و 600 میلیون دلار آن مختص قرارداد ایران با بوئینگ است. در کنار ایرباس، قراربوده که از اوایل سال  ۲۰۱۸  میلادی، تعدادی از هواپیمای بوئینگ هم به شبکه ناوگان هوایی ایران بپیوندد.

فرزانه شرفبافی، مدیرعامل ایران ایر، اواسط بهمن ماه سال گذشته هم وعده داد که نخستین فروند از هواپیماهای بوئینگ اواخر همان سال دریافت می‌شود.

اما واقعیت این است که این شرکت هواپیماساز آمریکایی در این دو سال، همه فرصت‌ها را بدون تحویل حتی یک فروند هواپیما به ایران سوزاند.

"رضا نخجوانی"، رئیس پیشین سازمان هواپیمایی کشوری به «نود اقتصادی» گفته که در صورت اعمال تحریم‌های جدید ایالات متحده آمریکا بر علیه ایران، قرارداد "ایران‌ایر" با شرکت هواپیمایی بوئینگ به حالت تعلیق درخواهد آمد.

موضوعی که اصغر فخریه کاشان، قائم مقام پیشین وزیر راه وشهرسازی، با زبانی برعکس آن را ترجمه کرده و درباره سرنوشت قرارداد ایران ایر و بویینگ در صورت خروج آمریکا از برجام گفته بود که هر تصمیم جدید دولت آمریکا درباره قرارداد فروش هواپیما به ایران عطف به ماسبق نمی‌شود و اگر آمریکا از برجام خارج شود، این موضوع تاثیری در مجوزهایی که اوفک برای فروش هواپیماها صادر کرده، نخواهد گذاشت.

گذشت زمان و عقب نشینی بوئینگ از عدم تحویل هواپیما، اما نشان داد که در قرارداد خرید این تعداد هواپیما از بوئینگ، هیچ بند جریمه‌ای لحاظ نشده است.

حالا سیدتقی کبیری، عضو کمیسیون اقتصادی مجلس شورای اسلامی گفته: ایران از طریق محاکم بین المللی، فسخ قرارداد بویینگ را پیگیری خواهد کرد و افزوده که باید از همان ابتدا تضمین قوی از این شرکت هوایپماسازی می‌گرفتیم تا به راحتی قراردادها را نقض نکنند هر چند که در این راستا تذکراتی داده بودیم.

دراینصورت، می‌توان نتیجه گرفت که پرونده خرید هواپیما از بوئینگ و احتمالا ایرباس هم با خروج ترامپ از برجام بسته شده و صنعت حمل و نقل هوایی ایران باید به داشتن تنها سه هواپیمای نوساز پهن پیکر ازاین خانواده دلخوش کند.

صنعتی که در چهار دهه گذشته دچار فرسودگی شدید شده و دستکم 124 فروند از 298 فروند هواپیمای موجود آن در شبکه حمل و نقل هوایی کشور، زمینگیر بوده است.

از نشانه‌های عقب ماندگی صنعت حمل و نقل هوایی کشور دراین مدت، می‌توان به فعال بودن تنها 59 درصد از ناوگان مسافری کشور نسبت داد.

41 درصد دیگر هواپیماها درآشیانه فرودگاهها، هم در حال خاک ‌خوردن هستند.

برکنار از این، روزانه بیش از ۴۰۰ پرواز درمسیرهای داخلی ازطریق فرودگاه مهرآباد انجام می شود که برآورد شده، نیمی از این پروازها با تاخیر همراه بوده است.

عمده بهانه شرکت‌های هواپیمایی برای بروز این مقدار تاخیر در پروازها، فرسوده بودن ناوگان حمل و نقل هوایی ونبود قطعات مورد نیاز است. میانگین عمر هواپیما‌های فعال در ایران ۲۴ سال بوده و در شرایط فعلی، صنعت هوانوردی ایران نیازمند۵۵۰ فروند هواپیمای مسافری است.

بودجه مورد نیاز برای خرید ۵۰۰  هواپیمای جدید برای ایران چیزی حدود ۳۰ میلیارد دلار است.

یکی از اهداف مهم در برنامه های توسعه ای،افزایش سهم حمل و نقل هوایی درجابجایی مسافر است هرچند که درشرایط کنونی، سهم حمل و نقل هوایی از حمل و نقل عمومی کشور حدود ۱۴ درصداست.

مهمترین دلیل وزارت راه  برای عقد قرارداد خرید هواپیما از فرانسه وآمریکا،جبران عقب ماندگی صنعت حمل و نقل هوایی بوده،حال آنکه مهمترین دستاورد این ماجرا تزریق تنها ۱۱ فروند هواپیما به شبکه ناوگان هوایی ایران بوده است.

