آرشیو   |  تماس با ما   |  جستجوی پیشرفته    RSS   |  نسخه موبایل   |  نسخه تلکس  
 خانه    بانک و بیمه    نفت و انرژی    اقتصاد کلان    صمت    بورس    درباره ما    ارسال خبر و یادداشت    گیشه مطبوعات  
جمعه، 31 فروردین 1397 - 15:05   
  تازه ها:  
   آخرین مطالب  
  امکان ثبت درخواست‌‌های بازنشستگان نفت از طریق سامانه فراهم شد
  مدیرعامل شرکت نفت فلات قاره ایران پیام تسلیت صادر کرد
  ایران زیباست؛ دشت لاله‌های واژگون
  اولین شو فشن دختر و پسر در افغانستان
  مهراوه شریفی نیا چرا در بیمارستان بستری بود؟ +عکس
  واژگونی مینی‌بوس در پارس‌آباد ۱۸ مصدوم برجای گذاشت‌
  بازیگر ایرانی؛ چهارمین زن زیبای خاورمیانه+عکس
  محور شمشک-دیزین تا اطلاع ثانوی مسدود است
  راز مرگ مرموز بازدیدکنندگان یک معبد +تصاویر
  ممنوع‌الخروج شدن مردان زیر ۳۰ سال در ترکمنستان
  کتک خوردن دانش‌آموز بندرعباسی به دلیل خندیدن
  کوکیز فندقی، یک دسر فوق العاده
  هیچ پرستاری اجازه تجویز دارو ندارد
  دستگیری یکی از متهمان حادثه ۱۱ سپتامبر در شمال سوریه
  لاشه بالگرد سقوط کرده پیدا شد
  متهم حمله به خودروی نماینده مجلس دستگیر شد
  دلار «گوسفند» را هم جذاب کرد
  حمله فیزیکی به بازیگر زن ایرانی در خیابان +عکس
  میزان عوارض خروج از کشور در سال ۹۷ اعلام شد
  کشف زیردریایی مخفی هیتلر پس از ۷۳ سال +تصاویر
  سینما، پس از ۳۵ سال به عربستان بازگشت
  ادویه‌هایی که چاقی شکمتان را از بین می‌برد
  گریم شیلا خداداد برای سریال «ستایش» +عکس
  هشدار درباره سلامت جوجه کباب‌های کیلویی
  مرگ جوان ایرانی در درگیری با اتباع افغان در کارگاه
  مظنه اجاره‌بهای آپارتمان نوساز در تهران؟ +جدول
  محمود کریمی در کنار پدرو برادر شهیدش+عکس
  جزییات آتش سوزی مرگبار در خیابان آیت الله کاشانی
  حضور بهرام رادان در «رقص روی شیشه» +عکس
  کدام شکلات مضرتر است؟
- اندازه متن: + -  کد خبر: 164405صفحه نخست » صنعت معدن تجارتشنبه، 25 فروردین 1397 - 22:32
راهبرد منسوخ توسعه صنعت تایر؛ دستور کار 3 ساله وزارت صنعت، معدن و تجارت
اکوفارس: شرکت‌های تایرساز ایرانی که به واسطه‌ تعرفه بالا، در بازار داخلی حضوری موفق دارند، سهم بسیار ناچیزی از بازار بزرگ منطقه‌ای تایر دارند؛ این در حالی است که به جز ترکیه، تقریباً هیچ کشور تایرسازی در منطقه وجود ندارد.
  

وزارت صنعت، معدن و تجارت برای جبران کمبود تولید تایر در کشور، راه‌اندازی 4 شرکت تایرسازی را با مشارکت سازمان گسترش و نوسازی صنایع(ایدرو) و بخش خصوصی از 3 سال پیش در دستور کار قرار داده است.  اما علی‌رغم اینکه تاکنون هیچ یک از این طرح‌ها پیشرفت فیزیکی و فنی خاصی به‌جز کلنگ‌زنی و تسطیح زمین نداشتند، صحبت از احداث شرکت جدید تایرسازی در گچساران به عنوان شرکت پنجم نیز به گوش می‌رسد.

دلایل متعددی برای عدم راه‌اندازی این طرح‌ها وجود دارد؛ اما نکته حائز اهمیت‌تر، اصل شیوه توسعه فوق است که تقریباً در تمام دنیا منسوخ شده است. اجرای موفقیت‌آمیز 5 طرح فوق، تعداد شرکت‌های تایر و تیوب‌ساز کشور را به 15 عدد می‌رساند. در حالیکه اتحادیه اروپا، آمریکا، کره‌جنوبی و ژاپن به عنوان موفق‌ترین کشورها در صنعت تایرسازی، با تعدد شرکت‌های بومی به این میزان مواجه نیستند. بازار تایر در دنیا به شدت رقابتی است، در نتیجه شرکت‌های کوچک به سرعت از مسیر رقابت حذف می‌شوند و در ایران نیز شرکت‌ها تنها به لطف تعرفه‌های بالا که در سال آینده قرار است به 40 درصد برسد و در هر دوره بر میزان آن‌ها افزوده می‌شود، توانستند بازار خود را حفظ کنند.

