آرشیو   |  تماس با ما   |  جستجوی پیشرفته    RSS   |  نسخه موبایل   |  نسخه تلکس  
 خانه    بانک و بیمه    نفت و انرژی    اقتصاد کلان    صمت    بورس    درباره ما    ارسال خبر و یادداشت    گیشه مطبوعات  
چهارشنبه، 2 اسفند 1396 - 06:53   
  تازه ها:  
   آخرین مطالب  
  عرضه تخم‌مرغ شانه‌ای 12 هزار و 600 تومان
  قیمت طلا 6.5 دلار کاهش یافت
  نرخ تورم در بهمن ماه به 8.3 درصد رسید
  مراسم عزاداری شام شهادت حضرت فاطمه زهرا (س) برگزار شد
  افزایش قیمت آب و برق در سال آینده فقط مشمول پرمصرف‌ها می‌شود
  تصادف سنگین پژو 2008 (عکس)
  تیبا‌ GTR هم آمد‍ (عکس)
  نامه استیضاح آخوندی به هیأت رئیسه مجلس تقدیم شد (+ متن نامه)
  ۲مقنی در قنات رودبار مدفون هستند (+عکس)
  ظریف در اندیشکده والدای مسکو (عکس)
  ترندهای سوشیال مارکتینگ در سال 2018
  پل خشتی تجن گوکه (عکس)
  حضور فرزند مقام معظم رهبری در مجلس ختم فرزند احمد توکلی (عکس)
  نمایشگاه گل و گیاه در استان قزوین (عکس)
  بازار سنتی شهر پیونگ چانگ (عکس)
  دیدار ظریف با لاوروف در مسکو (عکس)
  پیش فروش ساندرو استپ وی با شرایط جدید از چهارشنبه (+عکس)
  عزاداری شب شهادت فاطمه زهرا با حضور مقام معظم رهبری (عکس)
  فناوری "خروج امن" درسانتافه 2019 (+عکس)
  مراسم ختم فرزند احمد توکلی (عکس)
  تخریب سنگ قبر ابراهیم یزدی/ نصب سنگ قبر جدید (+عکس)
  نخستین تصویر واضح از لاشه هواپیما "تهران ـ یاسوج" (+عکس)
  سکه ارزان شد (+جدول)
  اطلاعیه ایساکو درباره ناآرامی های خیابان پاسداران
  وزیر خارجه فرانسه هم به تهران می‌آید
  مرگ 244 نظامی وابسته به ترکیه در عملیات عفرین
  45 جسد سانحه سقوط هواپیمای «تهران ـ یاسوج» کشف شد
  جشنواره برلین در 2 روز گذشته به روایت تصویر(+عکس)
  تایید تیراندازی در تجمع دراویش در تهران
  روایت سردار کوثری از ناآرامی منطقه پاسداران: 2 بار با دراویش صحبت کردیم اما گوش نکردند
- اندازه متن: + -  کد خبر: 157717صفحه نخست » راه مسکن و شهرسازیچهارشنبه، 18 بهمن 1396 - 15:35
هنوز ریلی از ذوب‌آهن بیرون نیامده است‌/ احتمال از دست رفتن کریدور جاده ابریشم در ایران
اکوفارس: معاون ساخت و توسعه راه‌آهن شرکت ساخت با بیان اینکه هنوز ریلی از کارخانه ذوب‌آهن بیرون نیامده است، گفت: حلقه‌های مفقوده و قطعه‌های ساخته نشده راه‌آهن آفت ترانزیت ریلی هستند.
  

جبارعلی ذاکری امروز در نشست خبریِ مدیرعامل و معاونان شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل‌ونقل کشور اظهار داشت: اسناد بالادستی موجود کشور شامل سند چشم‌انداز ایران 1404، سند توسعه بخش حمل‌ونقل‌، سیاست‌های اقتصاد مقاومتی، برنامه ششم و قانون توسعه حمل‌ونقل عمومی همه بر توسعه ریلی تأکید دارند.

وی گفت: از سوی دیگر اتحادیه بین‌المللی راه‌آهن‌های دنیا چندین شاخص برای توسعه و جایگاه ریلی تعریف کرده‌ است.

معاون ساخت و توسعه راه‌آهن بیان کرد: در شاخص تراکم که طول خطوط ریلی نسبت به جمعیت کشور است وضعیت ما مناسب نیست در این شاخص کشور روسیه با 845 کیلومتر راه‌آهن نسبت به یک میلیون نفر جمعیت در رتبه اول، آمریکا با 733 کیلومتر راه‌آهن نسبت به یک میلیون نفر جمعیت در رتبه دوم قرار دارد و ایران با 130 کیلومتر راه‌آهن نسبت به یک میلیون نفر جمعیت در رتبه مناسبی قرار ندارد بنابراین نیاز است توسعه ریلی در کشور به سرعت ادامه یابد.

