آرشیو   |  تماس با ما   |  جستجوی پیشرفته    RSS   |  نسخه موبایل   |  نسخه تلکس  
 خانه    بانک و بیمه    نفت و انرژی    اقتصاد کلان    صمت    بورس    درباره ما    ارسال خبر و یادداشت    گیشه مطبوعات  
سه شنبه، 3 مهر 1397 - 15:10   
  تازه ها:  
   آخرین مطالب  
  واریس در کمین افراد قدبلند
  مفقود شدن ۴۵ نفر در ارتفاعات برفی هند
  شهرداران مشمول قانون منع به کارگیری بازنشستگان نمی‌شوند
  ترامپ: روحانی مردی دوست داشتنی است!
  22 مجروح حمله تروریستی در بیمارستان‌های اهواز
  وحشتناک‌ترین رستورانی که در عمرتان دیده اید! + تصاویر
  داستان فرار اسرارآمیز معاون هیتلر+تصاویر
  عکس/ خانه زیبای تابستانی در شمیران
  مرگ دلخراش مرد ضایعات فروش مقابل بیمارستان
  خانه فروغ فرخزاد ثبت ملی شد
  کشف 15 مورد قاچاق انسان در گمرک
  متیس: نباید ایران این گونه با ما درگیر شود
  وزارت بهداشت: امواج پارازیت ضرری ندارند
  تصویب لوایح اصلاح قانون مبارزه با پولشویی و پالرمو در مجلس!
  ثبات نرخ کره با معافیت پرداخت مابه‌التفاوت نرخ ارز/ شیر گران شد
  تهیه‌کننده اولین «جنگ ستارگان» درگذشت
  تکالیف مهارت محور جایگزین «مشق شب» می‌شوند
  پراید گوجه ای، لاکچری‌ترین خودرو!
  ماجرای حذف دریاچه ارومیه از جلد کتاب دوم دبستان +تصاویر
  جنایت هولناک با نقاب تصادف لو رفت + عکس
  ماجرای سرقت های سریالی باند بلبل
  اعتراف پدر سنگدل به قتل دختر معلول
  تبانی ۳ سازمان دولتی برای کشت پنبه تراریخته
  سوریه عرصه قدرت‌نمایی پوتین
  بازگشت آنتونیو باندارس به سینمای هالیوود +عکس
  نسبت دانشجویان به کل جمعیت کشور چقدر است؟
  استیضاح شریعتمداری در کمیسیون صنایع مسکوت ماند
  علت تاکید طب سنتی و احادیث بر استفاده «نوره»
  من مادر جبهه‌ها هستم
  گروه سرودی که به خط مقدم جبهه رفتند +تصاویر
- اندازه متن: + -  کد خبر: 145611صفحه نخست » خودرودوشنبه، 22 آبان 1396 - 01:50
داخلی‌سازی قطعات اصلی خودرو در اولویت قرار گیرد
اکوفارس: یک کارشناس صنعت خودرو گفت: با توجه به شرایط فعلی بازار و همکاری‌های بین‌المللی در زمینه تولید خودرو و قطعه، توجه به تولید قطعات مهم خودرو که دارای تکنولوژی به‌روز است به‌صرفه‌تر از تولید خودرو و قطعات کوچک است.
  

شهرام آزادی در گفت‌وگو با ایسنا در رابطه با جذب سرمایه‌گذاران خارجی برای طراحی و تولید قطعات اصلی خودرو همچون موتور و گیربکس در ایران، اظهار کرد: در جذب سرمایه‌گذاران خارجی و همکاری‌های بین‌المللی در راستای تولید خودرو یا تولید قطعات اصلی خودرو، تیراژ تولید نقش تعیین‌کننده‌ای دارد.

او ادامه داد: اگر حجم تولید خودرو در ایران در قراردادهای همکاری بیش از ۱۰۰ هزار دستگاه باشد سرمایه‌گذاری در راستای تولید خودرو مقرون‌به‌صرفه است با توجه به آنکه محصولاتی که تیراژ اقتصادی ۱۰۰ هزار دستگاهی دارند مخاطبان آن‌ها قشر متوسط جامعه هستند.

وی با اشاره به اینکه صنعت خودروسازی کشور باید به سمتی سوق پیدا کند که نیازهای اصلی جامعه را رفع کند، خاطرنشان کرد: باید شرکت‌های ایرانی به زنجیره تأمین شرکت‌هایبین‌المللی بپیوندند و داخلی سازی قطعات خودرو به صورتی انجام شود که از قطعات کوچک جدا شده و به قطعات اصلی و ارزشمند نزدیک شویم.