شرکت‌های تایرساز ایرانی که به واسطه‌ی تعرفه بالا، در بازار داخلی حضوری موفق دارند، سهم بسیار ناچیزی از بازار بزرگ منطقه‌ای تایر دارند. این در حالی است که به جز ترکیه، تقریباً هیچ کشور تایرسازی در منطقه وجود ندارد. اما عربستان سعودی برنامه بزرگی را برای ایجاد یک شرکت تایرسازی در این کشور در دست اجرا دارد و طی 5-6 سال گذشته زنجیره ارزش محصولات پایه نفت و گاز خود اعم از انواع کائوچوی مصنوعی و دوده را تکمیل نموده است و درصدد سرمایه‌گذاری 1 میلیارد دلاری برای احداث یک کارخانه تایرسازی با ظرفیت 16 میلیون حلقه تایر سواری و 6 میلیون حلقه تایر اتوبوسی/کامیونی است که تقریباً بیش از مجموع تولید کارخانجات تایرساز ایرانی می‌باشد.

ایجاد شرکت‌های بزرگ تایرسازی با توان رقابتی بالا در دستور کار عربستان و ترکیه به عنوان رقبای منطقه‌ای ایران قرار گرفته است و بنابراین، در صورت تحقق این طرح‌ها، طی چند سال آینده تعرفه‌های واردات تایر به کشور جهت حمایت از 15 شرکت کوچک تایرساز ایرانی (البته در صورت ‌تحقق طرح‌های وزارت صنعت) به مراتب افزایش خواهد یافت.

بنابراین به وزیر جدید محترم صنعت، معدن و تجارت پیشنهاد می‌شود تا بازنگری جدی‌ای را در راهبرد وزیر سابق برای توسعه صنعت تایر صورت دهند و به جای مشارکت دولتی در راه‌اندازی شرکت‌های جدید، کمک به توسعه شرکت‌های موفق و خوشنام موجود نظیر بارز، کویر و یزد را در دستور کار قرار دهند تا در آینده به جای حمایت از تولید داخل در مقابل هجوم تایرهای وارداتی، بازارهای منطقه‌ای هدف صادرات تایرهای باکیفیت ایرانی قرار گیرند.

یادداشت از محمد اکبری

انتهای پیام/

   
  

اضافه نمودن به: Share/Save/Bookmark

نظر شما:
نام:
پست الکترونیکی:
آدرس وب:
نظر
 
  کد امنیتی:
 
   پربیننده ها  
  چاقوکشی در یکی از دیدار‌های لیگ دسته دوم
  احتمال ریزش سنگین طلا قوت گرفت
  بازیگر ایرانی؛ چهارمین زن زیبای خاورمیانه+عکس
  راز مرگ مرموز بازدیدکنندگان یک معبد +تصاویر
  پیش فروش سکه به بورس کالا می‌آید؟
  کشف زیردریایی مخفی هیتلر پس از ۷۳ سال +تصاویر
  مدیرعامل شرکت نفت فلات قاره ایران پیام تسلیت صادر کرد
  آیا عربستان از بازار نفت آسیا چشم‌پوشی می‌کند؟
  ممنوع‌الخروج شدن مردان زیر ۳۰ سال در ترکمنستان
  وضعیت اقتصادی کشور رو به بهبود بوده است
  ماجرای سیلی زدن مامور راهور به یک راننده +عکس
  مرگ جوان ایرانی در درگیری با اتباع افغان در کارگاه
  اولین شو فشن دختر و پسر در افغانستان
  امکان ثبت درخواست‌‌های بازنشستگان نفت از طریق سامانه فراهم شد
  تصاویری از زندان مخوف تروریست‌ها در دوما
  حمله فیزیکی به بازیگر زن ایرانی در خیابان +عکس
  متهم حمله به خودروی نماینده مجلس دستگیر شد
  مهراوه شریفی نیا چرا در بیمارستان بستری بود؟ +عکس
  گریم شیلا خداداد برای سریال «ستایش» +عکس
  دستگیری یکی از متهمان حادثه ۱۱ سپتامبر در شمال سوریه
  واکنش ناجا به فیلم برخورد نامناسب پلیس با یک دخترجوان
  ادویه‌هایی که چاقی شکمتان را از بین می‌برد
  دلار «گوسفند» را هم جذاب کرد
  معاملات پیش‌فروش و فیوچرز سکه در بورس کالا انجام می‌شود
  رشد ۱۰ هزار تومانی قیمت سکه/ افت ۲۵ تومانی نرخ یورو + جدول
  قرارداد نفتی ایران و روسیه باید تا ۵ سال دیگر تمدید شود
  اتحادیه اروپا حامی مصرف‌کنندگان در قبال شرکت‌های متقلب
  هشدار درباره سلامت جوجه کباب‌های کیلویی
  کالاهای وارداتی از گمرک کد ره‌گیری دارند/ دسترسی نهادهای نظارتی به اطلاعات کالای وارداتی
  لاشه بالگرد سقوط کرده پیدا شد
 
 
 
© اکوفارس 1390
info@ecofars.com
پشتیبانی توسط: خبرافزار