ذاکری گفت: در اتحادیه بین‌المللی راه‌آهن‌ها، کریدورهایی تعریف شده است؛ در این راستا‌ موقعیت استراتژیک کشورمان ایجاد می‌کند که کریدورهایی را تعریف کنیم و از ظرفیت ترانزیت استفاده مناسب داشته باشیم.

معاون ساخت و توسعه راه‌آهن گفت:‌ کریدور شمال به جنوب از آب‌های آزاد تا خلیج فارس و سپس ایران، آذربایجان و اروپا از سوی صاحبان کالا مورد استقبال است.

ذاکری افزود: در حال حاضر بار جنوب شرق آسیا از طریق آب‌های آزاد به روسیه می‌رود و مدت زمان عبور این کالاها 45 روز طول می‌کشد در حالی که ما به صورت آزمایشی مسیر ترکیبی دریا و ریل را از ایران راه‌اندازی کردیم و کالا 17 روزه از بمبئی به روسیه رسید.

* احتمال از دست رفتن کریدور جاده ابریشم در ایران

وی با اشاره به افتتاح فاز یک توسعه بندر چابهار، اظهار داشت: پروژه ریلی چابهار - زاهدان در اولویت اجرا است و هندی‌ها نیز آماده سرمایه‌گذاری در این پروژه‌ها هستند.

معاون ساخت و توسعه راه‌آهن گفت: در حال حاضر این پروژه با سه هزار نفر نیروی انسانی و تجهیزات در حال اجرا است و قطعاً با فاینانس دولتی هند پروژه سرعت می‌گیرد.

ذاکری ادامه داد: در این مسیر حلقه مفقوده ما از رشت به آستارا است، تا پایان سال ریل‌گذاری قزوین - رشت به پایان می‌رسد و پس از آن خط ریلی رشت - آستارا حلقه مفقوده این کریدور خواهد بود که با تکمیل آن چابهار از طریق ریل به روسیه متصل می‌شود.

وی افزود: با وجود حلقه‌های مفقوده فعلی در بخش ریلی، ترانزیت ریلی بار در کشور ما به درستی محقق نمی‌شود، حمل‌ونقل مثل رودخانه‌ای جاری است و اگر تمهیداتی برای عبور آن فراهم نشود مسیر خود را از جایی دیگر باز می‌کند نظیر اینکه این احتمال وجود دارد که کریدور ریلی ابریشم از ایران نگذرد و ما مزیت ترانزیت ریلی بار را از دست بدهیم.

* ثبت رکورد ساخت سالانه ۵۱۶ کیلومتر خط‌آهن

ذاکری گفت: امسال 516 کیلومتر خط ریلی در کشور ساخته می‌شود که 490 کیلومتر آن تا این لحظه ریل‌گذاری شده است.

معاون ساخت و توسعه راه‌آهن ادامه داد: متوسط ساخت ریل در کشور سالانه در 14 سال گذشته 174 کیلومتر بوده است و رکورد رقم 257 کیلومتر بود اما ما امسال رکورد را به 516 کیلومتر رساندیم.

ذاکری گفت: در پروژه قزوین - رشت از 265 کیلومتر مسیر ریلی 12 کیلومتر باقی مانده است و در پروژه میانه - بستان‌آباد از 232 کیلومتر پروژه 17 کیلومتر باقی مانده است که در فصل بهار افتتاح می‌شود.

* هنوز ریلی از ذوب‌آهن بیرون نیامده است

معاون ساخت و توسعه راه‌آهن در پاسخ به سؤال خبرنگار فارس درباره سرنوشت تولید ریل ملی گفت: ذوب‌آهن اصفهان برای تولید ریل قرارداد 20 هزار تنی ریل با راه‌آهن جمهوری اسلامی ایران دارد.

وی اضافه کرد: ذوب‌آهن کماکان در حال تولید آزمایشی ریل است اما برای آنکه توان فنی ذوب‌آهن افزایش یابد، پیشنهاد دادیم‌ برای تأمین ریل از فاینانس استفاده شود ضمن آنکه ذوب‌آهن هم با انتقال فناوری، از مزیت یکی از شرکت‌های تولیدکننده ریل هندی استفاده کند.

معاون ساخت و توسعه راه‌آهن گفت:‌ هم‌اکنون در مرحله انعقاد قرارداد سه جانبه بین وزارت راه، ذوب‌آهن و شرکت تولید ریل هندی هستیم و این تفاهم‌نامه برای تولید 200 هزار تن ریل دنبال می‌شود.