بدون تعارف،رهاورد برجام برای صنعت حمل ونقل هوایی کشور هیچ چیزی دندان گیری نبوده و بیشتر دست دستمایه شرمساری است.

هرچند که اصغر فخریه کاشان مشاوروزیر راه و شهرسازی در امور بین الملل، مدعی شده که وزارت راه و شهرسازی حداکثر استفاده از فرصت پسابرجام را کرده است.!

به غیر از او، فرزانه شرفبافی، مدیرعامل فعلی شرکت «هما» درباره تحویل هواپیماهای جدید به ایران ایر پس از خروج آمریکا از برجام گفته که انتظار دارد تا انتهای سالجاری میلادی هشت فروند هواپیمای توربوپراپ ای‌تی‌آر وسه فروند ایرباس به ایران تحویل شود.

شکی نیست که مدیرعامل کنونی ایران ایر،شناخت چندانی از وضعیت کنونی شرایط  بین المللی ندارد چرا که هرلحظه ممکن است که ایرباس هم با اطلاعیه ای رسمی از قراردادخود با ایران پا پس بکشد.

واقعیت این است با وجود دفاع ظاهری دولتمردان اروپایی از برجام در کشمکش کنونی میان ماندن و یارفتن شرکت‌های اروپایی، رفتار آنها بیشتر به یک نمایش ساختگی شبیه تر است.

چنانچه واقعیت های کنونی مبادلات اقتصادی برروی میزچیده شود،ترک تهران توسط مابقی شرکت های اروپایی ازجمله ایرباس، محتمل ترین گزینه است.

چرا که حجم کل مبادلات تجاری ایران با اتحادیه اروپا کمتر از۱۰ میلیارد دلار بوده حال آنکه میزان مبادلات تجاری اتحادیه اروپا با آمریکا حدود ۳۰۰ میلیارد دلار است.

وزارت راه و شهرسازی به عنوان متولی نوسازی حمل ونقل هوایی کشور باید از هم اکنون بپذیرد که شکست سنگینی در نوسازی ناوگان هوایی کشور خورده است.

   
  

اضافه نمودن به: Share/Save/Bookmark

نظر شما:
نام:
پست الکترونیکی:
آدرس وب:
نظر
 
  کد امنیتی:
 
   پربیننده ها  
  مذاکرات پرسپولیس با بمب نقل و انتقالات ایران نهایی شد
  پرسپولیسی‌ها در صدد جذب ۳ بازیکن
  آغاز اصلاح قیمت خودرو از سوی خودروسازان
  گزینه جذاب و پرسپولیسی استقلال: ابراهیم توره
  فروش اقساطی کراس اوور جک اس 3 با تحویل 30 روزه
  عزیزی: من نه پرسپولیسی‌ام و نه استقلالی
  نام خرید جدید استقلال لو رفت!
  افزایش قیمت خودرو رسماً کلید خورد
  تصمیم عجیب برانکو در مورد تمرینات تیمش
  برای برخورد با افزایش قیمت خودروساز، منتظر واکنش بازار هستیم
  کشتی آرای: سکه ۲۱۰ هزار تومان گران شد
  برف و باران در مناطقی از کشور/ هوا از دوشنبه آلوده می‌شود
  جلسه گرشاسبی و گزینه مدیرعاملی پرسپولیس با برانکو
  واکنش خداداد به دعوای جنجالی اش با یک استقلالی
  فتحی: نمی‌توانیم تیام را برگردانیم
  بازارهای جهانی در فاز انتظاری
  واکنش وزیر صنعت به افزایش قیمت خودرو
  برانکو: اوضاع تیم قبل از بازی حساس‌مان نگران‌کننده است
  خبیری در باشگاه پرسپولیس چه کاره است؟!
  قیمت طلا، قیمت سکه و قیمت ارز امروز ۱۳۹۷/۰۹/۱۷
  بازار نفت، طلا را گران کرد
  پیام صابری درگذشت
  خودم را آتش بزنم بهتر از این است که پرسپولیس تعلیق شود
  برانکو: بازگشت طارمی؟ ۱۰ روز دیگر معلوم می‌شود
  در چهارمین شنبه ناآرام پاریس چه گذشت؟
  شبه آزادسازی قیمت خودرو کلید خورد
  هر کدام بیشتر از داوری سود بردیم از امتیازات‌مان کم کنند
  خودروسازان مجوز افزایش قیمت خودرو گرفتند؟
  درخواست افزایش حقوق کارمندان در سال 98 بر اساس تورم نقطه ای
  دیدار برانکو با فرهاد کاظمی در فرودگاه + عکس
 
 
 
© اکوفارس 1390
info@ecofars.com
پشتیبانی توسط: خبرافزار