این کارشناس صنعت خودرو گفت: طبق قانون در ابتدای همکاری باید ۴۰ درصد خودرو داخلی سازی شود که پیشنهاد می‌شود ۴۰ درصد ارزش خودرو داخلی سازی شود، که این موضوع حجم سرمایه‌گذاری را کاهش داده و باعث می‌شود به زنجیره تأمین و تولید خودروساز بین‌المللی متصل شویم.

آزادی افزود: اتصال به زنجیره تأمین و تولید شرکت‌های بین‌المللی کیفیت قطعات تولید داخلی را افزایش می‌دهد و با توجه شرایط فعلی، تولید قطعاتی که طول عمر بیشتر و سطح تکنولوژی بالاتری همچون جعبه‌فرمان، سیستم ترمز، موتور و گیربکس دارند، نسبت به دیگر قطعات به‌صرفه‌تر و منطقی‌تر است.

وی در پاسخ به این سوال که آیا محصولات شرکت های اروپایی که چند سالی بدون تولید بوده اند و در حال حاضر در اختیار چینی ها قرار گرفته است را باید چینی تلقی کرد، گفت: شرکت‌های چینی در سطح جهانی شرکت‌های بسیاری را در صنعت خودروسازی خریداری کرده‌اند و قاعدتاً بخشی از شرکت‌های خریداری شده در اروپا مستقر هستند و تکنولوژی اروپایی همچنان بر تولید و طراحی حاکم است که این موضوع عاملی شده تا تولید و خدمات کاملاً مطابق با استانداردهای اروپا و گذشته شرکت باشد.

او افزود: چینی‌ها در کنار خرید شرکت‌های قطعه سازی، شرکت‌های خدمات مهندسی که توان توسعه محصول را دارا هستند را خریداری کرده‌اند و این موضوع بر اساس یک سیاست درست در راستای ارتقا و توسعه صنعت چین صورت گرفته است.

این کارشناس صنعت خودرو تأکید کرد: اما قطعه و خودرو تولیدی در چین که به نام محصولات اروپایی به ایران وارد می‌شود به طور کامل کیفیت و استانداردهای شرکت اصلی را ندارد و برخی از محصولات تنها نام شرکت اروپایی را یدک می‌کشند.

انتهای پیام

   
  

اضافه نمودن به: Share/Save/Bookmark

نظر شما:
نام:
پست الکترونیکی:
آدرس وب:
نظر
 
  کد امنیتی:
 
   پربیننده ها  
  عکس/ تراس فرودگاه مهرآباد در سال ۱۳۵۱
  عکس/ بی‌تابی پدر شهید ۴ ساله حادثه تروریستی اهواز
  تاجران روسی در حال خرید کنسروها و رب‌های ایرانی
  تصویری از پیکر بی جان طاها اقدامی
  پیش بینی قیمت طلا در روزهای آینده
  جزئیات شرایط پیش‌فروش مهر ماه محصولات ایران‌خودرو اعلام شد + جدول
  باران و رعد و برق در ۱۸ استان کشور
  وضعیت محرومان و مصدومان استقلال در دربی 88
  عکس/ تابوت محمد طاها اقدامی کوچکترین عضو شهدا
  بازداشت ۱۵ مدیر شرکت واردات خودرو
  موج جدیدی از افزایش قیمت در راه است
  دردسر فراموشی اسم بازیکنان برای سرمربی استقلال
  هشدار به خریداران ارز: احتمال ضرر کردن‌تان بالاست
  دلیل غیبت رونالدو در مراسم The Best مشخص شد
  تیم بدترین‌های هفته هفتم لیگ برتر فوتبال
  سعید راد: دیگر در مورد آدام حرف نمی‌زنم
  مرحله یک هشتم نهایی جام حذفی قرعه کشی شد
  موارد ثبت‌شده آزار زنان در فرانسه ۲۲ درصد افزایش یافت
  تیراندازی در قهوه‌خانه یک کشته و ۲ زخمی برجای گذاشت
  عکس/ واکنش علی کریمی پس از گل پرسپولیس
  سلیمی: بازی کنار دژاگه و شجاعی لذت‌بخش است
  جایگزین مدیر بازنشسته بیمه معلم بزودی معرفی می‌شود
  فیلم منتشر شده داعش از چهار تروریست اهواز!
  جدول لیگ برتر فوتبال در پایان هفته هفتم
  دو اشتباه منشا علیه روز خوب
  هواداران لیورپول؛ واقعا صلاح جایزه را برد؟ + عکس
  نقی زاده: یادم نیست توشاک خداحافظی کرد یا نه!
  نام تیمی که نخواست سکوها برای دربی ۹۰ به ۱۰ باشد، لو رفت
  زنی که جلسه ضد ایرانی را به هم ریخت کیست؟ +عکس
  تیم منتخب سال فیفا معرفی شد + عکس
 
 
 
© اکوفارس 1390
info@ecofars.com
پشتیبانی توسط: خبرافزار