ذاکری درباره نتیجه بررسی و آزمایش‌ها روی ریل‌های تولیدی ذوب‌آهن گفت:‌ این آزمایش‌ها روی ریل‌های واقعی انجام می‌شود در حالی که هنوز ریلی از کارخانه ذوب‌آهن بیرون نیامده است.

انتهای پیام/

   
  

اضافه نمودن به: Share/Save/Bookmark

نظر شما:
نام:
پست الکترونیکی:
آدرس وب:
نظر
 
  کد امنیتی:
 
   پربیننده ها  
  پیشنهاد بازنگری در تعرفه ترجیحی با ترکیه/ ولخرجی واردکنندگان در فضای مجازی برای مقابله با افزایش تعرفه واردات
  استعفا نمی‌دهم؛ برکنارم کنید
  استاد دندانپزشکی که در سانحه هواپیمای آسمان درگذشت +عکس
  ۲ پیشنهاد کارگران برای جبران دستمزد پایین/ دولت وام ارزان ودیعه مسکن بپردازد
  دلالان خیابانی گماشته صرافان غیرمجاز/ ارز مداخله‌ای به جیب دلالان و غیرمجازها رفت
  آخرین عکس دسته‌جمعی پای هواپیمای‌ ATR سانحه‌دیده آسمان
  ورود پسر رونالدو به دنیای مد (+عکس)
  پشت‎پرده «پیش‎نویس» یک مصوبه خودرویی/لقمه چرب دولت برای واردکنندگان خاص
  تشدید اختلاف قیمت کارخانه‌ای و بازار خودروهای داخلی در بازار شب عید/چشم بستن سازمان حمایت بر حاشیه بازار ۶ میلیون تومانی
  برخلاف تعهد صریح در برجام؛ سناتور آمریکایی هم درباره تعامل اقتصادی با ایران هشدار داد
  نخستین تصویر واضح از لاشه هواپیما "تهران ـ یاسوج" (+عکس)
  مخالفت نمایندگان کارگری و کارفرمایی با واریز سهم درمان صندوق تامین اجتماعی به خزانه/ جلسه شورای عالی کار لغو شد
  چراغ سبز به بازار بدهی با افزایش نرخ سود بدون ریسک/ جذابیت پیش فروش سکه درطرح‌های بانک مرکزی
  ابهام در وضعیت مکان‌یاب ATR آسمان/‌ چرا سیستم ELT هواپیما برای یافتن لاشه فعال نمی‌شود؟
  نمایندگان کارگری و کارفرمایی جلسه شورایعالی کار را ترک کردند
  تصمیم بورس تهران برای 4 نماد مشمول ماده 141 قانون تجارت
  مرگ 244 نظامی وابسته به ترکیه در عملیات عفرین
  بازار اوراق مشتقه ارزی لازمه ورود سرمایه‌گذار خارجی به کشور/صکوک ارزی در فراز و فرود تصمیم‌گیری
  اردشیر راد از مسافران پرواز 3704 تهران - یاسوج +عکس
  عرضه تخم‌مرغ شانه‌ای 12 هزار و 600 تومان
  چگونه دلار را قیمت‎گذاری کنیم؟
  اشتغال ۲ میلیون نفر به صورت مستقیم و غیرمستقیم در صنعت فرش/ ایجاد شغل در فرش با ۲۰ میلیون تومان
  تفاوت خیره‌کننده چهره بازیگر زن معروف قبل و بعد از عمل! +عکس
  آغاز واردات ۱۰ میلیون دز واکسن آنفلوآنزای پرندگان/ خبری از گسترش سویه جدید آنفلوآنزا در کشور نیست
  مقایسه پیام‌رسانی بلاک‌چین با سوئیفت/با استفاده از بلاک‌چین اطلاعات بانک‌های ایرانی در اختیار شخص ثالث قرار نمی‌گیرد
  آلمان قول داد هرگز از ربات های قاتل استفاده نکند
  چقدر سکه در روش جدید پیش فروش فروخته شد؟
  ذبح یک عضو طالبان و یک شهروند افغان به دست داعش (+18) +عکس
  سود خودروسازان از افت‌وخیز بازار/کاهش ۱ میلیونی قیمت‌ها+ جدول قیمت خودرو
  کشتی دلار در حال غرق شدن است/ افزایش 11 درصدی کسری بودجه آمریکا
 
 
 
© اکوفارس 1390
info@ecofars.com
پشتیبانی توسط: خبرافزار